Бесступенчатая коробка передач (CVT): Диагностика Nissan Sentra B16 рестайлинг

Номер расшифровки кода ошибки Индекса

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Меры предосторожности для бортовой диагностической системы (БД) CVT и двигателя

Блок управления двигателем имеет встроенную диагностическую систему. Он включит индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), чтобы предупредить водителя о неисправности, вызывающей ухудшение эмиссии.

Самодиагностика бортовая система диагностики-II

1. Самодиагностика CVT выполняется блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в сочетании с блоком управления двигателем. Результаты могут быть считаны через мигающую лампу индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Обратитесь к таблице на " " CONSULT-III FUNCTION (трансмиссия) " " для индикатора, используемого для отображения каждого результата самопроверки. (ref-367317-S00334948382010072700000)
2. Результаты самодиагностики, указанные контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), автоматически сохраняются как в памяти блок управления двигателем, так и в памяти блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Всегда выполняйте процедуру на " " бортовая система диагностики-II код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) " ", чтобы завершить ремонт и избежать ненужного мигания Ml. (ref-367317-S04299857082010072700000)

Подробную информацию о бортовая система диагностики-II см. в разделе " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ (БД) СИСТЕМА ". (ref-367313-S04641435712010072700000)

1. В некоторых системах и компонентах, особенно связанных с бортовая система диагностики, может использоваться новый тип соединителя жгута со скользящей блокировкой. Описание и способы разъединения см. в разделе " СОЕДИНИТЕЛЬ ЖГУТА ". (ref-367304-S03531133522010072700000)

Как читать расшифровка кода ошибки и 1ST TRIP расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки и 1st trip расшифровка кода ошибки могут быть считаны следующими методами.

(С CONSULT-III или GST) CONSULT-II или g ST (Generic Scan Tool - универсальный инструмент сканирования) Примеры: P0705, P0720 и т.д. Эти расшифровка кода ошибки предписаны SAE xtaгх2. J2012

(CONSULT-III также отображает неисправный компонент или систему.)

1. 1-я поездка расшифровка кода ошибки No. совпадает с расшифровка кода ошибки No.
2. Вывод расшифровка кода ошибки указывает на неисправность указанной цепи. Однако в случае режима II и GST они не указывают на то, что неисправность все еще имеет место или имела место в прошлом и вернулась в нормальное состояние. CONSULT-III может идентифицировать их, как показано ниже, поэтому рекомендуется CONSULT-III (при наличии).

На следующем рисунке показан пример дисплея CONSULT-III для расшифровка кода ошибки и 1-й поездки DCC. В режиме SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (Результаты самодиагностики двигателя) для " двигатель " с CONSULT- III отображается информация о том, сколько раз транспортное средство управляло автомобилем после последнего обнаружения DCS.

Если расшифровка кода ошибки обнаруживается в данный момент, данные времени будут равны «0».

Если расшифровка кода ошибки 1-й поездки хранится в блок управления двигателем, данные времени будут «1t».

Данные стоп-кадра и данные стоп-кадра первой поездки

Блок управления двигателем имеет функцию памяти, которая сохраняет условия движения, такие как состояние топливной системы, расчетное значение нагрузки, температура охлаждающей жидкости двигателя, кратковременная компенсация топлива, долговременная компенсация топлива, скорость двигателя и скорость транспортного средства в момент, когда блок управления двигателем обнаруживает неисправность.

Данные, которые хранятся в памяти блок управления двигателем вместе с данными 1-ой поездки расшифровка кода ошибки, называются данными кадра замораживания 1-й поездки, а данные, хранящиеся вместе с этими данными, также называются данными фрейма и отображаются на CONSULT-III или GST. Данные фрейма замораживания первой поездки могут отображаться только на экране CONSULT- III, но не на GST.Д ля получения более подробной информации обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ (двигатель) " CONSULT-II. (ref-367313-S01740296972010072700000)

В блок управления двигателем может быть сохранен только один набор данных кадра замораживания (либо данные кадра 1-й поездки, либо данные стоп-кадра). Данные кадра заморозки 1-ой поездки хранятся в памяти ЕСМ вместе с данными кадра расшифровка кода ошибки 1-го путешествия. Нет приоритета для данных кадра приостановки первой поездки, и он обновляется каждый раз, когда обнаруживается другой кадр DTS 1 -й поездки. Тем не менее, как только данные кадра отсрочки (обнаружение 2-ой командировки / контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) вкл.) сохраняются в памяти блок управления двигателем, данные о приоритетах приостановки 1 - больше не запоминаются.

КАРТА ПРИОРИТЕТОВ

Как данные стоп-кадра первой поездки, так и данные стоп-кадра (вместе с расшифровка кода ошибки) очищаются, когда память ЕСМ стирается.

Как стереть расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки может быть стерт в режиме CONSULT-III, GST или блок управления двигателем режим диагностического теста, как описано ниже.

1. В случае отсоединения кабеля аккумулятора расшифровка кода ошибки будет потерян в течение суток.
2. При стирании расшифровка кода ошибки использование CONSULT-III или GST проще и быстрее, чем переключение селектора режима на блок управления двигателем.

Следующая диагностическая информация о выбросах удаляется из памяти блок управления двигателем при стирании расшифровка кода ошибки, связанного с бортовая система диагностики-II. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ВЫБРОСАХ " ". (ref-367313-S34771823322010072700000)

1. Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)
2. Расшифровка кодов ошибок при первом отключении (расшифровка кода ошибки при первом отключении)
3. Данные стоп-кадра
4. Данные стоп-кадра 1-й поездки
5. Коды контроля готовности системы (СТО)
6. Тестовые значения

Как стереть расшифровка кода ошибки (с CONSULT-III)

1. Если расшифровка кода ошибки отображается как для блок управления двигателем, так и для блок управления трансмиссией (TCM), его необходимо стереть как для блок управления двигателем, так и для блок управления трансмиссией.

1. Выполнить команду DELETING расшифровка кода ошибки.
2. Убедиться, что все " расшифровка кода ошибки RESULT ", " TIME " и " Fdd " удалены.

Как стереть расшифровка кода ошибки (с GST)

1. Если выключатель зажигания остается включенным после ремонтных работ, обязательно один раз выключить выключатель зажигания. Подождать не менее 10 секунд, а затем снова включить его (двигатель остановлен).
2. Выбрать режим 4 с помощью GST (Generic Scan Tool). Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ УНИВЕРСАЛЬНОГО СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА " ". (ref-367313-S15107108032010072700000)

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

КАРТА ПРИОРИТЕТОВ

Предохранительный

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет электрический отказоустойчивый режим. Этот режим позволяет работать даже при наличии ошибки в основной цепи входного / выходного сигнала электронного управления.

Суждение об испытании на сваливание

СУЖДЕНИЕ И ИСПЫТАНИЕ НА СВАЛИВАНИЕ

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Осмотреть количество моторного масла и при необходимости пополните его.
2. Управляйте автомобилем в течение примерно 10 минут, чтобы прогреть его так, чтобы жидкость вариатора достигла диапазона от 50 до 80 ° C (122-116°C), затем проверить количество жидкости вариатора и при необходимости пополните ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Температура жидкости CVT повышается в диапазоне 50-80 ° С (122- 176 ° Ф) в течение 10 минут вождения.
3. После прогрева вариатора снять пробку для определения давления масла и установить манометр [специальный сервисный инструмент: - (OTC3492)] ВНИМАНИЕ: При использовании манометра обязательно использовать уплотнительное кольцо, прикрепленное к пробке.
4. Надежно включить стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
5. Запустить двигатель, а затем измерить давление в магистрали как на холостом ходу, так и на скорости сваливания. ВНИМАНИЕ: во время измерения удерживайте педаль тормоза нажатой до упора. При измерении давления в магистрали со скоростью сваливания обратитесь к " " Остановка двигателя проверка " ". (ref-367317-S28709797602010072700000)
6. После завершения измерений установить пробку для определения давления масла и затянуть ее до указанного ниже момента. Технические характеристики крутящего момента: 7,5 Н.м (0,77 кг-м, 66 дюйм-фунт) ВНИМАНИЕ: Не использовать уплотнительное кольцо повторно. Нанести жидкость CVT на O-кольцо.

Оценка результатов гидравлических испытаний трубопроводов

ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ТРУБОПРОВОДОВ

Режим результата самодиагностики

После выполнения самодиагностики поставить галочки для результатов на " " КАК ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ БЫСТРОГО И ТОЧНОГО РЕМОНТА " ". Ссылки приведены после пунктов. (ref-367317-S11163381402010072700000)

Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (с GST)

Обратитесь к разделу " ОБЩАЯ ФУНКЦИЯ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ (GST) ". (ref-367313-S15107108032010072700000)

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Бортовая логика диагностики

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " U1000 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не может связаться с другими блоками управления.

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

Процедура диагностики

Перейдите к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-367305-S16171830602010072700000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " U1010 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не может связаться с другими блоками управления.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить расшифровка кода ошибки с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " SELF-DIAG RESULTS " mode for " трансмиссия " с CONSULT- III. Touch " ERASE ".отключить выключатель зажигания и подождать в течение не менее 10 секунд. Выполнить процедуру подтверждения DTP. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ". Это любая неисправность установки XTTTAGX 0, указанной? да: Заменить для удаления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). U1010 (ref-367317-S37389217372010072700000)(ref-367317-S00278224642010072700000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0703 " с CONSULT-III обнаруживается, когда выключатель стоп-сигнала не включается и не выключается.

1. Выключатель стоп-сигнала не переключается во включенное и выключенное состояние.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ Выполнить самодиагностическую проверку. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ПЕРЕДАЧА) " ".индицируется ли какая-либо неисправность в линии связи " U1000 "? ДА: Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " хтагх1 ЦЕПЬ CAN COMM ". NO: GO TO 2. U1000 (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S26349240652010072700000)
2. Проверить STOP лампа выключатель цепь с CONSULT-III Включить выключатель зажигания. Выбрать " ECU вход SIGNALS " в режиме " DATA контроль " для режима " трансмиссия " с CONSULT-IIII.С огласить действие включения / выключения переключателя " тормоз ПО ".ИНДИЦИРУЕМОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДИАГРАММЫ НАИМЕНОВАНИЕ СОСТОЯНИЯ Состояние ДИСПЛЕЯ Отображение ЗНАЧЕНИЯ тормозного педали при отпускании педаль тормоза OK OK или NOK: GO 3 осмотр: to GO.
3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА Проверить целостность цепи между лампой включения стоп-сигнала разъем жгута E60 клеммы 1 и 2. См. " " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - CVT - NONDTC " ".СХЕМА НЕРАЗРЫВНОСТИ Состояние Непрерывность При нажатии на педаль тормоза Да При отпускании тормозной педали Не проверять выключатель стоп-сигналов после регулировки педали тормоза - обратитесь к разделу " ПЕДТОРМОЗА ". OK или Ng OK: короткое замыкание переключателя, Если Нг Гг то Заменить или разомкнут. (ref-367317-S18606741282010072700000)(ref-367303-S13805950132010072700000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0705 " с CONSULT-III обнаруживается, когда доза ТСМ не получает правильный сигнал напряжения от переключателя на основании положения передачи.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0710 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) получает чрезмерно низкое или высокое напряжение от датчика.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0715 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащего сигнала от датчика.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0720 " с CONSULT-III обнаружен, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащего сигнала от датчика.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0725 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает сигнал частоты вращения двигателя (вводимый по CAN связи) от блок управления двигателем.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " SELF-DIAG RESULTS " mode for " двигатель " с CONSULT- III. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТА III (ДВИГАТЕЛЯ) " ".OK или Ng OK: GO TO 2. Ngr: Проверить обнаруженный элемент Дтц. См. " " " ФУНКЦИИ-3 ". (ref-367313-S01740296972010072700000)(ref-367313-S01740296972010072700000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления трансмиссией с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " SELF-DIAG RESULTS " mode for " трансмиссия " с CONSULT- III. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТА (ПЕРЕДАЧА) " ".ОК или Нг OK: GO TO 3. Ng: Проверить обнаруженный пункт ДТКТС. См. в разделе " " ФУНКЦИИ " " Возможность КОНСIII (ТРАНСМ) ПЕРЕДАЧИ ", если обнаружена X0 ". U1000 (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S26349240652010072700000)
3. Проверить вход SIGNALS с CONSULT-III Start двигатель. Select " ECU INSPUTS SIGNS OK " in " DATA контроль " mode for " трансмиссия " с CONSULT-III. go checking " ENG скорость / III ".проверка педалью - проверка изменения частоты вращения двигателя, соответствующего " ACC педалью обрыв ". (ref-367313-S04126570302010072700000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DTS CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK or Ng OK: проверка END Нг: GO TO 5. (ref-367317-S19803596762010072700000)
5. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TСМ. Обратитесь к разделу " " Эталонное значение входного / выходного сигнала TКМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы Tcm на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Nж: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S09329992642010072700000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) рассчитывает фактическое передаточное число с помощью первичного датчика скорости и вторичного датчика скорости.
3. Расшифровка кода ошибки " P0730 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) получает сигнал неожиданного передаточного числа.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить " " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ПО ПРОГРАММЕ " ". Отображаются ли какие-либо данные проверки XTS? ДА - 1: Отображается AGTC, за исключением " P0730 ": Перейдите к разделу " Проверка обнаруженного элемента DCS ". Обратитесь к пункту " " CONSULT-III FUNCTION (трансмиссия) " ".YES - 2: " Dactionation AG3 (installment no трансмиссия сборка) " См. " removement (removery и AG2). P0730 MR20DE MR20DE QR25DE QR25DE (ref-367317-S27933555322010072700000)(ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0740 " с CONSULT-III обнаруживается при следующих условиях.

1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильное падение напряжения, когда он пытается привести в действие электромагнитный клапан.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0744 " с CONSULT-III обнаруживается при следующих условиях.

1. Когда CVT не может выполнить блокировку, даже если электрическая цепь исправна.
2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сравнивает значение разности с вращением проскальзывания и обнаруживает нерегулярность.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход SIGNALS (ПРОВЕРЬ ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ) с CONSULT-III. Start двигатель OK. Select " ECU входы SIGNS " in the " DATA контроль " mode for " трансмиссия " с CONSULT 5. Go start vehicle. Проверить, есть ли большая разница между режимами " ENG скорость SI" и ".
2. Проверить LINE давление (Проверить давление в трубопроводе) Выполнить гидравлическое испытание трубопровода. См. раздел " Осмотры перед диагностированием неисправностей ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к разделу " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИРОВАНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующее: Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Заблокируйте и выбрать соленоидный клапан. См. раздел " " Инспекция компонентов " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S16457692902010072700000)(ref-367317-S33205320452010072700000)
4. Проверить SECONDARY датчик скорости система и PRIMARY VELOCITY s P0720 P0715 (ref-367317-S15067874162010072700000)(ref-367317-S27544264032010072700000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить " " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ДТС " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 6. (ref-367317-S19658124762010072700000)
6. ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TСМ. Обратитесь к разделу " " Опорное значение входного / выходного сигнала TКМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы TSM на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг OK: проверка END Ng. Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Заменить узел трансакселя. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (MR20DE) " (xxag1). MR20DE QR25DE QR25DE (ref-367317-S09329992642010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0745 " с CONSULT-III обнаруживается при следующих условиях.

1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильное падение напряжения, когда он пытается привести в действие электромагнитный клапан.
2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сравнивает целевое значение со значением монитора и обнаруживает нерегулярность.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0746 " с CONSULT-III обнаруживается при следующих условиях.

1. Неожиданное передаточное число было обнаружено на стороне низкий из-за чрезмерно низкого давления в линии.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ).в режиме " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ " для " ПЕРЕДАЧИ " с CONSULT-III. Go vehicle и read out the value of " PRI PRESS ". ITEM дисплей VALUE CHART Item дисплей value (Approx.) При НАЖАТИИ " N " в положении на холостой ход 0,3-0,7 МП Без контроля состояния двигателя проверить напряжение между клеммой разъема TTCM и клеммы Тземли. F23
2. Проверить LINE давление (Проверить давление в трубопроводе) Выполнить гидравлическое испытание трубопровода. См. раздел " Осмотры перед диагностированием неисправностей ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к разделу " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИРОВАНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить электромагнитный клапан давления в линии. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S20157564992010072700000)
4. Проверить SECONDARY датчик скорости система и PRIMARY VELOCITY s P0720 P0715 (ref-367317-S15067874162010072700000)(ref-367317-S27544264032010072700000)
5. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующее: Источник питания и цепь массы для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к " " электросхема - CVT - Питание " ". Контактные клеммы TSM на предмет повреждения или неплотного соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S29959899972010072700000)
6. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить " " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ДТС " ". OK или Ng OK: проверка END Nг: Заменить узел трансмиссия в сборе или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (MR20DE) " " (MR20DE) ", " " ДЕМОНТАЖ " И УСТАНОВКА (хтагх2) " (хtagх3). QR25DE QR25DE (ref-367317-S25688083192010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0776 " с CONSULT-III обнаруживается, когда вторичное давление слишком высокое или слишком низкое по сравнению с заданным значением во время движения.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Start двигатель. В режиме " DATA контроль " для режима " трансмиссия " с помощью программы CONSULT-III.З апустить автомобиль и считать значение " SEC PRESS ". ITEM дисплей VALUE CHART Наименование пункта Condition дисплей value (приблизительно) SEC PRESSM " N " положение idle 0.5 мпа OK или Ng OK: GO to 5.
2. Проверить LINE давление (Проверить давление в трубопроводе) Выполнить гидравлическое испытание трубопровода. См. раздел " Осмотры перед диагностированием неисправностей ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к разделу " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИРОВАНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующее: Вторичный электромагнитный клапан давления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Соленоидный клапан линейного давления. См. раздел " " ИНСПЕКЦИЯ КОМПОНЕНТА ", OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S39049808662010072700000)(ref-367317-S20157564992010072700000)
4. Проверить SECONDARY датчик давления система Проверить систему вторичного датчика давления. Обратитесь к разделу " P0840 трансмиссия FLUID ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ СЕН / ПО А ".OK или Ng OK: GO TO 5. Нг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S32349633882010072700000)
5. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующее: Источник питания и цепь массы для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к " " электросхема - CVT - Питание " ". Контактные клеммы TSM на предмет повреждения или неплотного соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S29959899972010072700000)
6. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения " ". OK или Ng OK: проверка END Nг: Заменить узел трансмиссия. Обратитесь к разделам " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (MR20DE), " " МОНТАЖ / СНЯТИЕ (хтагх2) " (хtagх3). QR25DE QR25DE (ref-367317-S33745746622010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0778 " с CONSULT-III обнаруживается при следующих условиях.

1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильное падение напряжения, когда он пытается привести в действие электромагнитный клапан.
2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сравнивает целевое значение со значением монитора и обнаруживает нерегулярность.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0826 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует ручной режим, неручный режим, сигнал переключателя вверх или вниз, а затем обнаруживает нерегулярность с невозможной схемой ввода в течение 1 секунды или более.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ Выполнить самодиагностическую проверку. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ПЕРЕДАЧА) " ".индицируется ли какая-либо неисправность в линии связи " U1000 "? ДА: Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " хтагх1 ЦЕПЬ CAN COMM ". NO: GO TO 2. U1000 (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S26349240652010072700000)
2. Проверить MANUAL MODE выключатель SIGNALS с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. (Do not start двигатель.) Select " ECU вход CHANNELS " in " DATA контроль " mode for " трансмиссия " с CONSLECT-III- read out on the " STRDWSW ".
3. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧНОГО РЕЖИМА Проверить переключатель передач рулевого управления и переключатель ручного режима. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S24427064922010072700000)
4. ПРОВЕРКА МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РУЛЯ И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ Отключить жгут зажигания. Отсоединить разъем спирального кабельного жгута и разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить непрерывность между клеммами спирального кабельных жгутов и клеммами жгута комбинационного измерительного преобразователя Заменить клеммы СХЕМЫ НЕПРЕРЫВНОСТИ разъема M30 25 Да Соединитель жгута спирального измерительного датчика хтагх1 38 Разъем тагс2 31 да Комбинация Разъем короткого кабельного соединителя хгг3 40 xтагкт M24 M30 M24 M30 M24
5. ПРОВЕРКА МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РУЧНОГО РЕЖИМА И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ Отключить ручной режим выбора соединителя жгута проводов. Проверить целостность цепи между ручным режимом выбора клемм жгута выключателя и разъемом короткого замыкания соединительного кабеля. РАЗЪЕМ СХЕМЫ ПРОВЕРКИ ЦЕЛОСТНОСТИ РАЗЪЕМА ЗАМЕНИТЬ соединитель ЭЛЕМЕНТА ЗАЖИМ РУЧНОЙ РЕЖИМ выбрать разъем жгута M24 37 Выбор ручного режима выбора разъема жгута питания хтагx2 да Комбинация выбора коннектора жгута приборов xtax3 38 проверить непрерывность цепи между переключением вручную выбора переключателя жгута кабелей. M103 M103 M24 M103
6. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Отсоединить спиральный кабельный разъем. Проверить непрерывность между клеммами соединителя спирального кабеля Карта целостности элемента соединительного разъема Клемма неразрывности Соединитель спиралевидного кабеля M78 15 Да хтагx1 33 хтаgx2 17 Да M31 31 M19 19 Да хмгх5 25 OK или Ng OK: GO TO 7. Нг: Заменить спиральный кабель. См. " ШНУР ". M30 M17 M25 (ref-367301-S12706636332010072700000)
7. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Проверить комбинированный измерительный прибор. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng? YES: GO TO 8. NO: Заменить комбинационный измерительный датчик. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-367330-S18979496452010072700000)(ref-367330-S03827243432010072700000)
8. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить " Процедуру подтверждения DCC ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ CSS " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 9. (ref-367317-S36028824632010072700000)
9. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TСМ. Обратитесь к разделу " " Эталонное значение входного / выходного сигнала TКМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы Tcm на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Nж: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S09329992642010072700000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0840 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильное падение напряжения при получении сигнала датчика.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0841 " с CONSULT-III обнаруживается, когда корреляция между значениями вторичного датчика давления и первичного датчика давления не соответствует спецификации.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику в соответствии с " " CONSULT-III FUNCTION (трансмиссия) " ".индицируется ли какая-либо неисправность " U1000 "? ДА: Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " U1000 CAN COMM CIRCHUMN ". NO: GO TO 2. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S26349240652010072700000)
2. Проверить вход SIGNALS с CONSULT-III Start двигатель. В режиме " DATA контроль " для разъема " трансмиссия " с CONSULT-III.З апуск ТС и считывание значения " SEC HYDR SEN " ITEM дисплей VALUE CHART Item дисплей value (Approx.) SEC HIDR " N " позиция 1,0 V проверка напряжения массы между клеммами T. F23
3. Проверить LINE давление (Проверить давление в трубопроводе) Выполнить гидравлическое испытание трубопровода. Обратитесь к разделу " Осмотры перед диагностикой неисправностей ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " Проверки до диагностики неполадок ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
4. Проверить SECONDARY датчик давления система Проверить систему вторичного датчика давления. Обратитесь к разделу " P0840 трансмиссия FLUID ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ СЕН / ПО А ".OK или Ng OK: GO TO 5. Нг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S32349633882010072700000)
5. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующее: Соленоидный клапан линейного давления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Вторичный электромагнитный клапан давления. См. раздел " " ОСМОТР КОМПОНЕНТА ". Шаговый двигатель. См. Раздел " " Инспекция компонентов " ", OK или NG6 OK: GO TO 6. Ng: Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-367317-S20157564992010072700000)(ref-367317-S39049808662010072700000)(ref-367317-S12032673092010072700000)
6. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить " " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ДТС " ".ОК или Нг OK: проверка END Ng: заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) or трансмиссия сборка. Refer " " снятие и установка (MR20DE) " ". (ref-367317-S38232436242010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0868 " с CONSULT-III обнаруживается, когда давление вторичной жидкости слишком низкое по сравнению с заданным значением во время движения.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Start двигатель. В режиме " DATA контроль " для режима " трансмиссия " с помощью программы CONSULT-III.З апустить автомобиль и считать значение " SEC PRESS ". ITEM дисплей VALUE CHART Наименование пункта Condition дисплей value (приблизительно) SEC PRESSM " N " положение idle 0.5 мпа OK или Ng OK: GO to 5.
2. Проверить LINE давление (Проверить давление в трубопроводе) Выполнить гидравлическое испытание трубопровода. См. раздел " Осмотры перед диагностированием неисправностей ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к разделу " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИРОВАНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующее: Вторичный электромагнитный клапан давления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Соленоидный клапан линейного давления. См. раздел " " ИНСПЕКЦИЯ КОМПОНЕНТА ", OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S39049808662010072700000)(ref-367317-S20157564992010072700000)
4. Проверить SECONDARY датчик давления система Проверить систему вторичного датчика давления. Обратитесь к разделу " P0840 трансмиссия FLUID ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ СЕН / ПО А ".OK или Ng OK: GO TO 5. Нг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S32349633882010072700000)
5. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующее: Источник питания и цепь массы для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к " " электросхема - CVT - Питание " ". Контактные клеммы TSM на предмет повреждения или неплотного соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S29959899972010072700000)
6. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения " ". OK или Ng OK: проверка END Nг: Заменить узел трансмиссия. Обратитесь к разделам " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (MR20DE), " " МОНТАЖ / СНЯТИЕ (хтагх2) " (хtagх3). QR25DE QR25DE (ref-367317-S16056820722010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1701 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает сигнал напряжения от батарейного источника питания.
3. Это не сообщение о сбое. (При каждом отключении питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на экране появляется данное сообщение.)

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1705 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащие сигналы положения педали акселератора (вводимые по CAN связи) от блок управления двигателем.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ Выполнить самодиагностическую проверку. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ПЕРЕДАЧА) " ".индицирована ли какая-либо неисправность " U1000 "? ДА: Проверить линию связи CAN. См. раздел " " хтагх1 ЦЕПЬ CAN COMM " ". NO: GO TO 2. U1000 (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S26349240652010072700000)
2. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " ECU входы SIGNS " in " DATA контроль " mode for " трансмиссия " с CONSULT-II. Read out the value of " ACC PEDA OK / 8 8.0 / 8 GO to дисплей VALUE (ОТКОТОБРАЖЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ СХЕМЫ) Наименование Название параметра Состояние: индикаторное состояние состояние состояния состояние состояние состояние положение индикация состояние индикационное состояние индикация Индиксостояние состояние индикаторной индикаторная индикаторного состояния индикаторный состояние педаль индикаторные состояние педали выключение педаль вкачка откл откл. откр Отк(откл вкл откл выкл Откоткл выло откл открыть откл открыто откл раскл откинировано, откл @unk@ откл педаль откл заслл отклено откл. откл откл откидное откл устройство откл открывание состояние состояние откл состояние состояние вкл вкл. откл прокл ОТКОТКЛ) откл акселл откр.
3. Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " SELF-DIAG RESULTS " mode for " двигатель " с CONSULT- III. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ (ДВИГАТЕЛЯ) ". OK or Ng OK: GO TO 4. Ngr: проверить the DEC обнаружено Item. Go to ". (ref-367313-S01740296972010072700000)(ref-367313-S01740296972010072700000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить " " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ДТС " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S35227392492010072700000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1722 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащий сигнал скорости транспортного средства (вводимый по связи CAN) от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления).

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ Выполнить самодиагностическую проверку. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ПЕРЕДАЧА) " ".индицируется ли какая-либо неисправность в линии связи " U1000 "? ДА: Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " хтагх1 ЦЕПЬ CAN COMM ". NO: GO TO 2. U1000 (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S26349240652010072700000)
2. Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (УПРАВЛЯЮЩИЙ БЛОК) Выполнить самодиагностику исполнительного механизма АБС и электрического блока (управляющего блока). Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABC) " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367331-S29935088882010072700000)
3. Проверить вход SIGNALS с CONSULT-III Start двигатель. Select " SELECTION FROM MENU " in " DATA контроль " mode for " трансмиссия " с CONSULT-II. привод vehicle и readed out the value of " VEHICLE скорость " и " ESTM VSP SIG condition: itions there two speeding a speedometing 2.
4. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы ТСМ. Обратитесь к разделу " " Эталонное значение входного / выходного сигнала ТКМ " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S09329992642010072700000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-367317-S12511402922010072700000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1723 " с CONSULT-III обнаруживается, когда существует большая разница между сигналом скорости транспортного средства и вторичным сигналом датчика скорости.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ШАГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Выполнить самодиагностическую проверку. Обратитесь к разделу " " CONSULT-III FUNCTION (трансмиссия) " ". Неисправность в работе шагового двигателя указана в результатах? ДА: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (Проверить работу шагового электродвигателя. См. " P1778 STEP MOTOR ".) НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S15310352602010072700000)
2. Проверить SECONDARY датчик скорости система и PRIMARY VELOCITY DСЕНСОРНАЯ СИСТЕМА Проверить систему вторичного датчика скорости и систему первичного датчика скорости. Обратитесь к разделу " P0720 Выход FREEDUCATOR отклик ", " хтагс1 INPOISTOR A ".OK или Ng OK: GO TO 3. N: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. P0715 (ref-367317-S15067874162010072700000)(ref-367317-S27544264032010072700000)
3. Проверить двигатель скорость сигнал система Проверить систему сигнализации оборотов двигателя. Обратитесь к разделу " P0725 двигатель FREQUENCY ".OK или Ng OK: GO TO 4. Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. раздел " СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-367317-S33944782022010072700000)(ref-367313-S04126570302010072700000)
4. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующее: Источник питания и цепь массы для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к " P1701 муфта блокировки гидротрансформатора ". Контактные клеммы TСМ на предмет повреждения или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S10506291602010072700000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить " " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ДТС " ". ОК или Ng OK: проверка END Нг: Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или сборку с трансосями. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-367317-S08776181532010072700000)(ref-367317-S00278224642010072700000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1726 " с CONSULT-III обнаруживается, когда электронно управляемый дроссель для блок управления двигателем работает неправильно.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " SELF-DIAG RESULTS " mode for " двигатель " с CONSULT- III. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТА III (ДВИГАТЕЛЬ) " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ngt: проверить the Dact обнаружено Item. См. в разделе " " " ФУНКЦИИ-II ФУНКЦИИ (ДВИГАТЕЛЯ), ОБНАРУЖЕННЫЕ могут идти по цепи X. U1000 (ref-367313-S01740296972010072700000)(ref-367313-S01740296972010072700000)(ref-367317-S26349240652010072700000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DAC CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 3. (ref-367317-S33109537772010072700000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующее: Контактные клеммы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить TСМ. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S00278224642010072700000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1740 " с CONSULT-III обнаруживается при следующих условиях.

1. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сравнивает целевое значение со значением монитора и обнаруживает нерегулярность.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1745 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неожиданное давление в линии.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Выбрать режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " ПЕРЕДАЧА " с CONSULT-III. Удалить результаты самодиагностики. Выключить выключатель зажигания и подождать в течение 10 секунд или более. Запустить двигатель. Подтвердите результаты самопроверки снова. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ (ТРАНСМИССИЯ) ". Отображается ли " P1745 "? ДА: Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), чтобы " УСТАНОВКА НЕ была ЗАВЕРШЕНА. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S00278224642010072700000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1777 " с CONSULT-III обнаруживается при следующих условиях.

1. При включении и выключении шагового двигателя отсутствует соответствующее ему изменение напряжения на клемме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1778 " с CONSULT-III обнаруживается при следующих условиях.

1. При не изменении передаточного числа шкива согласно инструкции ТСМ.

После ремонта нажать " ERASE " на " SELF-DIAG RESULTS ", а затем выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С CONSULT-III Он контролирует, изменяется ли " ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО: 2,34-0,39 " аналогично " Xm STEP: 0-177 " в режиме DATA контроль. См. " ФУНКЦИЯ (ТРАНСМИССИЯ) CONSULT-III.П осмотреть скорость двигателя (подъем и спуск), частоту вращения автомобиля, положение дроссельной заслонки и проверить переключение передач. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ЗАМЕНИТЬ ОСЬ ". MR20DE MR20DE QR25DE QR25DE (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S31412002672010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

1. Проверить вход SIGNALS с CONSULT-III Start двигатель (ПРОВЕРЬ ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ С КОНСАЛТОМ-3 Запуск двигателя).выбрать в режиме " МОНИТОР ДАННЫХ " для режима " ПЕРЕДАЧА " с КОНСУЛТ-3 и считать значение параметра " ДАЛЬНОСТЬ ". Проверить, совпадают ли следующие три положения или индикатора. Фактическое положение рычага селектора " диапазон " на экране CONSULT-II Индикатор переключения передач в комбинированном измерителе OK или Ng OK: INSPECEPTION END Ngn: проверить следующее: проконтролировать:

Диаграмма симптомов индикатора положения сдвига.

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Признак

Индикаторная лампа O / D OFF не загорается около 2 секунд при включении выключателя зажигания.

Схема №15

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ Провести самодиагностическую проверку. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ".в результатах указана какая-либо неисправность " U1000 "? ДА: Проверить линию связи CAN. См. раздел " " СХЕМА ХТАГС1 CAN COMM " ". NO: GO TO 2. U1000 (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S26349240652010072700000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SOURCE Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Tcm разъём terminals и масса. See " " WIRING SCHEME - CVT - Питание " ".РАЗЪЕМ КЛЕММ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Наименование разъема Клемма Напряжение (приблизительно) питания F23 46 - Масса Напряжение аккумуляторной батареи 48 - масса OK или Ng OK: GO TO 4. Ngp TO 3. (ref-367317-S29959899972010072700000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить следующее. Жгут на короткое замыкание или обрыв между выключателем зажигания и клеммой 46, 48 разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Обратитесь к разделу " " электросхема - CVT - Питание " ".10 А предохранитель (№ 49, расположен в IPDM E / R).проверить раздел " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - ВАРИАТОР - Питание " ". выключатель зажигания лите См. " " ЦЕПЬ РАЗВОДКА ПИТАНИЯ " OK или Nk: ИСПРАВ. (ref-367317-S29959899972010072700000)(ref-367317-S29959899972010072700000)(ref-367304-S39439066852010072700000)
4. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect TSM разъём (A). проверить continuity between TСМ connection (А) и earth. Refer continue to TКМ connectives (Проверь схему проводных соединений - CVT - Питание "). разъём CONTINUINITIVITY CHART NAME CONSTINEXONTOTOERMERING - масса XTTTER0 5 - земля да: Исправна короткое замыкание или обрыв в цепи между разъемом на массу F23 (ref-367317-S29959899972010072700000)
5. ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверить следующее. Жгут и предохранитель для короткого замыкания или размыкания между выключателем зажигания и индикаторной лампой отключения ввода / вывода Обратитесь к разделу " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367304-S39439066852010072700000)
6. Проверить SYMPTOM Проверить еще раз. См. раздел " " ПРОВЕРКА ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 7. (ref-367317-S08204286272010072700000)
7. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННЫХ СЧЕТЧИКОВ Проверить комбинированные счетчики. Обратитесь к разделу " КОМБИНАЦИОННЫЕ ИЗМЕРИТЕЛИ ". OK или Ng OK: проверка END Нг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367330-S40514749572010072700000)

1. Запуск двигателя с рычагом селектора в положении «Р» или «Н» невозможен.
2. Двигатель может запускаться с рычагом селектора в положении " Д ", " Л " или " Р ".

1. Проверить диапазон трансмиссии выключатель Проверить целостность цепи между клеммами жгута переключателя диапазона передачи. См. " " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА " ".РАЗЪЕМ СХЕМЫ ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Положение рычага селектора Разъем Клемма непрерывности " P ", " N " F26 6-7 Да Другие положения Нет OK или Ng YES: GO TO 3. NO: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-367317-S12188392672010072700000)
2. Проверить CVT положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ВАРИАТОРА) Проверить положение БРП. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСМИССИИ ", OK или Ng OK: Отрегулировать положение вариатора в соответствии с разделом " Регулировка положения БРПН ", Nг: Повторить проверку переключателя диапазона передачи (См. группу проверки 1) после регулировки переключателя дальности передачи (См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ".если ИСПРАВЕН, то ЗАМЕНИТЬ ДИАПАЗОН КОРОБКИ ПРИ). (ref-367317-S33360136212010072700000)(ref-367317-S11313356142010072700000)(ref-367317-S09939849842010072700000)(ref-367317-S17473672232010072700000)
3. Проверить система запуска двигателя (Проверь систему запуска) Проверить систему запуска. См. раздел " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". OK или Ng OK: проверка END Ng- Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-367310-S31645863242010072700000)

Движение автомобиля происходит при его выталкивании вперед или назад с рычагом селектора в положении " Р ".

1. Проверить CVT положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ВАРИАТОРА) Проверить положение вариатора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСМИССИИ " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отрегулировать положение вариаторов в соответствии с разделом " " Регулировка положения вариатора ". (ref-367317-S33360136212010072700000)(ref-367317-S11313356142010072700000)
2. Проверить SYMPTOM Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ " ". OK или Ng OK: проверка END Nг: Заменить узел трансмиссия. См. разделы " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (MR20DE), " " МОНТАЖ (хтагх2) " ' (хtagх3). QR25DE QR25DE (ref-367317-S33909603482010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

Транспортное средство движется вперед или назад при выборе положения «N».

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить проверку самодиагностики. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ".в результатах диагностики указывается схема переключения диапазона передачи? ДА: Проверить схему переключателя диапазона передачи. См. раздел " P0705 диапазон трансмиссии выключатель A ". NO: GO TO 2. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S28959872222010072700000)
2. Проверить CVT положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ВАРИАТОРА) Проверить положение вариатора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСМИССИИ ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать положение вариаторов. См. раздел " Регулировка положения вариатора ". (ref-367317-S33360136212010072700000)(ref-367317-S11313356142010072700000)
3. Проверить CVT FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в вариаторе. См. " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Долить жидкость вариатора. (ref-367317-S27429227022010072700000)
4. Проверить SYMPTOM Проверить еще раз. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 5. (ref-367317-S33909603482010072700000)
5. ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы Tcm. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ТСМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы Txм на предмет повреждения или неплотного соединения с разъемом жгута. OK или Ngk: Заменить узел трансоси. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (MR20DE), " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА поврежденных деталей (xx2) ". QR25DE QR25DE (ref-367317-S09329992642010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

При переходе из положения " N " в положение " R " возникает большой удар.

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностическую проверку. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности в ходе самдиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT- III " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S00334948382010072700000)
2. Проверить двигатель обороты холостого хода Проверить частоту вращения холостого хода двигателя. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. ng: Repair. (ref-367313-S04986680102010072700000)
3. Проверить CVT FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в вариаторе. См. " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Долить жидкость вариатора. (ref-367317-S27429227022010072700000)
4. Проверить LINE давление (Проверка давления в линии) Проверить давление на холостом ходу. См. раздел " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Проверить неисправный элемент. Обратитесь к разделу " Осмотры до диагностики неисправностей ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
5. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Повторить проверку. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 6. (ref-367317-S33909603482010072700000)
6. ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TСМ. Обратитесь к разделу " " Эталонное значение входного / выходного сигнала TКМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы Tcm на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Nг OK: Заменить узел трансмиссия. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (MR20DE) " ".nж: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S09329992642010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)

Транспортное средство не проскальзывает назад при выборе положения " R ".

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить проверку самодиагностики. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ". Любая неисправность, обнаруженная при самодиаг-зации ДА: Проверить неисправную систему. См. Раздел " " ФУНКЦИИ КОНСУЛЬТ (ПЕРЕДАЧИ). НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S00334948382010072700000)
2. Проверить CVT положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ВАРИАТОРА) Проверить положение вариатора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСМИССИИ ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать положение вариаторов. См. раздел " Регулировка положения вариатора ". (ref-367317-S33360136212010072700000)(ref-367317-S11313356142010072700000)
3. Проверить CVT FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в вариаторе. См. " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Долить жидкость вариатора. (ref-367317-S27429227022010072700000)
4. Проверить LINE давление (Проверка давления в линии) Проверить давление на холостом ходу. См. раздел " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Проверить неисправный элемент. Обратитесь к разделу " Осмотры до диагностики неисправностей ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
5. Проверить Остановка двигателя REVOLUTION Проверить вращение срыва. См. раздел " " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 6. Nг: Проверить неисправный элемент. См. " " ПРОВЕРКИ ДО ДИАГНОСТИКИ НЕПОЛАДОК ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
6. Проверить SYMPTOM Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 7. (ref-367317-S33909603482010072700000)
7. ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы Tcm. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ТСМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы Txм на предмет повреждения или неплотного соединения с разъемом жгута. OK или Ngk: Заменить узел трансоси. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (MR20DE), " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА поврежденных деталей (xx2) ". QR25DE QR25DE (ref-367317-S09329992642010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

Транспортное средство не проскальзывает вперед при выборе положения " D " или " L ".

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностическую проверку. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности в ходе самдиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT- III " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S00334948382010072700000)
2. Проверить CVT положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ВАРИАТОРА) Проверить положение вариатора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСМИССИИ ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать положение вариаторов. См. раздел " Регулировка положения вариатора ". (ref-367317-S33360136212010072700000)(ref-367317-S11313356142010072700000)
3. Проверить CVT FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в вариаторе. См. " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Долить жидкость вариатора. (ref-367317-S27429227022010072700000)
4. Проверить LINE давление (Проверка давления в линии) Проверить давление на холостом ходу. См. раздел " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Проверить неисправный элемент. Обратитесь к разделу " Осмотры до диагностики неисправностей ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
5. Проверить Остановка двигателя REVOLUTION Проверить вращение срыва. См. раздел " " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 6. Nг: Проверить неисправный элемент. См. " " ПРОВЕРКИ ДО ДИАГНОСТИКИ НЕПОЛАДОК ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
6. Проверить SYMPTOM Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 7. (ref-367317-S33909603482010072700000)
7. ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы Tcm. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ТСМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы Txм на предмет повреждения или неплотного соединения с разъемом жгута. OK или Ngk: Заменить узел трансоси. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (MR20DE), " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА поврежденных деталей (xx2) ". QR25DE QR25DE (ref-367317-S09329992642010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

Скорость транспортного средства не изменяется в положении " L " во время круиз-теста.

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностическую проверку. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности в ходе самдиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT- III " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S00334948382010072700000)
2. Проверить CVT положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ВАРИАТОРА) Проверить положение вариатора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСМИССИИ ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать положение вариаторов. См. раздел " Регулировка положения вариатора ". (ref-367317-S33360136212010072700000)(ref-367317-S11313356142010072700000)
3. Проверить CVT FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в вариаторе. См. " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Долить жидкость вариатора. (ref-367317-S27429227022010072700000)
4. Проверить LINE давление (Проверка давления в линии) Проверить давление на холостом ходу. См. раздел " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Проверить неисправный элемент. Обратитесь к разделу " Осмотры до диагностики неисправностей ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
5. Проверить Остановка двигателя REVOLUTION Проверить вращение срыва. См. раздел " " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 6. Nг: Проверить неисправный элемент. См. " " ПРОВЕРКИ ДО ДИАГНОСТИКИ НЕПОЛАДОК ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
6. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " КРУИЗ-ТЕСТ ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 7. (ref-367317-S10395901072010072700000)
7. ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы Tcm. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ТСМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы Txм на предмет повреждения или неплотного соединения с разъемом жгута. OK или Ngk: Заменить узел трансоси. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (MR20DE), " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА поврежденных деталей (xx2) ". QR25DE QR25DE (ref-367317-S09329992642010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

Скорость транспортного средства не изменяется в режиме повышенной передачи во время круиз-теста.

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностическую проверку. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности в ходе самдиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT- III " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S00334948382010072700000)
2. Проверить OVERDRIVE управление выключатель Проверить выключатель управления овердрайвом. Обратитесь к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОВЕРДРАЙВОМ ". OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S31162082172010072700000)
3. Проверить CVT FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в вариаторе. См. " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Долить жидкость вариатора. (ref-367317-S27429227022010072700000)
4. Проверить LINE давление (Проверка давления в линии) Проверить давление на холостом ходу. См. раздел " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Проверить неисправный элемент. Обратитесь к разделу " Осмотры до диагностики неисправностей ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
5. Проверить Остановка двигателя REVOLUTION Проверить вращение срыва. См. раздел " " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 6. Nг: Проверить неисправный элемент. См. " " ПРОВЕРКИ ДО ДИАГНОСТИКИ НЕПОЛАДОК ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
6. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " КРУИЗ-ТЕСТ ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 7. (ref-367317-S10395901072010072700000)
7. ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы Tcm. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ТСМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы Txм на предмет повреждения или неплотного соединения с разъемом жгута. OK или Ngk: Заменить узел трансоси. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (MR20DE), " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА поврежденных деталей (xx2) ". QR25DE QR25DE (ref-367317-S09329992642010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

Скорость транспортного средства не изменяется в положении " D " во время круиз-теста.

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностическую проверку. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности в ходе самдиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT- III " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S00334948382010072700000)
2. Проверить CVT положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ВАРИАТОРА) Проверить положение вариатора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСМИССИИ ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать положение вариаторов. См. раздел " Регулировка положения вариатора ". (ref-367317-S33360136212010072700000)(ref-367317-S11313356142010072700000)
3. Проверить CVT FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в вариаторе. См. " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Долить жидкость вариатора. (ref-367317-S27429227022010072700000)
4. Проверить LINE давление (Проверка давления в линии) Проверить давление на холостом ходу. См. раздел " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Проверить неисправный элемент. Обратитесь к разделу " Осмотры до диагностики неисправностей ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
5. Проверить Остановка двигателя REVOLUTION Проверить вращение срыва. См. раздел " " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 6. Nг: Проверить неисправный элемент. См. " " ПРОВЕРКИ ДО ДИАГНОСТИКИ НЕПОЛАДОК ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
6. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " КРУИЗ-ТЕСТ ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 7. (ref-367317-S10395901072010072700000)
7. ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы Tcm. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ТСМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы Txм на предмет повреждения или неплотного соединения с разъемом жгута. OK или Ngk: Заменить узел трансоси. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (MR20DE), " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА поврежденных деталей (xx2) ". QR25DE QR25DE (ref-367317-S09329992642010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

Не переходит в ручной режим при использовании ворот с ручным переключением.

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностическую проверку. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности в ходе самдиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT- III " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S00334948382010072700000)
2. Проверить MANUAL MODE выключатель Проверить цепь переключателя ручного режима. Обратитесь к разделу " P0826 UP и DOWN Переключение Sw ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-367317-S39053692312010072700000)
3. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " " КРУИЗ-ТЕСТ " ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 4. (ref-367317-S10395901072010072700000)
4. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TСМ. Обратитесь к разделу " " Эталонное значение входного / выходного сигнала TКМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы Tcm на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Nж: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-367317-S09329992642010072700000)

Скорость не меняется, даже если рычаг селектора поставлен в положение ручного переключения ворот и рычагом селектора управляют в сторону + или -.

Схема №16

Войти

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностическую проверку. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности в ходе самдиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT- III " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S00334948382010072700000)
2. Проверить MANUAL MODE выключатель Проверить цепь переключателя ручного режима. Обратитесь к разделу " P0826 UP и DOWN Переключение Sw ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-367317-S39053692312010072700000)
3. Проверить CVT положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ВАРИАТОРА) Проверить положение вариатора. См. раздел " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ КОНЦ " " В НОРМЕ или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отрегулировать положение вариаторов. См. " " РЕГУЛИРОВКА Положения вариатора " ". (ref-367317-S33360136212010072700000)(ref-367317-S11313356142010072700000)
4. Проверить CVT FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в вариаторе. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Нг: Долить жидкость вариатора. (ref-367317-S27429227022010072700000)
5. Проверить LINE давление (Проверка линейного давления) Проверить линейное давление на холостом ходу. См. раздел " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Проверить неисправный элемент. Обратитесь к разделу " Осмотры до диагностики неисправностей ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
6. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " КРУИЗ-ТЕСТ ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 7. (ref-367317-S10395901072010072700000)
7. ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы Tcm. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ТСМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы Txм на предмет повреждения или неплотного соединения с разъемом жгута. OK или Ngk: Заменить узел трансоси. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (MR20DE), " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА поврежденных деталей (xx2) ". QR25DE QR25DE (ref-367317-S09329992642010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

Моторный тормоз не срабатывает при отпускании педали акселератора во время круиз-теста.

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностическую проверку. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности в ходе самдиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT- III " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-367317-S00334948382010072700000)(ref-367317-S00334948382010072700000)
2. Проверить CVT положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ВАРИАТОРА) Проверить положение вариатора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСМИССИИ ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать положение вариаторов. См. раздел " Регулировка положения вариатора ". (ref-367317-S33360136212010072700000)(ref-367317-S11313356142010072700000)
3. Проверить CVT FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в вариаторе. См. " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Долить жидкость вариатора. (ref-367317-S27429227022010072700000)
4. Проверить LINE давление (Проверка давления в линии) Проверить давление на холостом ходу. См. раздел " ОСМОТРЫ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Проверить неисправный элемент. Обратитесь к разделу " Осмотры до диагностики неисправностей ". (ref-367317-S38782655922010072700000)(ref-367317-S38782655922010072700000)
5. Проверить SYMPTOM (Проверка симптомов) Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " Круиз-тест ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 6. (ref-367317-S10395901072010072700000)
6. ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы Tcm. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ТСМ " ". Если Ng, перепроверьте контактные клеммы Txм на предмет повреждения или неплотного соединения с разъемом жгута. OK или Ngk: Заменить узел трансоси. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (MR20DE) " " (MR20DE), " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА поврежденных деталей (xx2) ". QR25DE QR25DE (ref-367317-S09329992642010072700000)(ref-367317-S05305200852010072700000)(ref-367317-S06117367962010072700000)

Схема №17

Войти

Как осмотреть после демонтаж

Проверить масляный поддон на наличие посторонних веществ.

1. Если обнаружено большое количество изношенного материала, то может быть изношен диск сцепления.
2. При обнаружении железного порошка могут быть изношены подшипники, шестерни или диски сцепления.
3. При обнаружении алюминиевой пудры может произойти износ втулки, или попадание стружки или заусенцев алюминиевых литейных деталей.

Контрольные точки, где во всех случаях обнаруживается износ.

Проверить уровень жидкости в вариаторе и утечку. См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ В ВАРИАТОРЕ " ". (ref-367307-S09155135282010072700000)

Как осмотреть после установку

Удалить данные блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

1. Удалить данные о деградации жидкости CVT. См. " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) ". (ref-367317-S00334948382010072700000)
2. Стереть память EEPROM в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ TSM, трансмиссия сборка ИЛИ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА " ". (ref-367317-S15049291082010072700000)

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. Снять передний приводной вал с вариатора в сборе (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ "). (ref-367319-S35506589312010072700000)
2. ОСТОРОЖНО: Не царапайте корпус вариатора или корпус преобразователя.

Как осмотреть перед установкой

При установке гидротрансформатора на БРП измерить расстояние А.

Расстояние " A ": 14,4 мм (0 567 дюйма)

Схема №24

Войти

Проверить следующее.

1. Проверить утечку жидкости из вариатора и уровень жидкости в вариаторе. См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА " ". (ref-367317-S27429227022010072700000)
2. Проверить положение вариатора (см. " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ВАРИАТОРА "). (ref-367317-S11313356142010072700000)
3. Выполнить запуск и прогрев двигателя, визуально проконтролировать отсутствие течи охлаждающей жидкости двигателя и жидкости БРП.

При установке гидротрансформатора на БРП измерить расстояние А.

Расстояние " A ": 14,4 мм (0 567 дюйма)

Проверить следующее.

1. Проверить утечку жидкости из вариатора и уровень жидкости в вариаторе. См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА " ". (ref-367317-S27429227022010072700000)
2. Проверить положение вариатора (см. " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ВАРИАТОРА "). (ref-367317-S11313356142010072700000)
3. Выполнить запуск и прогрев двигателя, визуально проконтролировать отсутствие течи охлаждающей жидкости двигателя и жидкости БРП.