| Тест | Испытательное оборудование | Тест | Примечания | Номинал | |
|---|---|---|---|---|---|
| Шаг | Мультиметр | Стоимость | |||
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 05 | Диапазон омметра |
200 ВТ
| Проверка прохождения последовательно соединенных резисторов, электродвигателя вентилятора переменного тока с выводами (М 10) скоростей 1, 2, 3 и 4 |
|---|
| S 24/ |
Тер. 1 (6)
K 26/
Тер. 87 (8)
S 24/
Тер. 2 (5)
S 24/
Тер. 4 (4)
| S 24/ |
|---|
Тер. 2 (5)
K 24/
Тер. 2 (5)
S 24/
Тер. 2 (4)
K 7/
| Тер. 87 (8) | · Отсоедините вилку кабельного жгута от S 24 *) |
|---|
· Измерение на штекере жгута проводов от S 24
| "1,5 ВТ |
|---|
"1,5 ВТ
"1,0 ВТ
"0,5 ВТ
| Вольтметр |
|---|
Диапазон 20 В пост. тока
| Источник напряжения, электродвигатель вентилятора переменного тока (M 10) |
|---|
| К 7/Тер. 87 (8) |
| Масса |
| · Зажигание ori, вилка жгута проводов, подключенная к S 24, позиция 4 |
| "11,5 В |
| Диапазон омметра |
200 ВТ
| Вилка жгута проводов M 10, провод BR (коричневый) | |
|---|---|
| Масса | |
| · Зажигание выключено |
· Отсоедините вилку жгута проводов от двигателя M 10
| "0 ВТ |
|---|
| Возможная причина неисправности, неполадки - поиск и устранение неисправностей |
1. Разрыв провода между двигателем M 10/Ter. (1) и переключатель вентиляторов переменного тока S 24/Ter. 1 (6).
2. Разрыв провода между двигателем M 10/Ter. (1) и реле вентилятора радиатора и вентилятор K 26/Ter. 87 (8).
3. Разрыв провода между двигателем M 10/Ter. (2) и переключатель вентиляторов переменного тока S 24/Ter. 2 (5).
4. Разрыв провода между двигателем M 10/Ter. (4) и переключатель вентиляторов переменного тока S 24/Ter. 3 (4).
5. Разрыв провода между двигателем M 10/Ter. (3) и реле вентилятора переменного тока К 7/Тер. 87 (8).
6. Разрыв провода между двигателем M 10/Ter. (5) и заземлить.
7. Неисправно реле переменного тока К 6 (см. К 6).
8. Неисправно реле вентилятора переменного тока К 7 (см. К 7).
9. Неисправен один или несколько резисторов в двигателе М 1 0.
10. Неисправен двигатель М 10.
() Клемма в штекере жгута проводов
*) Для этого отсоедините элементы управления отоплением/вентиляцией и потяните вперед