Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Начинающие: Диагностика Nissan Sentra B15

Стартер 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Поиск неисправностей начинающие: диагностики

ПримечаниеСм. статью «СТАРТЕР - ОБЩЕЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Как продиагностировать неисправности с помощью тестера батарей / системы запуска / зарядки

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора должны быть выполнены как набор от начала до конца.

  1. Выключить все нагрузки на электросистему автомобиля.
  2. Провести испытание аккумуляторной батареи с помощью тестера аккумулятор / система пуска / система зарядки. (Тест 1)
  3. Нажать " ENTER ", чтобы начать проверку системы запуска.
  4. Запустить двигатель.
  5. Результат диагностики отображается на тестере. См. раздел " ЭЛЕМЕНТ РЕЗУЛЬТАТА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-166421-S04175475722004092000000)
Схема №1

Элемент результата диагностики

ПримечаниеДля получения информации о рабочем процессе см. раздел " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ", а для диагностики неисправностей с помощью тестера батареи / системы запуска / зарядки - раздел " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА БАТАРЕИ / СИСТЕМЫ ЗАПУСКА / ЗАРЯДКИ ". (ref-166421-S18208181832004092000000)(ref-166421-S05269618422004092000000)

Схема №2

Процедура диагностики 1, проверка клеммной цепи «в»

  1. Снять предохранитель топливного насоса. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Проверните или запустить двигатель (по возможности) до тех пор, пока не стравится давление топлива. (ref-166421-S21021219642004092000000)
  2. Выключить выключатель зажигания.
  3. Проверить чистоту и плотность соединения клеммы " B " (черный / красный провод) разъема стартерного двигателя E202.
  4. Проверить напряжение между разъемом стартерного двигателя E202 клеммой " B " (черный / красный провод) и землей с помощью цифрового тестера цепи. См. " электросхемы ". Должно существовать напряжение батареи. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия указанного напряжения проверить жгут проводов между батареей и стартерным двигателем на обрыв цепи. (ref-166421-S25813451522004092000000)
  5. Проверить напряжение между разъемом стартерного двигателя E202 клеммой " B " (черный / красный провод) и положительной клеммой батареи с помощью цифрового тестера цепи. Когда переключатель зажигания находится в положении " START ", напряжение должно быть менее 0,5 вольта. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. При напряжении, которое не указано, проверить жгут проводов между батареей и стартерным двигателем на целостность.
  6. Проверить напряжение между корпусом стартерного двигателя и отрицательной клеммой батареи с помощью цифрового тестера цепи. Когда переключатель зажигания находится в положении " ПУСК ", напряжение должно быть менее 0,2 вольта. Если напряжение соответствует указанному, контактная цепь стартерного мотора " B " исправна. Необходим дальнейший осмотр. Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". (ref-166421-S18208181832004092000000)

Процедура диагностики 2, проверка клеммной цепи «S»

  1. Снять предохранитель топливного насоса. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Проверните или запустить двигатель (по возможности) до тех пор, пока не стравится давление топлива. (ref-166421-S21021219642004092000000)
  2. Выключить выключатель зажигания.
  3. Отсоединить разъем плавкого предохранителя стартерного двигателя F53 (QG18DE), клемму " S " (черный / желтый провод) соединительной муфты реле защиты от размыкания 2-го типа. См. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Проверить напряжение между разъемом стартерного мотора F53 (хтагх5), зажимом xtaгx6 (х7) и землей при помощи цифрового тестера цепи с выключателем зажигания " ВКЛ ". 40, следует проверить наличие напряжения на следующем шаге. F32 QR25DE QG18DE F32 QR25DE (ref-166421-S25813451522004092000000)
  4. Подсоединить разъем двигателя стартера F53 (QG18DE), клемму цепи " S " (черный / желтый провод) для подключения к аккумуляторной батарее 2 (хтагх3).проверить напряжение между разъемом электродвигателя стартера F53 (QG18DE), контактом " С " и положительной клеммой аккумулятора при помощи цифрового тестера. Если выключатель зажигания находится в положении " ПУСК ", то напряжение должно быть меньше 0,2 вольта. F32 QR25DE F32 QR25DE (ref-166421-S18208181832004092000000)

Испытание стартера на холостом ходу

Подключить стартер последовательно с 12-вольтовой батареей и стендовым тестером (с амперметром на 1000 ампер). Работайте со стартером. Если сила тока превышает максимальную спецификацию или если обороты меньше минимальной спецификации, отремонтируйте или заменить стартер. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТА БЕЗ НАГРУЗКИ СТАРТЕРА ". (ref-166421-S23897719472004092000000)

ПрименениеМаксимальная сила токаМинимальная частота вращения
QG18DE902600
QR25DE902500

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ СТАРТЕРА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ