Как снять двигатель Oldsmobile Omega I

1,8 Л (112") O.H.C.

1. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель. Отсоединить электрожгут на переборке. Отсоединить электрический соединитель на тормозном цилиндре.
2. Снять трос акселератора и вакуумные шланги с карбюратора. Снять шланг гидроусилителя руля у выключателя. Снять вакуумные шланги с датчика карты и канистры. Отключить выключатели реле переменного тока.
3. Снять обратный шланг гидроусилителя руля на насосе. Отсоединить проводные соединения блок управления двигателем. Снять верхний и нижний шланги радиатора. Снять электрические соединения с датчика температуры на корпусе термостата.
4. Отсоединить трос переключения передач на трансмиссия. Подъемное транспортное средство. Снять кабель спидометра. Отсоединить выхлопную трубу у коллектора и снять с преобразователя. Снять шланги отопителя и топливопроводы. Демонтировать линии охладителя трансосей.
5. Снять оба передних колеса. Снять правую секцию спойлера и брызгозащитный экран. Снять правый и левый тормозные суппорты и подставку с проволокой. Снять правый и левый концы тяги.
6. Отсоединить электрические соединения на компрессоре ВС. Снять компрессор кондиционера и монтажные кронштейны. Поддержка компрессора переменного тока проволокой в проеме колеса. Снять болты крепления передней подвески.
7. Снижение транспортного средства. Поддержите переднюю часть транспортного средства, поместив 2 стойки домкрата под основную опору. Расположить таль передней стойки к задней части капота. Установить деревянную колодку на переднюю стойку подъемника. Поднять транспортное средство на высоту, достаточную для демонтажа домкратных стоек.
8. Расположить 4-х колесную тележку под двигатель и трансаксел в сборе. Расположить деревянные блоки только под двигателем и трансмиссией. Позвольте опорным рельсам свисать свободно.
9. Немного опустить автомобиль на четырехколесную тележку. Снять крепежные болты задней коробки передач. Отвернуть левые передние болты крепления двигателя. Снять 2 опоры двигателя на болты крепления кузова за П-образное соединение правой внутренней оси.
10. Снять 1 монтажный болт и гайку с правой боковой рейки шасси на кронштейн крепления двигателя. Отвернуть 6 стоек, крепящих гайки. Поднимают транспортное средство, позволяя двигателю, трансмиссии и подвеске опираться на четырехколесную тележку.

2,0 Л (122")

1. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель. Если он оборудован, снять насос усилителя рулевого управления. Снять баллон оконной шайбы. При наличии кондиционера снять кронштейн реле на разъеме переборки. Снять разъем переборки.
2. Если установлен, снять кронштейн сервопривода круиз-контроля. Отсоединить все вакуумные шланги и проводку к двигателю. Снять болты крепления вакуумного усилителя к главному цилиндру. Отложите вакуумный усилитель в сторону. Снять шланг нагревателя на трубе с горячей водой. Снять вентилятор в сборе. Снять звуковой сигнал. Снять рычажный механизм впрыска топлива.
3. Поднять автомобиль на тали. Снять шланг отопителя и топливопровод на впускном коллекторе. Если имеется, снять скобу компрессора кондиционера. Снять вытяжной щит. Снять стартер. Снять выхлопную трубу на коллекторе. Снять передние шины.
4. Снять стабилизатор на нижних рычагах управления. Снять шаровые шарниры с поворотного кулака. Снять ведущие оси на трансмиссия. Снять стойку трансмиссия. Если оснащен A / C, снять внутренний щиток крыла, приводной ремень и компрессор.
5. Отвернуть гайки крепления переднего двигателя. При оснащении коробкой передач с ручным приводом снять трос сцепления на коробке передач. При оснащении автоматической коробкой передач снять фиксирующий трос на коробке передач. На всех моделях установить подъемник двигателя. Снять крепление и кронштейн трансмиссии. Снять двигатель.

2.5L (151 ") Автоматический трансмиссия

1. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель и тепловую трубку. Отсоединить разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоединить все вакуумные линии. Снять дроссельную заслонку и передаточный механизм на узле впрыска топлива.
2. Снять верхний шланг радиатора. Если имеется, снять компрессор переменного тока с кронштейнов и расположить в сторону с подсоединенными шлангами. Снять переднюю стойку двигателя в сборе. Отсоединить шланг отопителя на впускном коллекторе. Снять болты между трансосями и двигателем, оставив верхние 2 болта на месте.
3. Отвернуть гайки крепления передней опоры к ложементу. Снять переднюю выхлопную трубу. Снять смотровую крышку маховика. Снять стартер. Отвернуть болты преобразователя маховика в крутящий момент. Снять насос ГУР и расположить в сторону. Снять оставшийся шланг отопителя и опустить шланг радиатора.
4. Отвернуть болты кронштейна задней опоры трансмиссии. Снять топливопровод на топливном фильтре. С домкратом для пола и деревянным блоком под трансакселем поднять двигатель до тех пор, пока шпильки переднего крепления не освободят люльку.
5. Закрепить подъемник двигателя на двигателе. Отвернуть 2 оставшихся болта между трансосями и двигателем. Снять двигатель.

2.5L (151 ") Ручной трансмиссия

1. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи от аккумуляторной батареи. Поднять транспортное средство на подъемнике. Снять передние гайки крепления двигателя к люльке. Снять переднюю выхлопную трубу. Снять двигатель стартера и расположить в сторону с прикрепленной электропроводкой.
2. Снять смотровую крышку корпуса маховика. Снижение транспортного средства. Снять воздухоочиститель. Отвернуть все болты крепления корпуса колокола к двигателю.
3. Снять реактивную тягу прямого крутящего момента с опоры двигателя и сердечника радиатора. При наличии кондиционера компрессор кондиционера следует снять и оставить в стороне, оставив подсоединенными линии хладагента.
4. Снять вакуумные шланги у канистры. Если он оборудован, снять шланг усилителя рулевого управления. Снять все вакуумные шланги и электрические разъемы на соленоиде. Снять электродвигатель воздуходувки нагревателя. Отсоединить трос акселератора у карбюратора. Система охлаждения дренажей.
5. Отсоединить шланг отопителя на двигателе. Отсоединить верхний и нижний шланги отопителя. Отсоединить жгут электропроводки двигателя у разъема переборки.
6. Установить подъем двигателя и слегка приподнимите двигатель. Снять шланг отопителя и топливную магистраль с впускного коллектора. Снять двигатель.

2.8L (173")

1. Отсоединить кабели аккумулятора от батареи. Снять воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Снять кронштейн стойки двигателя с опоры радиатора и откиньте назад. Если кондиционер оборудован, снять насос система впрыска вторичного воздуха и кронштейн.
2. Снять компрессор A/C с кронштейна и отложить в сторону. Отсоединить вакуумные шланги от всех компонентов, не установленных на двигателе. Отсоединить трос акселератора и трос фиксатора, если таковые имеются. Отсоединить жгут двигателя от ЭСУД и протяните разъем через переднюю часть тире.
3. Отсоединить шланги радиатора от двигателя. Отсоединить шланги отопителя от двигателя. Снять насос и кронштейн ГУР с двигателя, если он оборудован.
4. Отсоединить топливопроводы у соединений резиновых шлангов с левой стороны моторного отсека. Поднять автомобиль.
5. Снять гайки крепления передней подвески двигателя к люльке и кронштейна подвески двигателя с правой стороны автомобиля. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи от двигателя на болте корпуса стартера и трансоси.
6. Снять стартер. Снять накладку для осмотра трансакселя и отсоединить гидротрансформатор от гибкой пластины на автоматических трансаксах. Снять нижний шкив коленчатого вала и снять все ремни. Отсоединить выхлопную трубу.
7. Снять с задней части двигателя нижний болт «трансось-двигатель». Отсоединить выключатель усилителя рулевого управления, если таковой имеется.
8. Снижение транспортного средства. Снять перепускную трубу выпуска. Удалить оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Отметить расположение шпильки массы. Поместить опору под задний выпуск трансмиссии. Установить подъемник двигателя и снять двигатель.

3,0 Л (181")

1. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи при аккумуляторной батарее. Снять воздухоочиститель. Слить систему охлаждения. Отсоединить все вакуумные линии ко всем компонентам, не смонтированным на двигателе. Отсоединить кабель фиксатора у карбюратора.
2. Отсоединить проводку акселератора на карбюраторе, отсоединить разъем жгута электропроводки двигателя, отсоединить заземляющую лямку от двигателя на передней стойке двигателя, отсоединить шланги радиатора от радиатора, снять шланги отопителя с двигателя.
3. Если он оборудован, снять насос и кронштейн усилителя рулевого управления с двигателя. Поднять автомобиль на подъемнике. Снять выхлопную трубу. Отсоединить топливопровод в месте подсоединения резинового шланга с правой стороны двигателя. Снять гайки крепления правого переднего двигателя к люльке.
4. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи на стартере и корпусе трансмиссии. Снять смотровую крышку корпуса преобразователя. Отвернуть болты между преобразователем и гибкой пластиной. Отвернуть болты между корпусом трансмиссии и опорным кронштейном блока двигателя. Опустить автомобиль. Расположить опорную стойку под задним удлинителем трансмиссии.
5. Снять кронштейн стойки двигателя с опоры радиатора и повернуть его назад. Вывернуть болты крепления корпуса трансакселя к двигателю, отметив расположение болта наземной шпильки. При наличии такелажа снять компрессор ВС с монтажного кронштейна и положите в сторону, оставив подсоединенными магистрали хладагента. Установить подъемник двигателя. Снять двигатель.

3.8L (231 ") и 4.1L (252 ") Fwd и Rwd

1. Отметить петли для переустановки и снять капот. Отключить аккумулятор и слить систему охлаждения. Снять воздухоочиститель. Если компрессор кондиционера оборудован, снять его с монтажного кронштейна и отведите в сторону, оставив подсоединенными линии хладагента. Снять вентилятор, шкивы и ремни.
2. Отсоединить шланги радиатора и отопителя у двигателя. Снять кожух вентилятора в сборе. На моделях FWD снять линии кулера с радиатора и снять радиатор.
3. На всех моделях снять насос ГУР, если он оборудован, и расположить в сторону с подсоединенными шлангами. Отсоединить и заглушите линии топливного насоса. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи от двигателя.
4. Отсоединить электропроводку на двигателе. Отсоединить все вакуумные линии от компонентов, не установленных на двигателе. Отсоединить трос акселератора у карбюратора. Отсоединить на двигателе накладку массы двигателя к кузову. Снять генератор переменного тока. Поднять автомобиль на тали.
5. Отсоединить перепускную трубу от выпускного коллектора. Снять смотровую крышку корпуса преобразователя. Отвернуть болты преобразователя в гибкую пластину.
6. Снять электропроводку на электродвигателе стартера. На моделях FWD снять стартерный двигатель. Отвернуть болты крепления выходного вала. Установить опорную цепь главной передачи. Снять кронштейн крепления бортового привода к двигателю.
7. На всех моделях снять болты крепления трансмиссии к двигателю. Отвернуть болты крепления переднего двигателя к раме. Снижение транспортного средства и поддержки трансмиссии. Установить подъемник двигателя и снять двигатель.

4.3L (262") FWD на дизельном топливе

1. Система охлаждения дренажей. Снять приводной ремень и приводной ремень вакуумного насоса, если имеется кондиционер. Снять воздухоочиститель. Отсоединить отрицательные кабели батареи на батарее и провод массы на панели внутреннего крыла. Отсоединить заземляющую лямку двигателя, от правой головки цилиндров до капота.
2. Поднять автомобиль на тали. Снять крышку маховика и болты преобразователя маховика в крутящий момент. Отсоединить выхлопную трубу от заднего выпускного коллектора. Снять скобу между двигателем и трансосью. Отвернуть гайки крепления двигателя к ложементу.
3. Отсоединить от двигателя всю электропроводку. Отсоединить нижнюю линию маслоохладителя и отверстие колпака. Снять насос ГУР и кронштейн в сборе и расположить в сторону, оставив шланги подсоединенными.
4. Демонтировать трубу возврата воды нагревателя. Отсоединить выводы запальных свечей у запальных свечей. Если имеется, снять компрессор кондиционера и расположить в сторону с подсоединенными шлангами.
5. Отсоединить от двигателя топливную и вакуумную магистрали. Заглушить топливопроводы. Отсоединить кабели ускорителя и ТС на ТНВД и кронштейне кабеля. Отведите кабели в сторону. Снять верхнюю линию маслоохладителя и отверстие пробки. Снять тепловой экран выхлопного перепускного трубопровода.
6. Отсоединить наливную трубу трансакселя и поставить в сторону. Снять перепускную трубу выпуска. Снять монтажную стойку двигателя и кронштейны стойки. Установить подъемник двигателя. Опора трансаксель задний выпуск с домкратом. Отвернуть болты между трансосями и двигателем. Снять двигатель.

4.3L (262") спо на дизельном топливе

1. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель. Закрыть отверстие для воздуха во впускном коллекторе. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора у батареи. Отсоединить заземляющую лямку двигателя, от правой головки цилиндров до капота.
2. Снять шланги радиатора. Снять линии моторного масла и охладителя трансмиссионного масла. Отсоединить вакуумные шланги к двигателю. Снять шланги гидроусилителя руля.
3. Если он оборудован, снять компрессор переменного тока с двигателя и расположить в сторону с прикрепленными шлангами и кронштейнами. Отсоединить топливопроводы от топливного насоса и ТНВД.
4. Отсоединить всю электропроводку, прикрепленную к двигателю, кроме как у стартера. Отсоединить кабель акселератора. Отсоединить трос фиксатора от ТНВД и кронштейнов двигателя. Снять верхнюю опору радиатора и снять радиатор.
5. Поднять автомобиль на тали. Отсоединить выхлопные трубы на коллекторах. Снять крышку гидротрансформатора. Отвернуть болты «гидротрансформатор-маховик». Снять стартер. Снять крепление двигателя через болты. Отвернуть 3 болта трансмиссии к двигателю с правой стороны двигателя.
6. Снижение транспортного средства. Установить подъемник двигателя. Поместить деревянный блок поверх домкрата и немного приподнимите трансмиссию. Отвернуть 3 болта трансмиссии к двигателю с левой стороны и снять двигатель.

5,0 л (307 ") Fwd

1. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Снять воздухоочиститель и трубу горячего воздуха. Система охлаждения дренажей. Снять заземляющую лямку двигателя.
2. Снять верхний и нижний шланги радиатора у двигателя. Отсоединить линии охладителя трансмиссии от радиатора. Снять шланги нагревателя у водяного насоса и регулирующего клапана воды. Снять вентилятор радиатора и кожух вентилятора. Снять радиатор.
3. Снять кронштейн насоса гидроусилителя руля. Не отсоединяйте маслопроводы. Расположить насос в сторону. Снять кронштейн компрессора A/C, не отключая линии. Расположить компрессор и кронштейны в сторону.
4. Снять магистраль подачи и возврата топлива у топливного насоса. Снять трос акселератора. Отсоединить от двигателя электропроводку и вакуумные шланги. Снять левую выхлопную трубу с коллектора. С левой стороны снять болт и кронштейн, удерживающие главную передачу на двигатель.
5. Поднять автомобиль на тали. Снять стартер. Слив картера. Снять щиток маховика и болты «маховик-преобразователь». Отсоединить правую выхлопную трубу от коллектора. Снять брызгозащитный экран. Отвернуть болты правой передачи на двигатель.
6. Отвернуть болты правой опоры выходного вала. Снять болты крепления переднего двигателя. Установить опорную цепь главной передачи. Отвернуть оставшиеся болты трансмиссии с двигателем. Снять кронштейн главной передачи на двигатель. Установить подъемник двигателя и снять двигатель.

5.0L (307 ") Rwd

1. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель и трубу горячего воздуха. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора у батареи. Снять накладку массы двигателя, от правой головки цилиндров до капота.
2. Снять шланги радиатора. Снять линии кулера автоматической коробки передач с радиатора. Снять все шланги отопителя и вакуумные шланги, подсоединенные к двигателю.
3. Отсоединить насос ГУР с прикрепленными шлангами. Если имеется, снять компрессор кондиционера и расположить в сторону с прикрепленными шлангами и кронштейнами.
4. Отсоединить топливную магистраль у карбюратора. Отсоединить от двигателя всю электропроводку. Отсоединить трос акселератора от карбюратора. Снять радиатор. Поднять автомобиль на тали. Отсоединить выхлопные трубы на коллекторе.
5. Снять крышку гидротрансформатора и болты крепления гидротрансформатора к маховику. Отвернуть болты или гайки крепления двигателя. Отвернуть 3 болта трансмиссии к двигателю с правой стороны. Снять стартер и закрепить на раме с прикрепленными проводами.
6. Снижение транспортного средства. Установить подъемник двигателя. Поместить деревянный блок поверх домкрата и немного приподнимите трансмиссию. Отвернуть 3 болта трансмиссии к двигателю с левой стороны. Снять двигатель.

5.7L (350") FWD на дизельном топливе

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора у батареи. Система охлаждения дренажей. Снять верхнюю опору радиатора. Снять воздухоочиститель. Закрыть отверстие для воздуха во впускном коллекторе. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот.
2. Отсоединить заземляющую лямку двигателя. Снять вентилятор и кожух вентилятора. Отсоединить верхний и нижний шланги радиатора у двигателя. Отсоединить линии трансмиссии и маслоохладителя двигателя у радиатора. Отсоединить шланги нагревателя от водяного насоса и крана управления водой.
3. Отсоединить электропроводку к двигателю. Снять генератор переменного тока с верхней скобой. Снять кронштейн насоса ГУР с двигателя. Расположить насос усилителя рулевого управления в сторону. Снять компрессор A/C с двигателя и расположить в сторону с закрепленными шлангами и кронштейнами.
4. Отсоединить топливопроводы к двигателю. Отсоединить трос фиксатора тяги акселератора. Отсоединить вакуумные шланги от двигателя. Снять кронштейн линии охладителя. Отсоединить левую выхлопную трубу от коллектора.
5. Снять верхний монтажный теплозащитный экран. Снять сквозной болт и кронштейн, удерживающий главную передачу на двигатель. Поднять автомобиль на тали. Снять брызгозащитный экран. Снять правую выхлопную трубу на коллекторе.
6. Снять электропроводку двигателя стартера и стартер. Отвернуть 3 болта преобразователя в маховик. Частично опустить транспортное средство. Снять правое переднее колесо. Снять правый выпускной коллектор. Снять переходник масляного фильтра.
7. Поднять автомобиль и снять 2 болта, поддерживающих правые кронштейны выходного вала. Отвернуть болты правой передачи на двигатель. Закрепить опорную цепь главной передачи. Сдвинуть трубы маслоохладителя двигателя назад и снять радиатор.
8. Снять регулирующий клапан воды. Отвернуть оставшиеся болты трансмиссии с двигателем. Установить на двигатель подъемные цепи и снять двигатель.

5.7L (350") спо на дизельном топливе

1. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель. Закрыть отверстие для воздуха во впускном коллекторе. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот. Отсоединить отрицательные кабели батареи у аккумуляторов. Отсоединить наземную лямку двигателя, от правой головки до капота.
2. Снять шланги радиатора. Снять линии моторного масла и охладителя трансмиссионного масла. Снять шланги нагревателя. Отсоединить шланги гидроусилителя руля от рулевого механизма. Снять компрессор A/C с двигателя и расположить в сторону с закрепленными шлангами и кронштейнами.
3. Отсоединить топливопровод от топливного насоса. Отсоединить электропроводку к двигателю. Снять заколку на качалке. Снять трос дросселя и ТВ с впускного коллектора и расположить в сторону. Снять верхнюю опору радиатора. Снять радиатор.
4. Поднять автомобиль на тали. Отсоединить выхлопные трубы на коллекторах. Снять крышку гидротрансформатора. Отвернуть болты крепления преобразователя к маховику. Снять болты или гайки крепления двигателя. Отвернуть 3 болта крепления трансмиссии к двигателю с правой стороны.
5. Отсоединить провода от стартера и снять стартер. Снижение транспортного средства. Установить подъемник двигателя. Поместить деревянный блок поверх домкрата и немного приподнимите трансмиссию. Отвернуть 3 болта крепления трансмиссии к двигателю с левой стороны. Снять двигатель.

4-CYLINDER

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)

V6

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)

V8

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)