Главная ОтзывыВозврат
Главная/Oldsmobile/Achieva/Oldsmobile Achieva I final (1998-1998)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая диагностика трансакселя - 4T60-E: Электросхе…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая диагностика трансакселя - 4T60-E: Электросхемы Oldsmobile Achieva I final

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как проверить сопротивление компонентов и кабельных жгутов

  1. Установить жгут перемычек (J-39775) на 7-контактный разъем трансмиссия. С помощью омметра измерить сопротивление между указанными клеммами для каждого компонента. (Таблица 4) Сравнить показания сопротивления с известными значениями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ трансмиссия ". (ref-124214-S10826383232001101600000)
  2. Если показания сопротивления в порядке, переходите к следующему шагу. Если показания сопротивления не в порядке, отсоединить жгут проводов на компоненте и измерить сопротивление компонента. см. рис. 1 Заменить компонент, если сопротивление не соответствует указанному. Если сопротивление соответствует указанному, отремонтируйте жгут проводов между компонентом и 7-контактным разъемом.
  3. Измерить сопротивление между землей и каждой клеммой на 7-контактном разъеме трансмиссия. (Схема №57) Сопротивление каждого соленоида должно превышать 250 кОм. Сопротивление для датчика температуры должно быть более 20 мегомм и будет изменяться с температурой. Если сопротивление в пределах спецификации, проблема прерывистая. Если сопротивление низкое, отсоединить жгут проводов на компоненте.
  4. Измерить сопротивление между клеммами компонентов и землей. Если сопротивление низкое, заменить компонент. Если сопротивление высокое, проверить короткое замыкание жгута проводов на массу. Ремонт по мере необходимости.
КомпонентОмы
1-2 и 2-3 Соленоиды переключения передач19-31
Соленоид ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора10-15
Соленоид ШТК19-31
Датчик TFT
При 20°C1364-3867
При 88°C225-285

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ трансмиссия

Как проверить жгут проводов трансакселя

  1. Установить жгут перемычек (J-39775) на 7-контактный разъем трансмиссия (сторона жгута трансмиссия). Измерить сопротивление между 7-контактными клеммами «A» и «E»(соленоид переключения 1-2) с помощью комплекта DVOM и тестового адаптера разъема (J-35616). (Схема №57) Если сопротивление составляет 24-31 Ом при 88°C, перейдите к шагу 3). Если сопротивление не равно 24-31 Ом при 88°C, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоединить разъем жгута проводов на 1-2 соленоиде переключения передач. см. рис. 1 Измерить сопротивление между выводами соленоида переключения 1-2. Если сопротивление не равно 24-31 Ом при 88°C, заменить 1-2 соленоид переключения передач. Если сопротивление составляет 24-31 Ом при 88°C, перейдите к шагу 13).
  3. Измерить сопротивление между клеммами 7-контактного разъема «B» и «E»(2-3 соленоида переключения передач). (Схема №57) Если сопротивление составляет 24-31 Ом при 88°C, перейдите к шагу 5). Если сопротивление не равно 24-31 Ом при 88°C, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоединить разъем жгута проводов трансакселя на 2-3-м соленоиде переключения передач. (Ответ1) Измерить сопротивление между 2-3-мя клеммами соленоида переключения передач. Если сопротивление не равно 24-31 Ом при 88°C, заменить 2-3-й соленоид переключения передач. Если сопротивление равно 24-31 Ом при 88°C, перейти к шагу 13).
  5. Измерить сопротивление между клеммами «D» и «E» 7-контактного разъема трансмиссия (соленоид муфта блокировки гидротрансформатора). (Схема №57) Если сопротивление составляет 24-31 Ом при 88°C, перейдите к шагу 7). Если сопротивление не равно 24-31 Ом при 88°C, перейдите к следующему шагу.
  6. Отсоединить разъем жгута проводов на электромагните ШТК. см. рис. 1 Измерить сопротивление между клеммами электромагнита ШТК. Если сопротивление не 24-31 Ом при 88°C, заменить соленоид ШТК. Если сопротивление составляет 24-31 Ом при 88°C, перейдите к шагу 13).
  7. Измерить сопротивление между 7-контактными клеммами «C» и «E»(соленоид ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора). (Схема №57) Если сопротивление составляет 13-15 Ом при 88°C, перейдите к шагу 9). Если сопротивление не равно 13-15 Ом при 88°C, перейдите к следующему шагу.
  8. Отсоединить разъем жгута проводов на электромагните ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора. см. рис. 1 Измерить сопротивление между выводами соленоида. Если сопротивление не равно 13-15 Ом при 88°C, заменить электромагнит ШИМ ШТК. Если сопротивление составляет 13-15 Ом при 88°C, перейдите к шагу 13).
  9. Измерить сопротивление между 7-контактными клеммами «F» и «G»(датчик TFT). (Схема №57) Если сопротивление составляет 225-285 Ом при 88°C, перейдите к шагу 11). Если сопротивление не равно 225-285 Ом при 88°C, переходите к следующему шагу.
  10. Отсоединить разъем жгута проводов на TFT-датчике. см. рис. 1 Измерить сопротивление между клеммами датчика. Если сопротивление не равно 225-285 Ом при 88°C, заменить датчик TFT. Если сопротивление составляет 225-285 Ом при 88°C, перейдите к шагу 13).
  11. С помощью комплекта испытательных адаптеров DVOM и разъемов (J-35616) измерить сопротивление между корпусом и 7-контактными клеммами «F» и «G». (Схема №57) Если сопротивление каждого вывода превышает 20 МОм, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет менее 20 МОм на каждой клемме, заменить жгут проводов для трансосей.
  12. Используя комплект тестового адаптера DVOM и разъема, измерить сопротивление между корпусом и 7-контактными клеммами «A», «B», «C», «D» и «E». (Схема №57) Если сопротивление каждого вывода превышает 250 кОм, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление на каждой клемме менее 250 кОм, заменить жгут проводов для трансосей.
  13. Осмотреть соединения и цепи на предмет высокого сопротивления. Проверить кабельный жгут трансакселя на предмет плохого электрического соединения на 7-контактном разъеме и на каждом разъеме компонента. Ищите погнутые, отогнутые, деформированные или поврежденные клеммы. Проверить, нет ли слабого натяжения клемм. Отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 1). Если проблема не обнаружена, то проблема носит прерывистый характер.
Схема №57
Положение рычага селектораПоложение соленоидаИспользуемые элементы
«D»(привод)
1-я передачаA ВКЛ./B ВКЛ.Муфта ввода, (1) втулка ввода, передний ремень и (1) 1-2 опорная роликовая муфта
2-я передачаA ВЫКЛ./B ВКЛ.2-я муфта сцепления, (2) входная муфта сцепления, (3) входная зубчатая рейка, передний ремень и (1) 1-2 опорная роликовая муфта сцепления
3-я передачаA ВЫКЛ./B ВЫКЛ.2-я муфта, 3-я муфта, (1) 3-я роликовая муфта, передняя лента и (3) 1-2 опорная роликовая муфта
Ускоряющая передачаA ВКЛ./ВЫКЛ.2-я муфта, (2) 3-я муфта, 4-я муфта, (3) 3-я роликовая муфта, передний ремень и (3) 1-2 опорная роликовая муфта
«3»(Руководство 3-е)
3-я передачаA ВЫКЛ./B ВЫКЛ.2-я муфта, 3-я муфта, (1) 3-я роликовая муфта, входная муфта, (1) входная зубчатая рейка, передняя лента и (3) 1-2 опорная роликовая муфта
2-я передачаA ВЫКЛ./B ВКЛ.2-я муфта сцепления, (2) входная муфта сцепления, (3) входная зубчатая рейка, передний ремень и (1) 1-2 опорная роликовая муфта сцепления
1-я передачаA ВКЛ./B ВКЛ.Муфта ввода, (1) втулка ввода, передний ремень и (1) 1-2 опорная роликовая муфта
«2»(Руководство 2-е)
2-я передачаA ВЫКЛ./B ВКЛ.2-я муфта, (2) входная муфта, (3) входная зубчатая рейка, передний ремешок, (1) 1-2 опорная роликовая муфта и 1-2 ремешок
1-я передачаA ВКЛ./B ВКЛ.Муфта ввода, (1) втулка ввода, передний ремешок, (1) 1-2 опорная роликовая муфта и 1-2 ремешок
«1»(ручной низкий уровень)
1-я передачаA ВКЛ./B ВКЛ.3-я муфта сцепления, (1) 3-я роликовая муфта сцепления, входная муфта сцепления, (1) входная пружина сцепления, передняя лента, (1) 1-2 опорная роликовая муфта сцепления и 1-2 лента
«R»(реверс)A ВКЛ/B ВКЛ/B ВКЛReverse Band, вход Clutch и (1) вход Sprag «N» Or «P»(Neutral Or Park) Все сцепления и диапазоны выпущены или неэффективны
(1) Выдержка. (2) Применяется, но неэффективно. (3) Перерасход.
(1)Удержание.
(2)Применяется, но неэффективно.
(3)Перерасход.

ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ И БАНДАЖА (4T60-E)

1997-98 Электросхема 2.4L. Схема №58
1997 3.1L электросхема. Схема №59
1998 3.1L электросхема. Схема №60

Другие статьи — Автоматическая диагностика трансакселя - 4T60-E