- Стравите давление в топливной системе. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Отсоедините батарею. Система охлаждения дренажей.
- При необходимости отсоедините топливопроводы, электрические соединители, вакуумные шланги, шланги охлаждающей жидкости и контрольные кабели. Снимите верхний впускной коллектор и прокладку. (Схема №2) При необходимости снимите кронштейн генератора переменного тока, компрессор переменного тока (со шлангами) и сервопривод круиз-контроля.
- Снимите крышку распределителя. Маркировать ротор распределителя относительно корпуса распределителя. Разметить основание корпуса распределителя относительно нижнего впускного коллектора. Снимите распределитель. Снимите электрические разъемы, топливные рейки и топливные инжекторы. Отверните болты нижнего впускного коллектора, снимите нижний впускной коллектор и прокладки.
Схема №2
Как установить демонтаж (VIN W)
- Установите прокладки на головки цилиндров. Нанесите 3/16" шарик силиконового герметика RTV на переднюю и заднюю поверхности крепления нижнего впускного коллектора к блоку цилиндров. (Схема №2) Выпустить буртик на 1/2" за соединение блока цилиндров с головкой цилиндров.
- Установите нижний впускной коллектор на блок цилиндров. Болты затягивать последовательно в соответствии с ТУ. (Схема №3) Установить топливные форсунки, топливные рейки и электрические соединители, снятые во время разборки.
- Установите распределитель, компрессор переменного тока и сервопривод круиз-контроля (если он оборудован). Установить прокладку верхнего впускного коллектора. Установить верхний впускной коллектор и болты. Затянуть стопорные болты в последовательности, соответствующей спецификации. (Схема №4) См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Заполнить систему охлаждения.
Схема №3
Схема №4
