Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Calibra/Opel Calibra I (1990-1997)/Руководство по ремонту/Система противоугонной сигнализации - M/Система предупредительной противоугонной сигнализации
Содержание Раздел: Система противоугонной сигнализации - M Все разделы

Система предупредительной противоугонной сигнализации Opel Calibra I

Система противоугонной сигнализации - M ~3 мин чтения

Тема:

Система предупреждения об угоне (ATWS)

Транспортные средства:

Вектра/Кавалер, Калибра и Омега/Карлтон, сенатор - B

Состояние:

1. Неоднократные необоснованные жалобы на блоки управления ATWS, возвращаемые по гарантии.

2. Техническая модификация ATWS.

Способ устранения:

1. Выполнить проверку функционирования ATWS.

2. Информация для распознавания других ложных тревог.

3. Проверка с помощью TECH 1.

Проверка:

1. Выполнить функциональную проверку ATWS

* только транспортные средства до модели '91.5

* * только транспортные средства, начиная с образца года '91.5

Проверка:

2. Перед заменой блока управления ATWS необходимо соблюдать следующие требования

2.1 Если крышка багажного отделения в Omega/Carlton Senator открыта, когда ATWS взведен, монитор багажного отделения/интерьера выключен. Если затем крышка багажного отделения закрыта, а цилиндр замка крышки багажного отделения расположен горизонтально (крышка багажного отделения не заперта), монитор багажного отделения снова активируется. При повторном открытии (клавиша не требуется) срабатывает сигнализация.

Способ устранения:

Чтобы открыть крышку багажного отделения без срабатывания сигнализации, ее сначала необходимо заблокировать, а затем снова разблокировать с помощью ключа.

2.2 Транспортные средства, поставленные до 16.9.91, оборудованы блоком управления для центрального запирания, с № детали: 90 356 128.

Они имеют зеленую точку на корпусе. После этого, до 26.11.91, блоки управления с одним и тем же номером детали и синяя точка.

На блоки управления с синей точкой влияет следующая неисправность: Если дверь водителя разблокирована сразу после взведения ATWS (в течение 0,7-2,2 секунды), электроника для центрального запирания не передает этот сигнал на ATWS. При открывании двери выключатель контактов двери включает сигнализацию ATWS.

Способ устранения:

Установить новый блок управления центральным замком, No по каталогу: 90 457 682, No по каталогу: 12 37 517 вместо блока управления центральным замком, No по каталогу: 90 356 128 (синяя точка).

2.3 Поскольку ультразвуковые датчики контролируют непосредственную близость окон, может сработать ложная тревога, если окна открыты и возникают внезапные потоки воздуха.

Способ устранения:

В случае этой жалобы клиента проверьте, что все окна и раздвижная крыша были закрыты, когда произошла ложная тревога. Заказчик должен быть проинформирован о том, что ультразвуковые датчики ATWS работают с полной чувствительностью только при закрытых окнах.

Проверка:

2.3.1 Проверка функционирования ультразвуковых датчиков: Для проверки функционирования четырех ультразвуковых датчиков используется объект (приблизительно 15 см/6 дюймов. диаметр), прикрепленный к шнуру длиной около 2 м/2 ярда.

Предмет (опыт показал, что особенно подходит шарик) помещается на соответствующее сиденье, а шнур - поверх дверной атмосферной полосы наружу. Как только ATWS взведен и после ожидания в течение одной минуты объект быстро поднимается вверх до половины окна. Если ультразвуковой датчик не поврежден, срабатывает сигнализация.

Эту операцию следует повторить для других ультразвуковых датчиков..P. E7784.tif128Тифф;;

2.4 Вибрации могут вызвать проблемы с контактом на кнопках контактного нажатия монитора разбития стекла в окнах задней четверти Omega/Carlton универсал. Эту неисправность можно проверить с помощью TECH 1. Если шлейф сигнализации прерывается на какой-либо промежуток времени, код неисправности сохраняется; если прерывание является кратковременным (прерывание), то сохраняется аварийный код.

Способ устранения:

Выставить и разделить кабель на кнопки контактного нажатия. Подключите новые кнопки контактного нажатия с 700 мм/27,5 дюйма. Кабель, No детали 90 509 788, кат. № 12 86 218 к монитору разбития стекла для окон задней четверти с помощью соединителей сращивания, № детали 34 63 198, каталожный № 12 86 653.

Проверка:

3. Проверка с помощью TECH 1

3.1 Подключите TECH 1 и считайте коды неисправностей/аварийных сигналов.

3.2 Проверить F0: Data List с TECH 1 (сравнение номинальных/фактических значений).

3.3 Выполните тест F5: Actuator с TECH 1.

Устраните причину, указанную в таблице кодов неисправностей/аварийных сигналов (процедуры проверки).

Важно:

Если после срабатывания сигнализации ATWS, ATWS был взведен, а затем обезврежен через 10 секунд не менее 20 раз, все коды неисправностей, хранящиеся в блоке управления ATWS, удаляются.

3.4 Выберите режим «F3: Snapshot mode using TECH 1» и проверьте следующие разъемные соединения (см. таблицу/принципиальную схему модели 1993 года в приложении) на предмет коррозии и ослабления контактов:

Транспортное средствоШтепсельные соединения
Вектра/Кавалер, КалибраХ6, X67, X68, X70, X71
Омега/КарлтонX6A, X6C, X43, X68, X70, X71
СенаторX6A, X6C, X68, X70. X71

Обследование ранее установленных блоков управления ATWS:

Самолет

Номер деталиКаталожный №..Замечания
Рюссельсхайм90 347 30912 37 343Индекс 14
90 346 78012 37 342Индекс 14
90 378 12312 37 409Индекс 20,22
90 378 12212 37 408Индекс 20,22
90 347 30912 37 343Индекс 15,19
90 346 78012 37 342Индекс 15,19
90 378 12212 37 408Индекс 23
90 378 12312 37 409Индекс 23
90 358 38812 37 463Индекс 39
90 358 38912 37 484Индекс 39
90 460 39612 37 557Индекс 43 *
90 460 39712 37 558Индекс 43 *
90 460 63512 37 956Индекс 45 *
90 460 63612 37 589Индекс 45 *
Лутон90 347 30912 37 343Индекс 14
90 346 78012 37 342Индекс 15,19
90 347 30912 37 343Индекс 15,19
90 378 12212 37 408Индекс 23
90 378 12312 37 409Индекс 23
90 358 38812 37 483Индекс 39
90 358 38912 37 484Индекс 39
90 460 39612 37 557Индекс 43 *
90 460 39712 37 558Индекс 43 *
90 460 63512 37 956Индекс 45 *
90 460 63612 37 589Индекс 45 *
Уусикаупунки90 378 12212 37 408Индекс 23
90 378 12312 37 409Индекс 23
90 358 38812 37 483Индекс 39
90 358 38912 37 484Индекс 39
90 460 39612 37 557Индекс 43 *
90 460 39712 37 558Индекс 43 *
90 460 63512 37 956Индекс 45 *
90 460 63612 37 589Индекс 45 *

Примечание:

В общем случае блоки управления с меньшим индексом следует заменять только блоками управления с большим индексом.

* Блоки управления с индексом 43 и выше не должны заменяться блоками управления с меньшим индексом из-за модификации схемы.

Норма времени:

Т 0312 00 Проверка функционирования ультразвуковых датчиков. 3 часа

ТК: 99

Добавить:

01 Для Omega/Carlton универсал

+: Замените кнопки контактного нажатия и кабель

С одной стороны. 5 часов

Обе стороны. 8 часов

Проверка с ТЭК 1/замена блоков управления

Эти временные надбавки публикуются в соответствующих микрофишах «Процедуры проверки/Трудовое время».

Другие статьи — Электрооборудование и контрольно-измерительные приборы