Как снять систему рулевого управления - силовая: снятия и установки
- Ослабьте гайку шкива насоса усилителя рулевого управления (при снятии шкива). Ослабьте регулировочные болты насоса и снимите ремень привода насоса. Обратите внимание на угол установки напорного шланга на насосе усилителя рулевого управления.
- Отсоедините шланг высокого давления от насоса ГУР. Слейте жидкость. Снимите всасывающую линию с насоса. Снимите болты крепления насоса и насос.
Как установить систему рулевого управления - силовая: снятия и установки
- Перед установкой замените все уплотнительные шайбы и уплотнительные кольца, смажьте все уплотнительные шайбы и уплотнительные кольца ATF перед установкой.
- Затянуть соединительные болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) " в конце изделия. Отрегулировать натяжение ремня. См. " РЕМЕНЬ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Заполнить и выпустить систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. (ref-1530-S26440317362000031400000)(ref-1530-S20948004912000031400000)(ref-1530-S29255456852000031400000)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Установите колеса в положение прямо. Обратите внимание на положение шлангов на рулевом механизме. Отсоедините и отметьте шланги на рулевом механизме. Слейте жидкость. Заглушите шланги и отверстия в рулевом механизме.
- Снимите шплинты и гайки тяг на поворотных кулаках, используя сепаратор шарового шарнира (HT72520000), отделите концы тяг от поворотных кулаков.
- Снимите болт крепления нижнего сочленения рулевой колонки к валу шестерни. Когда колеса находятся в прямом положении, нанесите пробойник на нижнее сочленение и вал шестерни для повторной сборки.
- Снимите нижнее сочленение с вала-шестерни, снимите крепежные болты кронштейна крепления рулевого механизма, снимите рулевой механизм и рычажный механизм.
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите новые уплотнительные кольца на шланги (если таковые имеются). Покройте уплотнительные кольца ATF перед установкой. Убедитесь, что установлено уплотнительное кольцо соответствующего размера. Совместите контрольную метку на нижнем соединении и валу шестерни.
- Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. соответствующую " ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце статьи. Заполните и выпустите систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Проверьте центровку передних колес, если были сняты поперечные рулевые тяги или был произведен капитальный ремонт рулевого механизма. См. Соответствующую статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРЕГУЛИРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТКОЛЕС: Для моделей 1991 года см. " NISSAN - СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУР " Для моделей 1992 года см. ". (ref-1530-S08421348342000031400000)(ref-1530-S29255456852000031400000)(ref-61524)(ref-61557)
