Главная ОтзывыВозврат
Главная/Oldsmobile/Eighty-Eight/Oldsmobile Eighty-Eight X (1992-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Снятие и установка (Camaro и Firebird): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Снятие и установка (Camaro и Firebird): Обзор Oldsmobile Eighty-Eight X

Механическая часть двигателя ~2 мин чтения
  1. Отсоединить отрицательный и положительный кабели аккумулятора. Используя соответствующую процедуру восстановления, восстановить хладагент из системы кондиционирования. Сбросьте давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоединить компрессор кондиционера и шланг конденсатора от аккумулятора. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние шины. Слить охлаждающую жидкость и моторное масло. (ref-54812-S40640754052001020800000)
  2. Снять датчики нагретого кислорода, отвернуть болты каталитического нейтрализатора, снять болт зажима выхлопной трубы на каталитическом нейтрализаторе и каталитическом нейтрализаторе, снять болты нижних дефлекторов передней панели и втулки стабилизатора, снять входной шланг радиатора.
  3. На моделях A / T. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отсоединить линии охладителя трансмиссионного масла. Отсоединить трос рычага селектора диапазона трансмиссии от трансмиссии. Снять левый и правый кронштейны опоры трансмиссии.
  4. На моделях М / Т. Отсоединить рукоятку рычага управления трансмиссией. Снять линию цилиндра привода сцепления с привода. На всех моделях снять карданный вал. Снять моментный рычаг с трансмиссии.
  5. Снять вал муфты рулевого механизма с зубчатой рейки, снять заземляющую лямку, снять стартер, отсоединить компрессор А / С и шланг конденсатора от компрессора и конденсатора, снять отрицательный кабель аккумулятора со шпильки крепления кронштейна заднего компрессора.
  6. Опустить автомобиль. Снять шланги отопителя с натяжителя приводного ремня. Снять воздухоочиститель. Отсоединить топливопроводы у топливной рейки. Отсоединить трос круиз-контроля от корпуса дроссельной заслонки. Отсоединить трос управления акселератором от корпуса дроссельной заслонки. Извлечь шланг выхода радиатора из корпуса термостата. ВНИМАНИЕ: Во избежание травм перед отсоединением гидравлического модулятора АБС необходимо выполнить функцию снятия натяжения шестерен. См. соответствующую статью АНТИБЛОКИРАТОР.
  7. Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов. С помощью сканирующего инструмента выполнить последовательность снятия натяжения зубчатой передачи. См. соответствующее изделие АНТИ-БЛОКИРОВКА. Отсоединить тормозные магистрали и клипсы от гидромодулятора АБС. Снять обивка стойки правого шарнира кузова. Отсоединить соединители жгута электропроводки двигателя. Отсоединить соединители жгута электропроводки передней лампы.
  8. Отсоединить модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и жгут, поместить на верхнюю часть двигателя. Отсоединить жгут проводов двигателя через переднюю приборную панель. Поместить жгут на верхнюю часть двигателя. Отсоединить положительный вывод на генераторе. Снять гайки и болты крепления нижнего амортизатора с нижних рычагов управления. Снять шаровую шпильку верхнего рычага управления с поворотного кулака. Использовать верхний рычаг управления для закрепления стоек.
  9. Отсоединить электрические разъемы к датчикам частоты вращения колес на раме двигателя. Расположить опору двигателя под рамой двигателя. Снять раму двигателя и болты опоры трансмиссии. Опустить двигатель, трансмиссию и раму двигателя. Снять трансмиссию. На моделях М / Т снять корпус сцепления и сцепление. На всех моделях снять крепление двигателя через болты. Снять двигатель с рамы двигателя.
  10. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Заполните и стравите систему охлаждения. См. " СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-54812-S13659238762001020800000)(ref-54812-S26672476942001020800000)

Другие статьи — Снятие и установка (Camaro и Firebird)