Как снять и установить органы управления двигателя - демонтажа и монтажа - SENTRA: снятия и установки
| Внимание | Будьте осторожны при удалении датчика детонации, не роняйте датчик. Не использовать ни один датчик, который был сброшен или физически поврежден. Использовать только новые датчики. |
|---|
Процедура демонтажа и монтажа датчика детонации заводом-изготовителем не предусмотрена, приведена иллюстрация (Рисунок 2)
Схема №1
Процедура демонтажа и монтажа датчика массовый расход воздуха заводом-изготовителем не предусмотрена (Рисунок 3)
Схема №2
Удаление (Sentra 1.8L)
- Стравите давление топлива (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "), снять дроссельные и скоростные тросы, снять кронштейн впускного коллектора, снять шланг КПМ с кронштейном, расстыкуйте разъемы жгута топливного инжектора. (ref-160151-S39732418972004012800000)
- Отсоединить вакуумный шланг регулятора давления топлива от коллектора впускного коллектора. Отсоединить топливные шланги от топливной рейки. Снять топливную рейку и форсунки в сборе. Снять фиксирующую скобу топливной форсунки с топливной рейки, и вытолкните форсунку из топливной рейки.
Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца на форсунки и смазать чистым моторным маслом. Установить форсунки в топливную рампу. Совместите выступ на форсунке с выступом на топливной рампе. (Рисунок 8) Установить НОВЫЙ стопорный зажим форсунки, установить тепловыделяющую рамку. Затянуть болты топливной рамки (за 2 шага) согласно спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. (ref-160151-S33313891372004012800000)
Схема №3
Удаление (Sentra 2.5L)
- Стравите давление топлива (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ") и отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (ref-160151-S39732418972004012800000)
- Снять коллектор впускного коллектора, выполнить следующие действия по порядку: Слить охлаждающую жидкость двигателя. Отсоединить разъем жгута датчика МАФ. Демонтировать корпус воздухоочистителя и воздуховод воздухозаборника. Отстыковать шланг ПКВ, электромагнит продувки канистры ЭВАП и вакуумный шланг бустера тормозов. С помощью быстроразъемного инструмента разъема отсоединить быстрый соединитель топливного шланга. Ослабить болты привода электронной дроссельной заслонки и привод. Разъединить оставшиеся разъемы жгутов и вакуумные шланги демонтировать надлежащим образом ( Вынуть).
- Отсоединить вакуумный шланг от регулятора давления, отсоединить соединители жгута проводов топливной форсунки, отвернуть болты топливной рейки, снять топливную рейку с установленными форсунками в сборе, снять фиксирующие зажимы топливной форсунки с топливной рейки и вытащите форсунку из топливной рейки.
- Чтобы установить, очистить внешнюю часть инжектора. Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца на инжекторы и смазать чистым моторным маслом. Установить инжектор в топливную рейку. Установить фиксирующие зажимы топливного инжектора, всегда использовать НОВЫЕ зажимы.
- Установить топливную рейку в сборе. Затянуть болты топливной рейки (в 2 этапа) до технических требований, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Завершить монтаж, обратив процедуру демонтажа. Наддув топливной системы и проверить отсутствие подтекания топлива. (ref-160151-S33313891372004012800000)
