Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Sentra/Nissan Sentra B15 (1998-2006)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система CAN: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система CAN: Прочее Nissan Sentra B15

Средства связи 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такая дополнительная удерживающая система, как " подушка безопасности " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в удерживающие системы подушки безопасности.

ПредупреждениеВо избежание вывода SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS. может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS. Не использовать электрическое испытательное оборудование на этой цепи.
  1. Не подавайте на измерительные клеммы напряжение 7.0V или выше.
  2. Использовать тестер с напряжением на разомкнутой клемме 7.0V или менее.
Схема №45
Схема №46
  1. Запаяйте отремонтированные детали и оберните лентой. [Края скрученной линии должны быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).]
  2. Соединения проводов байпаса для ремонтных деталей не выполняйте. (Сращенный провод будет отделен и характеристики скрученной линии будут потеряны.)

Блок связи CAN

Перейдите в систему CAN, при выборе модели автомобиля из следующей таблицы.

Схема №47

Тип 1

Схема системы

Схема №48

Схема входных/выходных сигналов

Схема №49
Схема №50

Тип 2

Схема системы

Схема №51

Схема входных/выходных сигналов

Схема №52

Тип 3

Схема системы

Схема №53

Схема входных/выходных сигналов

Схема №54

Порядок выполнения работ

  1. Выведите на печать все данные " SELF-DIAG RESULTS " и " DATA контроль " для " двигатель " (двигатель) и " A / T " (воздух), отображаемые на экране CONSULT-II. См. раздел САМОДИАГНОСТИКА для " двигателя " и раздел АКПП (автоматический трансаксив для " А / Т ").
  2. Приложите распечатанный лист " SELF-DIAG RESULTS " и " DATA контроль " к контрольному листу, как указано в разделе " КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ ". (ref-185363-S02939382452005083000000)
  3. По результатам контроля данных проставьте галочки на позициях с " UNKWN " или " Ng " в таблице контрольного листа согласно " КОНТРОЛЬНОМУ ЛИСТУ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если для диагностируемого блока управления на дисплее отображается " CAN COMM " - заменить блок управления. (ref-185363-S02939382452005083000000)
  4. В соответствии с результатами контрольного листа (пример) начать проверку. См. раздел " РЕЗУЛЬТАТЫ КОНТРОЛЬНОГО ЛИСТА (ПРИМЕР) ". (ref-185363-S25438224232005083000000)
Схема №55
Схема №56

ПримечаниеЕсли на " CAN COMM " для диагностируемого блока управления отображается " Ng ", заменить блок управления.

  1. Распечатайте данные " SELF-DIAG RESULTS " и " DATA контроль " для " двигатель ", отображаемые на CONSULT-II.
  2. Приложите распечатанный лист " SELF-DIAG RESULTS " и " DATA контроль " к контрольному листу, как указано в разделе " КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ ". (ref-185363-S26700825432005083000000)
  3. По результатам контроля данных проставьте галочки на позициях с " UNKWN " или " Ng " в таблице контрольного листа согласно " КОНТРОЛЬНОМУ ЛИСТУ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если для диагностируемого блока управления на дисплее отображается " CAN COMM " - заменить блок управления. (ref-185363-S26700825432005083000000)
  4. В соответствии с результатами контрольного листа (пример) начать проверку. См. раздел " РЕЗУЛЬТАТЫ КОНТРОЛЬНОГО ЛИСТА (ПРИМЕР) ". (ref-185363-S33855143352005083000000)
Схема №57
Схема №58

ПримечаниеЕсли на " CAN COMM " для диагностируемого блока управления отображается " Ng ", заменить блок управления.

  1. Выведите на печать все данные " SELF-DIAG RESULTS " и " DATA контроль " для " двигатель " (двигатель) и " A / T " (воздух), отображаемые на экране CONSULT-II. См. раздел САМОДИАГНОСТИКА для " двигателя " и раздел АКПП (автоматический трансаксив для " А / Т ").
  2. Приложите распечатанный лист " SELF-DIAG RESULTS " и " DATA MNITOR " к контрольному листу (см. раздел " КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ "). (ref-185363-S11785311962005083000000)
  3. По результатам контроля данных проставьте галочки на позициях с " UNKWN " или " Ng " в таблице контрольного листа согласно " КОНТРОЛЬНОМУ ЛИСТУ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если для диагностируемого блока управления на дисплее отображается " CAN COMM " - заменить блок управления. (ref-185363-S11785311962005083000000)
  4. В соответствии с результатами контрольного листа (пример) начать проверку. См. раздел " РЕЗУЛЬТАТЫ КОНТРОЛЬНОГО ЛИСТА (ПРИМЕР) ". (ref-185363-S15604603422005083000000)
Схема №59
Схема №60

ПримечаниеЕсли на " CAN COMM " для диагностируемого блока управления отображается " Ng ", заменить блок управления.

Другие статьи — Система CAN