Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/X-Trail/Nissan X-Trail I (2000-2007)/Руководство по ремонту/Средства связи/Информационная система водителя.: Диагностика
Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

Информационная система водителя.: Диагностика Nissan X-Trail I

Средства связи 25 иллюстраций ~11 мин чтения

Электросхемы и диагностика неисправностей

При чтении монтажных схем руководствуйтесь следующими

  1. " " КАК ЧИТАТЬ электросхемы " " (ref-348193-S10904310822009112000000)
  2. " " Питание SUPPLY ROUTING " " для цепи распределения питания (ref-348197-S24823006852009112000000)

При выполнении диагностики неисправностей необходимо учитывать следующее:

  1. " " КАК СЛЕДОВАТЬ ГРУППАМ ТЕСТИРОВАНИЯ В ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " " (ref-348193-S40054452302009112000000)
  2. " " КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА " " (ref-348193-S20298637062009112000000)

Функция самодиагностики

  1. В режиме самодиагностики можно проверить работу сегмента Odo / trip meter.
  2. Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №133
Схема №134
  1. Включить выключатель зажигания и переключите датчик одо / отключения в положение " отключение A " или " отключение B ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция диагностики активирована при отображении показаний датчика А, пробег на датчике А составит 0,0 мили, но фактический пробег будет сохранен (то же самое для поездки B).
  2. Выключить выключатель зажигания.
  3. Нажимая на переключатель счетчика одо / отключения, снова включить выключатель зажигания.
  4. Убедиться, что на измерителе срабатывания отображается " 0.0 ".
  5. Нажать на переключатель одо / расцепителя не менее 3 раз. (В течение 7 секунд после включения переключателя зажигания.)
  6. Загораются все сегменты на одомере / трип-метре, и одновременно загорается индикатор сигнальной лампы низкого уровня топлива. В это время унифицированный блок управления счетчиком переводится в режим диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из сегментов не отображается, заменить комбинированный счетчик. (Выпуск 9): Дисплей - Статус ОДО / Трип-метра
  7. Нажать переключатель счетчика одо / отключения. Каждый счетчик должен показывать, как показано на рисунке, нажимая при этом переключатель счетчика odo / выключения. (В это время сигнальная лампа низкого уровня топлива гаснет.) (Таблица 10): Нажатие переключателя счетчика ODO / отключения

Как приступить к диагностике неисправностей

  1. Подтвердите симптом или жалобу клиента.
  2. Провести предварительный контроль согласно " ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ КОНТРОЛЮ ". (ref-348217-S28581201542009112000000)
  3. В соответствии с картой диагностики неисправности устраните или заменить причину симптома. См. " " КАРТА СИМПТОМОВ " ". (ref-348217-S39665071492009112000000)
  4. Работает ли счетчик нормально? Если да, ТО К 5. Если нет - ТО КО 2.
  5. КОНЕЦ ОСМОТРА

Схема симптомов

ПризнакВозможная причина
Индикация нерегулярна для спидометра и одо / трип-метра.Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (С VDC) " или " Проверка сигнала СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (БЕЗ VDP). (ref-348217-S23953122582009112000000)(ref-348217-S38547647652009112000000)
Индикация тахометра - неисправность.Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-348217-S25032020892009112000000)
Индикация датчика температуры воды - неисправность.Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-348217-S09696833482009112000000)
Индикация сигнальной лампы низкого расхода топлива нерегулярная.Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ". (ref-348217-S36887245972009112000000)
Индикация топливомера - неисправность.
Индикатор температуры окружающей среды - неисправность.Обратитесь к разделам " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ [БЕЗ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ] " " или " " Осмотр сигнала температуры окружающей среды [с автоматическим выключателем] ". (ref-348217-S38190923332009112000000)(ref-348217-S07874589962009112000000)
Неисправен указатель положения ТС.Обратитесь к разделу " ИНДИКАТОР A / T НЕ СВЕТИТСЯ ". (ref-348217-S14470974532009112000000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №135
Схема №136
  1. Проверить предохранитель Проверка перегоревших предохранителей комбинированного измерительного прибора. ССЫЛКА НА БЛОК Источник питания Номер плавкого предохранителя Комбинированный измерительный прибор Аккумуляторная батарея 28 Выключатель зажигания (ВКЛ) 11 OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " " БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ - блок предохранителей и реле (J / B) ". (ref-348197-S25141395232009112000000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between combination meter и масса. напряжение REFERENCE Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) OFF ON Разъем Клемма (цвет провода) M44 2 (Y / G) Масса 0 В Напряжение аккумулятора 1 (L) Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение батареи ( 13): Проверка напряжения между клеммами жгута и землей OK или Ng: GO проверить to F3.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность цепи между разъемом M44 клеммы 21 (B) и землей. 21 (В) - Масса: Должна существовать целостность цепи. (Таблица 14): Проверка целостности цепи между жгутом комбинированного измерения, подсоединенным к клемме 21 (Б), и заземлением OK или Ng OK: Исправен источник питания и заземляющая цепь. M44

Как проверить сигнал скорости транспортного средства (с VDC)

  1. Проверить самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS. Обратитесь к разделу " " Функции CONSULT-II " ". OK или Ng OK: Заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-348211-S01607708072009112000000)

Как проверить сигнал скорости транспортного средства (без VDC)

  1. Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT SELF-Диагностика Предварительно выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИИ CONSULT-II " ".OK или Ng OK: Заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-348211-S11990638172009112000000)

Как проверить сигнал частоты вращения двигателя

  1. Проверить блок управления двигателем SELF-Диагностика (ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ ЭСУД) Выполнить самодиагностику ЭСУР. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (двигатель) " ".OK или Ng OK: Заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-348198-S11416131792009112000000)

Как проверить сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя

  1. Проверить блок управления двигателем SELF-Диагностика (ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ ЭСУД) Выполнить самодиагностику ЭСУР. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (двигатель) " ".OK или Ng OK: Заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-348198-S11416131792009112000000)

Как проверить датчик уровня топлива

ПримечаниеСледующие симптомы не являются неисправностью.

ТОПЛИВОМЕР

  1. В зависимости от положения транспортного средства или обстоятельств вождения уровень топлива в баке изменяется, и указатель может колебаться.
  2. Если автомобиль заправлен включенным выключателем зажигания, указатель движется медленно.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО РАСХОДА ТОПЛИВА.

  1. В зависимости от положения транспортного средства или обстоятельств вождения уровень топлива в баке изменяется, и время включения сигнальной лампы может меняться.
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Проверить жгут разъём Проверить клеммы комбинированного измерителя и датчика уровня топлива (сторона измерительного прибора, сторона блока, сторона жгута) на наличие ослабления или изогнутых клемм. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- отремонтировать клемму или разъем.
  2. Проверить COMBINATION METER цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора и разъем модуля датчика уровня вспомогательного топлива. Проверить целостность соединения между разъемом M44 клеммы 8 (G) и разъемом разъема модуля датчика подтоплива: переходник 1 клемма 1 (G- 8 (Г) - 1 (Ж). Должна существовать непрерывность. Проверить неразрывность соединения разъема жгута хтагх2 клеммы (З) с заземляющим устройством. ( 3). B125 M44 M44 B125
  3. Проверить топливо LEVEL датчик цепь: отсоединить разъем модуля датчика уровня топлива ok. Проверить целостность цепи между разъемом жгута 3 (Y) модуля датчика подуровня B125 и соединителем жгута 4 блока датчиков уровня топлива go to клемма 4 (У). 3 (Д) - 4 (Ю): Должна существовать целостность цепи. ( 16): Проверка целостности цепи между клеммой 3 блока датчиков подтоплива x X2 и датчиком уровня топлива Проверить уровень топлива B31 B125 B31 B125
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность между разъемом жгута датчика уровня топлива B31 клемма 1 (B) и заземлением. 1 (В) - Масса: Должна существовать непрерывность. (Таблица 17): Проверка целостности между соединителем сенсора уровня топлива хтагх1 Клеммой 1 (Б) и масса OK или Ng OK: GO TO 5. Нг: Отремонтировать жгут или разъем. B31
  5. Проверить топливо LEVEL датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА) Проверить блоки датчиков уровня топлива. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА Уровня ТОПЛИВА " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Заменить блок датчика уровня топлива или блок датчика подтоплива. (ref-348217-S13808814622009112000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ УСТАНОВКИ Проверить установку датчика уровня топлива и убедиться, что рычаг поплавка мешает или связывается с каким-либо из внутренних компонентов в топливном баке. OK или Ng OK: Заменить комбинированный измеритель.
  1. Подтвердите симптом и жалобу клиента.
  2. Общие сведения о системе см. в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-348217-S14153184552009112000000)
  3. Обратившись к диагностической карте неисправностей, устраните или заменить причину неисправности. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-348217-S17100545232009112000000)
  4. Работает ли система предупреждающего утора нормально? Если она работает нормально, то GO TO 5 (ПЕРЕЙДИ НА 5).
  5. КОНЕЦ ОСМОТРА
ПризнакДиагностика / Процедура обслуживанияСсылка
Все предупреждающие куранты не активируются.Проверка источника питания и цепи массы ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
Если вышеуказанные системы в порядке, заменить интеллектуальный блок управления входом
Световой предупреждающий звуковой сигнал и ключевой предупредительный звуковой сигнал не активируются (сигнальный звуковой сигнал ремня безопасности действительно активируется)Проверка выключателя передней двери (со стороны водителя) ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
Если вышеуказанные системы в порядке, заменить интеллектуальный блок управления входом
Световой предупреждающий перезвон не активируется.Входной сигнал выключателя освещения ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ
Если вышеуказанные системы в порядке, заменить интеллектуальный блок управления входом
Предупредительный звуковой сигнал клавиши не активируется.Проверка сигнала вставки ключевого переключателя ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ
Если вышеуказанные системы в порядке, заменить интеллектуальный блок управления входом
Предупреждающий сигнал ремня безопасности не активируетсяВходной сигнал переключателя пряжки ремня безопасности ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ [БЕЗ МЕХАНИЧЕСКОГО СИДЕНЬЯ]
Входной сигнал переключателя пряжки ремня безопасности Осмотр [с механическим сиденьем] ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ [С МЕХАНИЧЕСКИМ СИДЕНЬЕМ]
Если вышеуказанные системы в порядке, заменить интеллектуальный блок управления входом

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №140
Схема №141
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших плавких вставок интеллектуального блока управления входом. См. " " БЛОК ПЛАВКИХ ВСТАВОК - блок предохранителей и реле (J / B) " ".привязка к плавким вставкам Источник питания блока № плавкого предохранителя Интеллектуальный блок управления входом Аккумулятор 26 Выключатель зажигания (ВКЛ.) 5 OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. (ref-348197-S25141395232009112000000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between smart entry управление unit и масса. напряжение REFERENCE Клеммы зажигания Положение выключателя зажигания (+) (-) ОТКЛ ВКЛ. Клемма разъема (цвет провода) M92 49 (L / R) Масса Напряжение аккумуляторной батареи хтагс1 27 (G) 0 В Аккумуляторная батарея Напряжение (УКЗ51): проверка Напряжения АТК между блоком управления интеллектуальным входом и заземлением OK ОК или проверка 3: Использовать. M91
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect smart entrance управление unit ok. проверить continuity between smart entry controller жгут разъём M91 клемма 43 (B) и earth. 43 (Б) - Масса: Должна существовать цепь массы между разъемом жгута интеллектуального входного устройства управления Xttagx1 клеммой 64 (В) и землей. 64 (б) - Должно существовать масса: целостность цепи массы между интеллектуальным входным устройством управления x2. M92 M91
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. Проверить дверь выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. проверить напряжение between Smart entry управление unit жгут разъём M90 клемма 1 (Sb) и масса. 1 (Bs) - масса При открытой двери водителя: прибл. 0 В При закрытой дверце водителя: Приблизительно 12 В (Вкл. 53): Проверка напряжения между интеллектуальным входом Блок управления кабельным разъемом Клемма1 и землей M90
  2. Проверить передний дверь выключатель (водитель сторона) Отключить разъем переключателя передней двери (сторона водителя). Проверить целостность цепи между переключателями передних дверей (со стороны водителя) B16 клеммы 2 и 3. 2-3 При отпускании дверного выключателя: Должна существовать целостность цепи. При нажатии на выключатель двери: Не должно существовать целостность цепей. ( 54): Проверка целостности между переключателем передней дверцы (сторона водителя) xtag1 Клеммы 2 и 3 OK или Ng OK: перейти к драйверному выключателю: OK. B16
  3. Проверить передний дверь выключатель цепь Отсоединить разъем блока интеллектуального управления входом. Проверить целостность цепи между разъемом M90 клеммы 1 (Sb) и разъемом разъема передней двери (со стороны водителя) перейти к разъему xтагх1 клемма 2 (R). 1 (S) - 2 (P): должна существовать непрерывность; проверить неразрывность связи между коннектором жгута блока умного управления входом M90 клеммой 1 и землей. B16 M90 B16
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ выключателя передней двери Проверить целостность цепи между разъемом B16 клеммы 3 (B) переключателя передней двери со стороны водителя и землей. 3 (В) - Масса: Должна существовать непрерывность. ( 56): Проверка целостности цепи между переключателем передней двери (сторона водителя) Разъем жгута хтагх1 Клемма 3 (Б) и землей ОК или Нг ОК: Заменить интеллектуальный входной блок управления или жгут. B16
Схема №146
Схема №147
  1. Проверить осветительные приборы выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. проверить напряжение between Smart Entrance управление unit жгут разъём M92 клемма 58 (R / L) и масса. 58 (P / Л) - масса Выключатель освещения (1-я или 2-я позиция): прибл. 12 В Выключатель подсветки (ВЫКЛ.): приблиз. 0 В (вкл. 57): проверка напряжения между интеллектуальным входом Блок управления Разъем жгута Xtggo x 58 M92
  2. Проверить осветительные приборы выключатель цепь Отсоединить интеллектуальный переключатель клеммного блока управления и разъем комбинированного переключателя. Проверить целостность соединения между интеллектуальным разъемом клеммы M92 клемма 58 (R / L) и разъемом шлейфа комбинационного выключателя xtigx1 клемма 12 (Р / Л).при этом не должно существовать соединение: continuity между смарт-контактом клеммы входного управляющего блока управления хтагс2 58 (р / л) см. масса. E110 M92 M92 E110 (ref-348219-S13736297332009112000000)
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей с ключом. См. " " БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ - блок предохранителей и реле (J / B) " ".справка предохранителей Источник питания блока № плавкого предохранителя Ключевой выключатель Аккумуляторная батарея 28 OK или Ng OK: GO TO 2. Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. (ref-348197-S25141395232009112000000)
  2. Проверить ключ выключатель вход сигнал проверить напряжение between smart Entrance управление unit жгут разъём M91 клемма 25 (W / L) и масса. 25 (Вт / л) - масса Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания: Прибл. 12 В При извлечении ключа из цилиндра ключа розжига: Приблизительно 0 В (Вкл.-59): проверка напряжения между интеллектуальным входом Блок управления кабельным разъемом к клемме X1 или землей 25 (ш. M91
  3. Проверить ключ выключатель (INSERT) Disconnect ключ выключатель разъём. проверить continuity between ключ выключатель разъём M9 terminals 1 и 2. 1-2 Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания: Должна существовать непрерывность. При извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания не должно существовать непрерывности ( 60): Проверка целостности между разъемом ключевого переключателя Клеммы 1 и 2 OK или Ng OK: GO TO 4. Ngn: заменить ключевой переключатель.
  4. Проверить ключ выключатель цепь Disconnect smart entrance управление unit разъём. проверить continuity between smart entry блоки управления жгут разъём M91 клемма 25 (W / L) и ключ выключатель кабельный разъем M9 клемма 2 (Вт / Л). - 2 (Ш / Л.): должна существовать непрерывность. ( 61): проверка целостности кабеля между разъемом интеллектуального входного устройства управления Xtag1 клеммы 25 и ключом использования разъема много выключателя M91
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
  1. ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ OK Включение выключателя зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута интеллектуального блока управления входом M91 клемма 28 (BR / W) и землей. 28 (BR.W +) - Масса При застегнутом ремне безопасности: прибл. 12 В Когда ремень безопасности отстегнут: Приблизительно 0 В (ВКЛ62): Проверка напряжения между интеллектуальным блоком управления входом Разъем подвески X1 br. M91
  2. ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя).проверить целостность клемм 1 и 2. 1-2 При застегнутом ремне безопасности: Непрерывности не должно быть. Когда ремень безопасности отстегнут: непрерывность должна существовать. ( № 63): Проверка неразрывности Ремень безопасности Пряжка ремня (на стороне водителя) Переключатель разъема Клеммы 1 и Заменить на 2.
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРЯЖКУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЦЕПЬ Отключить разъем смарт-блока управления входом. Проверить целостность цепи между разъемом жгута смарт-блоков управления входом 64 клемма 28 (BR / W) и переключателем пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) Соединитель жгута B10 клемма 1 (BR- / W-).28 (Вr / Ш): Должна существовать непрерывность. Проверить целостность между коннектором жгута smart-блока контроля входа хтаг2 клемма 8 (br / Вт) земля. M91 M91 M91
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверить целостность цепи между разъемом B10 (со стороны водителя) кабельного жгута, зажимом 2 (B) и землей. 2 (В) - Масса: Должна существовать непрерывность. ( 65): Проверка целостности цепи между выключателем пряжки ремня безопасности (на стороне водителя) Разъем хтагх1 Клемма 2 и заземлением OK или Ng OK: Заменить интеллектуальный входной управляющий блок. B10
Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИСПРАВНОСТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ Включение выключателя зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута интеллектуального блока управления входом M91 клемма 28 (BR / W) и землей. 28 (BR.W t) - Масса При пристегнутом ремне безопасности: Прибл. 12 В Когда ремень безопасности отстегнут: Приблиз. 0 В (ХХХХ 66): Проверка напряжения между интеллектуальным блоком управления входом Разъем Жгут питания X1 бр. M91
  2. ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя).проверить целостность клемм разъема выключателя пряжки ремень безопасности (на стороне водителя) 13 и 14. 13-14 При пристегнутом ремне безопасности: Непрерывности не должно быть. При отстегнутости ремня: непрерывности должна существовать непрерывность. ( 67): Проверки неразрывности Ремень безопасности ИСПРАВЕН Переключатель пряжки сиденья (на сторону водителя) Соединительные клеммы 13 и заменяют друг друга или 14 OK.
  3. ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПЬ Отсоединить разъем блока интеллектуального управления входом xtok. Проверить целостность соединения между разъемом жгута смарт-блока контроля входа xtagx68 зажим 28 (BR / W) и выключателем ремня безопасности (со стороны водителя) жгут разъема хтагс1 клемма 13 (R).28 (Бр / Ш) - должна существовать непрерывность Проверить целостность между коннектором жгута smart-блока управления входом контакт 28 (В/ В) масса 28. M91 B302 M91 M91 B302
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ выключателя пряжки ремня безопасности Проверить целостность цепи между разъемом B302 клеммы 14 (OR) переключателя пряжки ремень безопасности (со стороны водителя) и землей. 14 (ИЛИ) - Масса: Должна существовать непрерывность. ( 69): Проверка целостности цепи между переключателем пряжки пояса безопасности (на стороне водителя) Разъем жгута хтагх1 Клемма 14 и заземлением OK или Ng OK: Заменить разъем интеллектуального входного блока управления. B302

Другие статьи — Информационная система водителя.