Соленоид блокировки переключения передач АКПП
ПримечаниеСоленоид блокировки переключения передач может также называться соленоидом блокировки переключения передач.
Рычаг переключения передач не может быть переведен из положения Park без одновременного нажатия на педаль тормоза с выключателем зажигания, повернутым в положение ON. При нажатии на педаль тормоза выключатель стоп-сигнала прерывает цепь на соленоид блокировки переключения передач АКПП, обесточивая соленоид блокировки переключения передач АКПП, который отпирает рычаг переключения передач от положения Парк. См. электросхемы.
Прерывистые
Прерывистые неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. Проверить наличие свободных, изогнутых или корродированных клемм и натяжение клемм. Проверить наличие порезов, оголенных или защемленных проводов. Смоделируйте состояние, которое может вызвать прерывистое соединение, либо путем изменения соединений или проводки, тестового вождения или выполнения других операций при наблюдении за сканирующим инструментом, DVOM или другим тестовым оборудованием. См. электросхемы.
Выключатель STOPLAMP (Стоп-Лампа)
| Внимание | Правильная регулировка выключателя стоп-сигнала крайне важна. Неправильная регулировка выключателя стоп-сигнала может привести к торможению, накоплению тепла и чрезмерному износу тормозных накладок. |
|---|
ПримечаниеОтрегулировать одновременно выключатель стоп-сигнала и расцепитель круиз-контроля. Процедуры регулировки выключателя стоп-сигнала и выключателя выключения круиз-контроля идентичны.
- Вставить выключатель стоп-сигнала (3) в фиксатор (2), пока корпус выключателя не сядет на фиксатор. (Схема №144)
- Потянуть педаль тормоза (4) вверх до упора во внутреннюю педаль. (Схема №144)
- Повернуть переключатель (3) на 90 градусов по часовой стрелке, чтобы зафиксировать переключатель в нужном положении и отрегулировать его. (Схема №145)
