Главная/Oldsmobile/Alero/Oldsmobile Alero I (1999-2004)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
Разделы руководства
Электросхемы- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Внешние осветительные приборы
- Внутреннее освещение
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Замок зажигания и блокировка руля
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Коды комплектаций (RPO) — общая информация
- Компрессор кондиционера
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система оповещения
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Фары
- Электронное рулевое управление
- Электрооборудование кузова
- Электросистема (DLC, питание, массы)
Руководство по ремонту
Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Oldsmobile Alero I
Пошаговые инструкции по теме «Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)» для Oldsmobile Alero I (1999–2004). Выберите статью — демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
2подраздела
29статей
40иллюстраций
Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - DELPHI 7
28 статей- Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - DELPHI 7: Технические характеристики 5
- Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - DELPHI 7: Обзор
- Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - DELPHI 7: Диагностика
- Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - DELPHI 7: Снятие и установка 2
- Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - DELPHI 7: Капитальный ремонт
- Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - DELPHI 7: Прочее
- DTC B2747: TRACTION OFF INDICATOR ILLUMINATED ("W" BODY)
- DTC C1214: SYSTEM RELAY CONTACT OR COIL CIRCUIT OPEN
- DTC C1216: EBCM UNABLE TO DECREASE BRAKE PRESSURE TO PREVENT EXCESSIVE WHEEL SLIP ("W" ONLY)
- DTC C1217: PUMP MOTOR SHORTED TO GROUND
- DTC C1218: PUMP MOTOR SHORTED TO VOLTAGE OR MOTOR GROUND OPEN
- DTC C1221, DTC C1222, DTC C1223, DTC C1224: WHEEL SPEED SENSOR INPUT SIGNAL IS ZERO, DTC C1225, DTC C1226, DTC C1227, DTC C1228: RAPID VARIATION IN WHEEL SPEED SENSOR, DTC C1232, DTC C1233, DTC C1234, DTC C1235: WHEEL SPEED SENSOR SHORT TO VOLTAGE OR GROUND, OR OPEN
- DTC C1236: LOW SYSTEM SUPPLY VOLTAGE
- DTC C1237: HIGH SYSTEM SUPPLY VOLTAGE
- DTC C1238: BRAKE ROTOR TEMPERATURES HAVE EXCEEDED THERMAL CUTOFF POINT ("W" BODY)
- DTC C1242 OR DTCC1243: BPMV PUMP MOTOR CIRCUIT OPEN
- DTC C1248: DYNAMIC REAR PROPORTIONING (DRP) CIRCUIT MALFUNCTION ("W" BODY)
- DTC C1254: ABNORMAL SHUTDOWN DETECTED
- DTC C1255 OR DTC C1256: EBCM INTERNAL MALFUNCTION
- DTC C1261, DTC C1262, DTC C1263, DTC C1264, DTC C1265, DTC C1266, DTC C1267, DTC C1268: COMMANDED STATE OF DRIVER AND ACTUAL STATE OF CONTROL CIRCUIT DOES NOT MATCH (EXCEPT "W" BODY)
- DTC C1271, DTC C1272, DTC C1273, DTC C1274: COMMANDED STATE OF DRIVER AND ACTUAL STATE OF CONTROL CIRCUIT DOES NOT MATCH ("W" BODY)
- DTC C1275: PCM REQUESTED ETS DISABLED
- DTC C1276, DTC P1644 OR DTC P1689: EBCM OR PCM DETECTS DELIVERED TORQUE SIGNAL IS OUT OF VALID RANGE ("W" BODY)
- DTC C1277 OR DTC P1571: REQUESTED TORQUE SIGNAL MALFUNCTION ("W" BODY")
- DTC C1278: TCS TEMPORARILY INHIBITED BY PCM
- DTC C1291: BRAKELIGHT SWITCH REMAINS OPEN FOR 3 DECELERATION CYCLES OR C1293: DTC C1291 WAS SET IN PREVIOUS IGNITION CYCLE ("W" BODY)
- DTC C1294: BRAKELIGHT SWITCH INPUT ACTIVE FOR 2 CONSECUTIVE IGNITION CYCLES ("W" BODY)
- DTC C1295: BRAKELIGHT SWITCH CIRCUIT OPEN