Содержание Раздел: Система противоугонной сигнализации - M Все разделы

F0: DATA LIST - Тест, шаг 13. СИГНАЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЛИНИИ Opel Calibra I

ТестTECH 1ПримечанияНоминальные значенияВозможный
ШагДисплейПроблема
Нет.Кодексы
13МАГИСТРАЛЬНЫЙ СИГНАЛДесенсибилизируйте ATWS на багажном отделении-
Сенсибилизируйте ATWS в багажном отделенииАКТИВНЫЙ18, 32, 39
Приблизительно через 1 секундуНЕАКТИВНЫЙ

Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:

(При недостижении номинального значения)

· Измерить напряжение на ATWS· Соединительный вывод между блоком управления ATWS

Блок управления Тер. 15 Тер. 15 и мотор М 37

С мультиметром (багажное отделение, дверь багажника)

Тер. 4 прервано

- Сенсибилизировать ATWS - Соединительный вывод между ATWS

Замок багажного отделения - блок управления Тер. 15 и центральная дверь

ОТКРЫТО/ЗАКРЫТО - закрыть АКТИВНО> 1,1 Вольт блок управления блокировкой К 37 Тер. 4

Примерно через 0,5 секунды НЕАКТИВНЫЙ <0,2 В прерывается

- Короткое замыкание в центральном двигателе блокировки дверей M 37

- Неисправен центральный блок управления замками дверей K 37

- Прерывание в штекере жгута проводов

(КАЛИБРА, ВЕКТРА/КАВАЛЕР) X 67 Тер. 2, X 30 Тер. 1, X 41/58 Тер. 2

(OMEGA/CARLTON, SENATOR-B) X 6C Ter. СМ, Х 6Д Тер. AM, X 25 Тер. 5

При достижении номинальных значений· неисправен блок управления ATWS