Общие замечания
Перед началом этой ремонтной операции снять опорный элемент фары и опорный подкос фары (см. раздел "Частичная замена передней поперечины (демпфер удара)").
Перед началом этой ремонтной операции снять боковой несущий элемент панели, находящейся между капотом и лобовым стеклом (см. раздел "Замена стойки колесной ниши")
Снять крыло до начала этого ремонта (см. раздел "Снятие и установка или замена крыла").
Установить крыло и нижний кронштейн переднего крыла после завершения этого ремонта (см. раздел "Замена крыльев с кронштейнами").
На рисунках, относящихся к нанесению клея, не отражены реальные условия выполнения ремонта.
Демонтаж
- 1. Разметить линию отреза согласно приведенному на эскизе размеру (A).
- 2. Выполнить разрез (А).
- 3. Высверлить точки сварки (В).
- 4. Высверлить точки сварки (A, на толщину одной панели).
- 5. Прошлифовать открытые места сварки (В, на толщину двух панелей).
- 6. Выфрезеровать открытые точки сварки (А).
- 7. Высверлить точки сварки (В).
- 8. Высверлить точки сварки (А, С; толщина одной панели).
- 9. Высверлить точки сварки (В; толщина двух панелей).
Установка, монтаж
ВниманиеСледует выполнять инструкции, приведенные в разделе "Ремонт кузова с применением конструкционного клея" для всех нижеследующих указаний, относящихся к применению конструкционного клея.
- 10. Подготовить новый кронштейн поддона аккумулятора. Сделать 4 выреза (8х24 мм).
- 11. Подготовить косынку юбки крыла. Сделать 1 вырез (6х20 мм).
- 12. Нанести антикоррозионный клей (конструкционный клей) на кузов, пока передний удлинитель крыла еще не прикреплен.
- 13. Подогнать передний удлинитель крыла к прилегающим деталям.
- 14. Нанести антикоррозионный клей (конструкционный клей) на передний удлинитель крыла, пока кронштейн полки для установки аккумуляторной батареи и кронштейн опорного элемента фары еще не прикреплены.
- 15. Подогнать кронштейн опорного элемента фары и кронштейн полки для установки аккумуляторной батареи к прилегающим деталям.
- 16. Прорезать 4 паза (1) для выполнения сварки металлическим электродом в среде инертного газа в сборке переднего лонжерона (8х24 мм).
- 17. Повторить операцию с обратной стороны (на краю наружной панели сборки переднего лонжерона, 8x24 мм).
ПримечаниеРасположить пазы с обратной стороны вразбежку при наличии достаточного места.
- 18. Приварить детали.
- 19. Выполнить пайку деталей в инертном газе.
- 20. Выполнить пайку детали в инертном газе.
- 21. Нанести антикоррозионный клей (конструкционный клей) на кузов, пока косынка переднего крыла еще не прикреплена.
- 22. Прорезать 2 паза (1) для выполнения сварки металлическим электродом в среде инертного газа в наружной панели сборки переднего лонжерона (8х24 мм).
- 23. Повторить операцию с обратной стороны (на кромке сборки переднего лонжерона, 8x24 мм).
ПримечаниеРасположить пазы с обратной стороны вразбежку при наличии достаточного места.
- 24. Приварить детали.
- 25. Выполнить пайку деталей в инертном газе.
- 26. Использовать вырез из-под старой детали, чтобы обрезать по размеру новую панель колесной арки.
- 27. Нанести антикоррозионный клей (конструкционный клей) на кузов, пока панель колесной арки еще не прикреплена.
- 28. Подогнать панель колесной арки к прилегающим деталям.
- 29. Приварить панель колесной арки.
- 30. Приварить металлическим электродом в среде инертного газа панель колесной арки.
- 31. Отшлифовать швы, выполненные пайкой в инертном газе.
- 32. Нанести на кузов, сварные и паяные швы защитное покрытие.
ПримечаниеПринять меры по защите от коррозии швов.
- 33. Нанести антикоррозийное покрытие.
ПримечаниеСоблюдать меры по защите от коррозии для ПВХ-защиты.
- 34. Нанести защитное покрытие в полости.
ПримечаниеСоблюдать меры по защите от коррозии с использованием защитного воска.