Электромагнитные помехи (ЭМП) и электрические шумы
Некоторые электрические компоненты или цепи чувствительны к электромагнитным помехам (EMI) или другим типам электрических шумов. Выполнить следующие процедуры
- Проверить неправильно проложенный жгут, который находится слишком близко к высоковольтному или сильноточному устройству. Это условие может вызвать электрический шум в цепи, который может помешать нормальной работе цепи. Проверить наличие проводов, которые находятся слишком близко к следующим устройствам: Вторичные компоненты зажигания. Двигатели. Генератор.
- Определить, не вызвано ли вмешательство электрической системы неисправным реле, соленоидом с приводом от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или переключателем. Эти компоненты могут вызвать резкий электрический всплеск. Как правило, проблема возникает, когда неисправный компонент работает.
- Определить, установлены ли в автомобиле дополнительные аксессуары, не относящиеся к заводу или послепродажному обслуживанию. Эти аксессуары могут привести к отказу бортовая система диагностики-II, связанному с выбросами. Определить, вызывает ли какое-либо из следующих дополнительных аксессуаров, не относящихся к заводу или послепродажному обслуживанию: Свет. 2-полосные радиостанции. Усилители. Электродвигатели. Дистанционные стартеры. Системы сигнализации. Сотовые телефоны.
- Испытание разомкнутого диода на муфте компрессора переменного тока и других разомкнутых диодов. Некоторые реле могут содержать зажимной диод.
- Тест на правильную работу генератора. См. ТЕСТИРОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ в соответствующей статье ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
- Если определено, что расшифровка кода ошибки является прерывистым, и тесты в этом разделе не выявили проблемы, см. " РЕГИСТРАТОР ДАННЫХ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-132531-S05768328122002012200000)