Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3.1L V6 - VIN [M]: Прочее Oldsmobile Achieva I final

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Код двигателя и частичный VIN

Код двигателя (3 символа) и частичный VIN (9 символов) штампуются на блоке цилиндров в одном из следующих мест:

  1. Верх блока цилиндров, над передней крышкой.
  2. На фланце блока цилиндров, где двигатель сопрягается с трансосью (может быть с любой стороны двигателя).

Кодовый L82 двигателя идентифицирует 3.1L двигатель V6 последовательный впрыск топлива.

Сброс давления топлива

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Ослабить крышку заливной горловины топливного бака. Подсоединить манометр топлива (J-34730-1) к фитингу топливопровода (оберните салфетку вокруг фитинга для поглощения утечек). Поместить шланг для стравливания избыточного давления в контейнер. Открыть спускной клапан для сброса давления.

Отвод системы охлаждения

Заполните радиатор и резервуар хладагента. Оставьте крышку радиатора и крышку резервуара хладагента снятыми. Открыть клапан выпуска воздуха хладагента. Клапан выпуска воздуха хладагента (если оборудован) расположен в верхней части байпасной трубы термостата / узла трубы нагревателя. Закрыть клапан, как только непрерывная струя хладагента вытечет из клапана. Запустить двигатель, пока верхний шланг радиатора не начнет нагреваться. Убедиться, что радиатор полон. Установить и затянуть крышку радиатора и крышку резервуара хладагента.

ПримечаниеПосле обслуживания системы охлаждения и если транспортное средство оснащено прерывистым светом с низкой охлаждающей жидкостью, иногда во время некоторых экстремальных маневров при вождении может встречаться свет с низкой охлаждающей жидкостью. Эта жалоба должна быть устранена путем снятия крышки уравнительного резервуара и добавления хладагента до уровня, непосредственно равного или превышающего полную холодную линию, когда система холодная.

Приводной ремень

ПримечаниеПроцедура демонтажа и установки на этих транспортных средствах дается только из-за сложной процедуры.

Радиатор (ACHIEVA, GRAND AM и SKYLARK - 1998)

ВниманиеПеред обслуживанием любого электрического компонента ключ зажигания должен находиться в положении OFF (ВЫКЛ) или замок (БЛОКИРОВКА), а все электрические нагрузки - в положении OFF (ВЫКЛ), если в настоящих процедурах не указано иное. Если инструмент или оборудование могут легко войти в контакт с открытым электрическим терминалом под напряжением, также отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства или его компонентов.

ПримечаниеПри добавлении охлаждающей жидкости важно использовать охлаждающую жидкость GM Goodwrench DEX- COOL™. Если в систему добавляется охлаждающая жидкость, отличная от DEX- COOL™, охлаждающая жидкость двигателя потребует замены раньше: на расстоянии 48 000 км (50 000 км) или 24 месяца.

Поверхность прокладки

Если коробление поверхности прокладки превышает спецификацию, произвести обработку головки цилиндров. См. таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". НЕ удаляйте более 0 010 " (0,25 мм) материала с исходной поверхности головки цилиндров. (ref-1389-S09904607452000031300000)

Пружины клапана

Заменить пружину, если свободная длина, отклонение от квадрата, давление или установленная высота не соответствуют указанным. См. Таблицу " КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-1389-S40315879842000031300000)

Масляные уплотнения штока клапана

Если установлены клапаны увеличенного размера, использовать уплотнения увеличенного размера. Убедиться, что уплотнение полностью установлено на направляющей. Впускное и выпускное уплотнения разные.

Направляющие клапана

Если зазор между штоком клапана и маслопроводом направляющей не соответствует техническим требованиям, перемотайте направляющую клапана и установить клапан увеличенного размера. См. таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". ЗАПРЕЩАЕТСЯ накручивать направляющие клапана. (ref-1389-S09904607452000031300000)

Седла клапанов

Если ширина или биение седла клапана не соответствуют техническим требованиям, то при необходимости следует произвести машинную обработку или заменить седло клапана. См. таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Процедура замены седла клапана у изготовителя отсутствует. (ref-1389-S09904607452000031300000)

Клапаны

Если запас по клапанам не соответствует спецификации, заменить клапан. См. таблицу " КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-1389-S40315879842000031300000)

Углы коррекции седла клапана

Если контакт сиденья слишком низкий (слишком близко к штоку) или слишком широкий, использовать 70-градусный камень, чтобы поднять или сузить сиденье.

Как установить поршни

  1. Измерить диаметр расточки цилиндра вверху и в центре расточки. Измерить диаметр поршня под углом 90 градусов к отверстию поршневого пальца, на 1/4" ниже осевой линии отверстия поршневого пальца.
  2. Если зазор поршня не соответствует спецификации, отверстие цилиндра машины и установить поршень большего размера при необходимости. См. Таблицу " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". НЕ ОБРАБАТЫВАЙТЕ поршень большего размера, чтобы он соответствовал отверстию цилиндра, иначе это повлияет на баланс двигателя. (ref-1389-S42266414652000031300000)

Поршневые кольца

Если зазор между торцами поршневых колец или боковой зазор не соответствует техническим требованиям, заменить поршневые кольца и / или поршень по мере необходимости. См. таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Установить поршневые кольца с идентификационной меткой на площадку кольца, обращенную к верхней части поршня. Правильно расположить концевые зазоры поршневых колец по окружности поршня. (Таблица 10) (ref-1389-S42266414652000031300000)

Стержневые подшипники

Если масляный зазор шатунного подшипника не соответствует спецификации, коленчатый вал машины и заменить подшипники. См. Таблицу " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе " СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-1389-S03107317392000031300000)

Коленчатый вал и коренные подшипники

Измерить масляный зазор главного подшипника коленчатого вала, некруглый и конусный. Если измерения не соответствуют спецификации, коленчатый вал машины и заменить подшипники. См. Таблицу " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-1389-S03107317392000031300000)

Упорный подшипник

Измерить люфт конца коленчатого вала (зазор упорного подшипника). См. Таблицу " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если он не соответствует спецификации, заменить подшипник и / или отремонтируйте или заменить коленчатый вал. (ref-1389-S03107317392000031300000)

Поверхность палубы блока цилиндров

Если коробление поверхности палубы превышает спецификацию, поверхность машины. НЕ удаляйте более 0 010 "(0,25 мм) материала с исходной поверхности палубы.

Отверстия подъемника клапана

Доступны увеличенные подъемники клапанов. Если установлены подъемники увеличенного размера, клеймите блок цилиндров рядом с отверстием подъемника, чтобы указать, что были установлены подъемники увеличенного размера.

Схема №39

Давление масла

Минимальное допустимое давление масла составляет 103 кПа (1 кг/см2) при 1100 об/мин.

Схема №40