Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Снять зажим массы с отрицательного полюса – Открутить гайку
- 3. Поднять автомобиль на полную высоту
- 4. Подставить поддон для сбора жидкости
- 5. Слить охлаждающую жидкость • Открыть резьбовую пробку сливного отверстия (1) на радиаторе • Собрать охлаждающую жидкость • Закрыть резьбовую сливную пробку
- 6. Полностью опустить автомобиль
- 7. Снять подающий шланг охлаждающей жидкости с трубопровода охлаждающей жидкости • Демонтировать хомут
- 8. Демонтировать трубопровод охлаждающей жидкости (1), соединяющий корпус термостата и корпус масляного фильтра (3) • Выкрутить 2 винта (2) • Извлечь из корпуса масляного фильтра
ПримечаниеДля наглядности трубопровод охлаждающей жидкости показан при демонтированном выпускном коллекторе
Установка, монтаж
- 9. Почистить уплотнительную поверхность • Корпус масляного фильтра • Корпус термостата
- 10. Установить трубопровод охлаждающей жидкости между корпусом термостата и корпусом масляного фильтра • Использовать 2 новых уплотнения • Вставить в корпус масляного фильтра • Затянуть 2 винта 8 Hм
- 11. Подающий шланг охлаждающей жидкости снять с трубопровода охлаждающей жидкости • Закрепить хомут
- 12. Присоединить аккумулятор. • Подключить зажим массы к отрицательному полюсу аккумулятора – Затянуть гайку
- 13. Заправить систему охлаждения и удалить воздуха
- 14. Запрограммировать энергозависимую память
- 15. Закрыть капот двигателя.