Поликлиновой ремень
- На автомобилях с серпантинными ремнями натяжение ремня регулируется автоматически. Регулировка не нужна. Подвижная часть натяжного устройства ремня имеет индикаторные метки, которые совмещаются с метками на неподвижной части натяжного устройства.
- Когда метка на подвижной части совмещается с меткой «ЗАМЕНИТЬ РЕМЕНЬ», ремень нуждается в замене. Для установки нового ремня проложите новый ремень так же, как и старый.
- Поверните натяжное устройство в сторону "МИН. ПОЯС". Когда новый ремень будет вокруг натяжного устройства, отпустите натяжное устройство. Убедитесь, что метка на подвижной части натяжного устройства находится между "MIN. ПОЯС» и «НОМ. РЕМЕНЬ". (Схема №2)
Устройство натяжения серпантинного ремня. Схема №2
Кроме змеевидного пояса
- С помощью датчика натяжения ленточной пряди проверьте натяжение ремня гидроусилителя руля. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
- Для регулировки натяжения ремня ослабьте крепежные болты насоса гидроусилителя руля и регулировочный болт. Осторожно потяните насос, пока ремень не будет соответствовать спецификации. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Затяните болты.
| Применение | Новинка: Lbs. (кг) | Используется: Lbs. (кг) | |
|---|---|---|---|
| 1.6L | |||
| SOHC | 125 (57) | 80 (36) | |
| DOHC | 175 (79) | 115 (52) | |
| 2.0L | 135 (61) | 70 (32) | |
| 1.8L и 2.5L | 165 (75) | 100 (45) | |
| 2.8L, 3,0 л, 3.1L 3.8L, 4.1L и 4.5L | 135 (61) | 73 (33) | |
| 5.0L | 125 (57) | 75 (34) | |
| 5.7L | 130 (59) | Н/Д | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ