Содержание Электросхемы Раздел: Тормоз переднего колеса Все разделы

Проверка поверхности и износа тормозного диска Opel Antara I рестайлинг

Тормоз переднего колеса 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Проверка поверхности и износа тормозного диска

  1. Если внутренняя фрикционная поверхность тормозного диска не доступна, необходимо переставить и закрепить суппорт с тормозными накладками. Смотри Замена тормозных накладок и/или Замена тормозных накладок .
  2. Очистить фрикционные поверхности тормозного диска денатурированным спиртом или эквивалентным средством, допущенным для очистки тормозов.
  3. Осмотреть фрикционные поверхности тормозного диска на наличие следующих дефектов тормозной поверхности:
Сильная коррозия и/или питтинг
Незначительную коррозию поверхности можно удалить абразивным диском. Сильную поверхностную коррозию и/или питтинг необходимо удалить шлифовкой диска.
Трещины и/или пятна перегрева
Сильная побежалость
  1. Если на фрикционной поверхности тормозного диска обнаруживается один или более дефектов тормозной поверхности, диск подлежит шлифовке или замене.
  1. С помощью микрометра точностью 0,001 или 0,0001 мм измерить и записать глубину борозд, образовавшихся на фрикционных поверхностях.
  2. Сравнить измеренную глубину борозд со следующим установленным значением:

Технические параметры Максимальная допустимая глубина борозд тормозного диска: 1,50 мм (0,059 дюйма)

  1. Если глубина борозд на тормозном диске превышает указанную величину, а также при чрезмерном количестве борозд диск необходимо перешлифовать или заменить.