| Тест | TECH 1 | Примечания | Номинальные значения | Возможный |
|---|---|---|---|---|
| Шаг | Дисплей | Проблема | ||
| Нет. | Кодексы | |||
| 10 * | РЕЛЕ ПРОВОРОТА | Зажигание включено | НЕАКТИВНЫЙ 0 В | |
| Запуск двигателя | АКТИВНЫЙ 12 В | 35, 36 | ||
| Двигатель на холостом ходу | НЕАКТИВНЫЙ 0 В |
Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:
(При недостижении номинального значения)
· Зажигание ВКЛЮЧЕНО НЕАКТИВНО 0 В· Блок управления ATWS не переключается
Запустить двигатель активно 12 В выход Тер. От 1 до + 12 вольт
Запуск двигателя
· Включение зажигания <1 вольт· Напряжение помех в соединении между
Измерить напряжение на реле К 3 К 3 Тер. 86 и блоком управления ATWS Ter. 1
Тер. 86 с вольтметром (20 В/DC)
- Запуск двигателя> 6 вольт· Вывод соединения между К 3 Тер. 86 и
Реле активно блок управления ATWS Тер. 1 прервано.
- Соединительный вывод между K 3 Ter. 85
И прервана работа наземного транспорта.
- Дефектное реле
· Измерить напряжение на реле Тер. 30> 11 вольт· Соединительный вывод от батареи + к
- Запустить двигатель> 8 вольт реле К 3 Тер. 30 прервано.
· Измерить напряжение на реле Тер. 87 <1 вольт· Соединительный вывод между К 3 Тер. 87
- Запустить двигатель> 8 вольт и стартер Тер. 50 прервано.
Транспортные средства AT в положении рычага селектора «P» или «N»
* В некоторых транспортных средствах подключение данных к TECH 1 прерывается во время запуска. В этом случае невозможно проверить этап 10 тестирования.