Общие замечания
Перед началом этой ремонтной операции снять опорный элемент фары и опорный подкос фары (см. раздел "Частичная замена передней поперечины (демпфер удара)").
Перед началом этой ремонтной операции снять боковой несущий элемент панели, находящейся между капотом и лобовым стеклом (см. раздел "Замена стойки колесной ниши").
Снять крыло до начала этого ремонта (см. раздел "Снятие и установка или замена крыла").
После завершения этой ремонтной операции установить крыло и нижний кронштейн переднего крыла (см. раздел "Замена крыльев с кронштейнами").
Эскизы, относящиеся к применению антикоррозионного клея, не отражают действительных условий выполнения ремонта.
Демонтаж
- 1. Выфрезеровать открытые точки сварки (А).
- 2. Высверлить точки сварки (В).
- 3. Высверлить точки сварки (A, B, С; на толщину одной панели).
- 4. Высверлить точки сварки (D; на толщину двух панелей).
- 5. Вырезать точки сварки сферической фрезой (А).
- 6. Вырезать точки сварки сферической фрезой (А).
- 7. Высверлить точки сварки (A; на толщину двух панелей).
- 8. Выфрезеровать открытые точки сварки (В, С).
- 9. Высверлить точки сварки (А).
Установка, монтаж
ВниманиеСледует выполнять инструкции, приведенные в разделе "Ремонт кузова с применением конструкционного клея" для всех нижеследующих указаний, относящихся к применению конструкционного клея.
- 10. Подготовить косынку юбки крыла. Сделать 1 вырез (6х20 мм).
- 11. Подготовить кронштейн поддона аккумулятора. Сделать 4 выреза (8х24 мм).
- 12. Подготовить переднюю панель крыла. Сделать 2 выреза (8х24 мм).
- 13. Подготовить верхний кронштейн подвески. Сделать 2 выреза (8х24 мм).
- 14. Нанести антикоррозионный клей (конструкционный клей) на верхний удлинитель колесной ниши, верхний кронштейн подвески и переднюю панель крыла, пока эти детали еще не соединены вместе и не прикреплены.
- 15. Нанести антикоррозионный клей (конструкционный клей) на верхний удлинитель колесной ниши, верхний кронштейн подвески и переднюю панель крыла, пока эти детали еще не соединены вместе и не прикреплены.
- 16. Подогнать верхний удлинитель колесной ниши, верхний кронштейн подвески и переднюю панель крыла вместе к прилегающим деталям и зафиксировать.
- 17. Зафиксировать эти три детали между собой временной сваркой.
- 18. Зафиксировать эти три детали между собой временной сваркой.
- 19. Снять узел.
- 20. Приварить узел.
- 21. Приварить узел.
- 22. Нанести антикоррозионный клей (конструкционный клей) на кузов, пока скрепленный сваркой узел еще не прикреплен.
- 23. Нанести антикоррозионный клей (конструкционный клей) на кузов, пока скрепленный сваркой узел еще не прикреплен.
- 24. Подогнать скрепленный сваркой узел к прилегающим деталям и зафиксировать.
- 25. Прорезать 4 паза для сварки металлическим электродом в среде инертного газа (5x18 мм)
- 26. Приварить узел металлическим электродом в среде инертного газа.
- 27. Прорезать 4 паза для выполнения сварки металлическим электродом в среде инертного газа в наружной панели сборки переднего лонжерона (8х24 мм).
- 28. Повторить операцию с обратной стороны (на кромке сборки переднего лонжерона; 8х24 мм).
ПримечаниеРасположить 4 паза с обратной стороны вразбежку при наличии достаточного места.
- 29. Приварить узел.
- 30. Приварить узел металлическим электродом в среде инертного газа.
- 31. Приварить узел.
- 32. Приварить узел металлическим электродом в среде инертного газа.
- 33. Нанести антикоррозионный клей (конструкционный клей) на переднюю панель крыла.
- 34. Установить передний удлинитель крыла.
- 35. Нанести антикоррозионный клей (конструкционный клей), пока косынка переднего крыла еще не прикреплена.
- 36. Установить косынку переднего крыла.
- 37. Приварить детали.
- 38. Прорезать 2 паза (1) для выполнения сварки металлическим электродом в среде инертного газа в наружной панели сборки переднего лонжерона (8х24 мм).
- 39. Повторить операцию с обратной стороны (на кромке сборки переднего лонжерона, 8x24 мм)
ПримечаниеРасположить два паза с обратной стороны вразбежку при наличии достаточного места.
- 40. Выполнить пайку деталей в инертном газе.
- 41. Нанести антикоррозионный клей (конструкционный клей) на передний удлинитель крыла, пока кронштейн опорного элемента фары и кронштейн полки для установки аккумуляторной батареи еще не прикреплены.
- 42. Подогнать кронштейн опорного элемента фары и кронштейн полки для установки аккумуляторной батареи к прилегающим деталям.
- 43. Прорезать 4 паза (1) для выполнения сварки металлическим электродом в среде инертного газа в сборке переднего лонжерона (8х24 мм).
- 44. Повторить операцию с обратной стороны (на краю наружной панели сборки переднего лонжерона, 8x24 мм)
ПримечаниеРасположить паз с обратной стороны вразбежку при наличии достаточного места.
- 45. Выполнить пайку деталей в инертном газе.
- 46. Приварить детали.
- 47. Нанести антикоррозионный клей (конструкционный клей) на кузов, пока передняя панель щитка еще не прикреплена.
- 48. Установить переднюю панель щитка.
- 49. Приварить переднюю панель щитка.
- 50. Отшлифовать швы, выполненные пайкой в инертном газе.
- 51. Нанести на кузов, сварные и паяные швы защитное покрытие.
ПримечаниеПринять меры по защите от коррозии швов.
- 52. Нанести антикоррозийное покрытие.
ПримечаниеСоблюдать меры по защите от коррозии для ПВХ-защиты.
- 53. Нанести защитное покрытие в полости.
ПримечаниеСоблюдать меры по защите от коррозии с использованием защитного воска.