| Тест | Испытательное оборудование | Тест | Примечания | Номинал | |
|---|---|---|---|---|---|
| Шаг | Мультиметр | Стоимость | |||
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 03 | Диапазон вольтметра 20 В постоянного тока | ||||
| Подача напряжения на муфту компрессора переменного тока (Y 1) | |||||
| Штекер жгута проводов Y 1 Тер. (B) | |||||
| Масса | |||||
| · Отсоедините вилку кабельного жгута от Y 1 |
· Мост Тер. 30 (4) с Тер. 87 (8) от реле компрессора К 60 с переходным выводом
· Зажигание выключено
· Переключатель компрессора S 101 включен
| "11.5V |
|---|
| Диапазон омметра |
200 ВТ
| Штекер жгута проводов Y 1 Тер. (A) | |
|---|---|
| Масса | |
| · Отсоедините вилку кабельного жгута от Y 1 |
· Зажигание выключено
| "0 ВТ |
|---|
| Возможная причина неисправности, неполадки - поиск и устранение неисправностей |
Примечание:
Сцепление компрессора можно сцеплять только при работающем двигателе.
Другими условиями являются:
- Двигатель работает на номинальных оборотах холостого хода, рабочая температура -
Температура окружающей среды> 4 ° C/4°C
- Включен переменный ток
- Низкое давление в контуре хладагента> 180 кПа (1,8 бар)
- Высокое давление в контуре хладагента <3000 кПа (30 бар)
1. Разрыв вывода между сцеплением Y 1/Ter. (Б) и реле компрессора К 60/Тер. 87 (8).
2. Разрыв вывода между сцеплением Y 1/Ter. (А) и реле температуры охлаждающей жидкости (вентилятор компрессора) S 128/Ter. (1).
3. Неисправно реле переменного тока К 6 (см. К 6).
4. Неисправен переключатель компрессора S 101 (см. S 101).
5. Узел реле давления. S 20 неисправен (см. S 20).
6. Relais - Компрессор K 60 дефект (siehe K 60).
7. Неисправен переключатель температуры охлаждающей жидкости (вентилятор компрессора) S 128 (см. S 128).
8. Неисправна муфта компрессора переменного тока Y 1.
() Клемма в штекере жгута проводов