Заправка двигателя охлаждающей жидкостью
Замена охлаждающей жидкости двигателя является частью необходимого технического обслуживания двигателя. См. раздел " ДОЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТОМ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-185330-S25688025942005083000000)
Схема №21
| Внимание | При демонтаже водяного насоса в сборе будьте осторожны, чтобы не получить хладагент на приводном ремне. Водяной насос нельзя разбирать и его следует заменить как агрегат. После установки водяного насоса проверить наличие утечек с помощью тестера крышки радиатора. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА УТЕЧКИ ". (ref-185330-S18070135362005083000000) |
|---|
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя согласно указаниям в разделе " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ ".
- Снять переднее правое колесо.
- Снять боковую крышку двигателя.
- Снять приводные ремни и натяжной шкив.
- Ослабить болты шкива водяного насоса.
- Снять шкив водяного насоса.
- Отвернуть болты водяного насоса.
- Снять водяной насос, при помощи скребка удалить жидкостную прокладку с водяного насоса и сопрягаемой поверхности блока цилиндров.
- Установка производится в порядке, обратном снятию. При нанесении жидкостной прокладки на сопрягаемую поверхность водяного насоса использовать подлинную анаэробную жидкостную прокладку или эквивалентную ей. Обратитесь к РЕКОМЕНДУЕМЫМ ХИМИЧЕСКИМ ПРОДУКТАМ И ГЕРМЕТИКАМ. Заполняя радиатор хладагентом, обратитесь к " ЗАПРАВКЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Устанавливая приводные ремни, ознакомьтесь с ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ и ТРАССИРОВКОЙ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (ref-166375)
Схема №25
- Провернуть вал водяного насоса, при необходимости заменить водяной насос. Проверить корпус в сборе и лопатку на ржавчину или коррозию. Проверить на грубую работу из-за чрезмерного люфта торца.
Схема №26
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не пролить охлаждающую жидкость на моторный отсек. Использовать тряпку для поглощения любой пролитой охлаждающей жидкости. |
|---|
Схема №27
Схема №28
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя согласно указаниям в разделе " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ ".
- Отсоединить нижний шланг радиатора.
- Снять корпус термостата впуска воды, затем вынуть термостат.
- Перед установкой термостата убедиться, что кольцо жевательной резинки правильно посажено вокруг терморегулятора.
- Установить термостат с поворотным клапаном или воздухоотводчиком на верхней стороне.
- Заправить двигатель охлаждающей жидкостью после установки. Запустить двигатель на несколько минут и проверить, нет ли утечек охлаждающей жидкости. См. " REFILLING двигатель охлаждающая жидкость ". (ref-185330-S25688025942005083000000)
Схема №29
Схема №30
- Проверить состояние седла клапана при нормальной комнатной температуре. Клапан должен плотно садиться по всему периметру. Если клапан искривлен или застрял в открытом состоянии, заменить термостат.
- Подвешивать термостат, за струну, попавшую в закрытый клапан, в кипящей воде при одновременном контроле температуры.
- Проверить температуру, при которой клапан начинает открываться и падает с колонны. Проверить общий подъем клапана, когда клапан полностью откроется.
- Затем проверить, закрывается ли клапан при температуре на 5°C ниже температуры открытия клапана.
Схема №31
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно надавите вниз и повернуть ее на четверть оборота, чтобы дать возможность выйти накопленному давлению. Осторожно снять крышку, нажав вниз и перевернув ее до конца пути. |
|---|