Главная/Oldsmobile/Alero/Oldsmobile Alero I (1999-2004)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Электронная система рулевого управления с усилителем - руле…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Электронная система рулевого управления с усилителем - рулевое управление с переменным усилием: Снятие и установка Oldsmobile Alero I

Электронное рулевое управление 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять и установить электронный систему рулевого управления с усилителя - рулевого управления с переменного усилием: снятия и установки

Выключить зажигание и снять разъемы электронного модуля управления тормозами (EBCM). Отвернуть крепежные винты EBCM. Удаление EBCM из брандмауэра. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться в наличии пластмассовых втулок. Затянуть винты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

  1. Снять рулевую колонку с автомобиля. См. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ.
  2. Снять втулку рубашки колонки с нижней рулевой колонки. Датчик поворота рулевого колеса является частью втулки рубашки колонки. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №3
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять приводной ремень насоса. Отсоединить разъем привода VES. Отсоединить напорную и сливную линии от насоса. Отвернуть болты крепления насоса. Снять насос. Снять привод VES и уплотнительные кольца с насоса. (Схема №3)
  2. Для установки, обратной процедуре снятия с помощью НОВЫХ, смазанных «О» колец. Затянуть привод VES и линии давления и возврата в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполнить и продуть гидросистему. См. ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе «СМАЗКА».

Как снять и установить (спереди)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Отстыкуйте разъем WSS. Снять WSS и болт крепления кронштейна. Удалить WSS. Если датчик не выскользнет из кулака, снять тормозной ротор и с помощью пуансона вытолкните датчик с задней стороны кулака.
  2. Для установки WSS выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что система WSS правильно выровнена относительно бобышки. Затянуть крепежные болты WSS в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Как снять и установить (сзади)

  1. Задний датчик выполнен за одно целое со ступицей/подшипником в сборе. Датчик и ступица/подшипник в сборе должны быть заменены как единое целое.
  2. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять барабан в сборе. Отсоединить разъем датчика. Снять болты крепления ступицы/подшипника. Повернуть фланец оси, чтобы совместить большое отверстие с каждым местом расположения болта. Поддерживающая пластина во избежание повреждения тормозной линии. Снять подшипник колеса и датчик в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. Удерживайте гайки фланца оси и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.