- Поршневой палец запрессован в шатун и имеет скользящую посадку в поршне. Для снятия, установки поршня и штока в сборе в гидравлический пресс (KV101070S0 - для хтагх1 и KV10107400 - для xtangx3 и xtigx4). Выпрессовать палец из штока. Во время демонтажа ЗАПРЕЩАЕТСЯ повреждать поршень. CA20 E15 E16
- Проверить отверстие под палец и штифт на наличие признаков калибрования или чрезмерного износа, измерить с помощью микрометра и телескопического манометра диаметр поршневого пальца, отверстия под поршневой палец и малого конца штока и определить зазор между пальцем и поршнем и стержнем.
- Для E15 и E16, стандартный диаметр поршневого пальца составляет 7,7478-0,7480 " (18 995-19 000 мм). Для хтагх2 стандартный диаметр штифта составляет 7 872-7874 " (19 996-20.000 мм).стандартное отверстие под поршневой палец имеет внутренний диаметр для xtax3 и xтагx4, составляющий 0,7481-,7485 " (192 003-19 012 мм). Для tagх5, стандартное отверстие с внутренним диаметром 20,7.73 мм - 8,00 мм. CA20 E15 E16 CA20
- Проверить зазор между штифтом и поршнем и посадку штифта и штока с натягом в таблице спецификаций. Для сборки поршня и штока прогрейте поршень до комнатной температуры.
- Смазать маслом и вставить палец в поршень только под давлением пальца, удерживая поршень и шток на должном выравнивании и вдавливая палец. (Рисунок 10) Собрать с масляным отверстием большого конца штока по направлению к правой стороне колодки.
Главная/Nissan/Stanza/Nissan Stanza I (1981-1985)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Замена поршневого пальца: Обзор
Содержание
Раздел: Механическая часть двигателя- Как снять (E15 и xtegx1) E16
- Удаление (E15 и xtegx1) E16: Обзор
- Удаление (E15 и xtegx1) E16: Диагностика
- Удаление (E15 и xtegx1) E16: Снятие и установка
- Удаление (CA20): Обзор
- Удаление (CA20)
- Удаление (CA20): Диагностика
- Удаление (CA20): Снятие и установка
- Коромысло и вал в сборе: Обзор
- Коромысло и вал в сборе: Диагностика
- Коромысло и вал в сборе: Снятие и установка
- Клапанные пружины и уплотнения: Обзор
- Клапанные пружины и уплотнения: Диагностика
- Клапанные пружины и уплотнения: Снятие и установка
- Замена поршневого пальца: Обзор
- Замена поршневого пальца: Диагностика
- Замена поршневого пальца: Снятие и установка
- Масляное уплотнение заднего коренного подшипника: Обзор
- Масляное уплотнение заднего коренного подшипника: Снятие и установка
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Базовая диагностика — общая информация
- Двигатель — общая информация
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление — общая информация
- Рулевой механизм
- Ручная система кондиционирования
- Система зажигания двигателя
- Система зарядки электрооборудования
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация