Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Nissan/Versa/Nissan Versa II (2012-2014)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Снятие и установка Nissan Versa II

Процедуры технического обслуживания ~3 мин чтения

Как установить технического обслуживание: снятие и установку

Установка производится в обратном порядке удаления.

ПримечаниеПроверить, чтобы фильтр воздухоочистителя был надежно размещен в корпусе воздушного фильтра.

Схема №16
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности, подождать 10 минут перед проверкой уровня моторного масла.
  2. Вытянуть указатель уровня масла и протереть его.
  3. Установить указатель уровня масла и убедиться, что уровень моторного масла находится в пределах диапазона (А), как показано ниже.
  4. Если он находится вне диапазона, отрегулировать его.

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеНе роняйте и не сотрясайте свечу зажигания.
СделатьNGK
Стандартный тип (1)PLZKAR6A-11
Зазор (номинальный)1,1 мм (0 043 дюйма)
(1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

Жидкость CVT: Замена

Жидкость CVT: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ".

Вместимость жидкости: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ".

ВниманиеИспользовать только неподдельный NISSAN CVT Fluid Ns-3. Использование трансмиссионной жидкости, отличной от подлинной NISSAN вариаторной жидкости Ns- 3, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется гарантия (NISSAN new vehicle limited). Всегда использовать магазинную бумагу. Никогда не использовать одежду магазина. Заменить прокладку сливной пробки новыми на заключительном этапе работы при установке. Соблюдать осторожность при осмотре сливного отверстия, так как существует риск попадания капающей жидкости в глаз проверки после замены.
Схема №17
  1. Выбрать " Data контроль " в " трансмиссия " с помощью команды CONSULT.
  2. Выбрать " FLUID TEMP " и подтвердите, что температура жидкости CVT составляет 40°C или менее.
  3. Проверить, что рычаг селектора находится в положении " Р ", затем полностью включить стояночный тормоз.
  4. Поднять автомобиль.
  5. Снять сливную пробку и переливную трубку и слить жидкость вариатора из масляного поддона " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".
  6. Установить комплект зарядных трубопроводов (KV311039S0) (А) в сливное отверстие. ВНИМАНИЕ: Затянуть зарядный трубопровод от руки.
  7. Установить шланг переключателя ATF (B) на зарядную трубу. ВНИМАНИЕ: Надавите на шланг переключателя ATF до упора в зарядную трубу.
  8. Залить приблизительно 3 литра (3-1 / 8 US qt, 2-5 / 8 lmp qt) жидкости CVT.
  9. Снять шланг и зарядную трубу переключателя ATF, затем установить сливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить эту работу быстро, потому что жидкость CVT течет.
  10. Поднять автомобиль.
  11. Запустить двигатель.
  12. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора во все положение из " P " в " L ", и переведите его в положение " P ".ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг в каждом положении в течение 5 секунд.
  13. Убедиться в том, что значение параметра CONSULT " Data контроль " (контроль данных) в окне FLUID TEMP (температура рабочей среды) составляет от 35°C до 45 ° C.
  14. Выключить двигатель.
  15. Поднять автомобиль.
  16. Снять сливную пробку, а затем слить жидкость CVT из масляного поддона.
  17. Повторить шаги с 6 по 16 (один раз).
  18. Установить переливную трубку. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". ВНИМАНИЕ: Обязательно затянуть до указанного крутящего момента. Если он не затянут до указанного вращающего момента, трубка может быть повреждена.
  19. Установить комплект зарядных трубопроводов (KV311039S0) (А) в сливное отверстие. ВНИМАНИЕ: Затянуть зарядный трубопровод от руки.
  20. Установить шланг переключателя ATF (B) на зарядную трубу. ВНИМАНИЕ: Надавите на шланг переключателя ATF до упора в зарядную трубу.
  21. Залить приблизительно 3 литра (3-1 / 8 US qt, 2-5 / 8 lmp qt) жидкости CVT.
  22. Снять шланг и зарядную трубу переключателя ATF, затем установить сливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить эту работу быстро, потому что жидкость CVT течет.
  23. Поднять автомобиль.
  24. Запустить двигатель.
  25. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора во все положение из " P " в " L ", и переведите его в положение " P ".ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг в каждом положении в течение 5 секунд.
  26. Убедиться в том, что значение параметра CONSULT " Data контроль " (контроль данных) в окне FLUID TEMP (температура рабочей среды) составляет от 35°C до 45 ° C.
  27. Поднять автомобиль.
  28. Снять сливную пробку и убедиться, что жидкость CVT слита из переливной трубки. ВНИМАНИЕ: Выполняйте эту работу на холостом ходу автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если жидкость вариатора не сливается, обратитесь к " РЕГУЛИРОВКЕ " и долить жидкость вариатор.
  29. Когда поток жидкости CVT замедляется до каплепадения, затянуть сливную пробку с указанным крутящим моментом. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно прокладку сливной пробки.
  30. Поднять автомобиль.
  31. Выбрать " Work Support " в окне " трансмиссия " (передача) с помощью команды CONSULT.
  32. Выбрать " CONFORM CVTF IMPEREORTN ".
  33. Выбрать " Erase " (Стереть).
  34. Выключить двигатель.

Другие статьи — Техническое обслуживание