Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Демонтаж
Внимание: Во избежание серьезных травм никогда не снимать датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) при горячем двигателе. Перед выполнением этой процедуры дать двигателю остыть до температуры окружающей среды (ниже 50°C).
- Отсоединить отрицательный провод аккумулятора.
- Снять декоративную крышку двигателя. Смотри Замена декоративной крышки двигателя .
Внимание: Во избежание серьезных травм никогда не снимать заливную крышку радиатора при горячем двигателе. Перед выполнением этой процедуры дать двигателю остыть до температуры окружающей среды (ниже 50°C).
- Дать двигателю остыть до температуры окружающей среды (ниже 50°C) и медленно снять заливную крышку радиатора.
- Слить в подходящую емкость примерно два литра охлаждающей жидкости.
- Отсоединить разъем жгута проводки (1) от датчика ECT (2).
Примечание: Перед снятием очистить область вокруг датчика ECT, чтобы грязь не попала в двигатель.
- Снять датчик ECT (1).
Примечание: Если при снятии датчика из головки цилиндров вытекает охлаждающая жидкость, ввернуть датчик обратно в головку цилиндров и слить больше жидкости из системы охлаждения.
Установка
- Установить датчик ЕСТ.
Затяжка
Затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя с моментом 22 Н•м (16 фунт-футов).
- Присоедините разъем датчика ЕСТ.
- Заправить систему охлаждения. Смотри Слив и заправка системы охлаждения .