Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - M86/M94: Диагностика Oldsmobile Alero I

Механическая трансмиссия (МКПП) 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Как очистить и проверить корпус сцепления и дифференциала

Осмотреть картер сцепления и картер дифференциала на наличие следующего

Схема №11
  1. Трещины
  2. Пористость
  3. Поврежденная поверхность сопряжения
  4. Зачищенные резьбы болтов
  5. Искажение Заменить любую деталь, которая демонстрирует любое из этих условий. (Схема №11) Осмотр картера сцепления и картера дифференциала

Как очистить и проверить зубчатые колёса

Осмотреть зубья шестерен и шлицы шестерен на предмет чрезмерного износа или повреждения. Мелкие забоины или царапины удалить масляным камнем. Заменить изношенные или поврежденные шестерни.

Проверка зубчатых колес. Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Осмотреть упорную шайбу на предмет износа или повреждений. Заменить изношенные или поврежденные упорные шайбы. (Схема №13): Осмотр упорных шайб ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте раскручивания подшипников. Проворачивайте подшипники медленно от руки. Вращающиеся подшипники могут привести к повреждению роликов.
  2. Проверить состояние всех упорных подшипников, подшипника входного вала и подшипника выходного вала. Тщательно промыть подшипники в чистящем растворителе. Подайте сжатый воздух к подшипникам. Смазать подшипники легким маслом. Проверить подшипники на шероховатость, медленно проворачивая обойму от руки. (Схема №14) Проверка подшипников
Схема №15
  1. Очистить синхронизатор чистым растворителем.
  2. Просушите компоненты на воздухе.
  3. Осмотреть зубья синхронизатора на наличие следующих условий: Износ Задиры Забоины Заусенцы Разрыв
  4. Осмотреть ключи или пружины на наличие следующего: Износ Трещины Искажение При наличии любого из следующих условий заменить синхронизатор. (Схема №15) Проверка синхронизаторов

Как очистить и проверить вилку переключения передач

Осмотреть вилки переключения передач, валы и резиновый конец на предмет износа или повреждений.

Заменить любую изношенную или поврежденную деталь.

Проверка вилок переключения передач. Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Установить заглушку 6 на шток переключения 7.
  2. Установить внутреннее гнездо пружины 5.
  3. Установить внутреннюю пружину 4.
  4. Установить наружную пружину 3.
  5. Установить гнездо наружной пружины 2.
  6. Установить фиксаторы 1. (Схема №17) Сборка стержня переключения передач
  7. Установить втулки 4.
  8. Установить подшипник 8.
  9. Установить рычаг выбора (3).
  10. Установить шайбу 5.
  11. Установить фиксатор 6.
  12. Установить втулку крышки 2.
  13. Установить крышку переключения 7.
  14. Установить уплотнение 1. (Схема №18) Установка крышки переключения передач
  15. Установить рычаг переключения 1.
  16. Установить новый валик (2). (Схема №19) Установка рычага переключения передач
  17. Установить внутренний рычаг управления (2) во внешний рычаг управления (1).
  18. Установить рычаги управления на вал. Важно: Правильно поддерживайте внутренний рычаг управления (2) при установке валика. Не поддерживайте внутренний рычаг управления (2) внешним рычагом управления.
  19. Установить новый валик (3). Важно: Установить обратную блокировку, чтобы запретить валик на 1/3-1/4 пути в вал. Штифт должен активировать рычаг запрета реверса.
  20. Установить новый штифт (4) блокировки обратного хода. (Схема №20) Установка рычагов управления