Описание системы
Фары управляются выключателем освещения, который встроен в комбинированный выключатель. Питание подается постоянно
- К клемме 5 выключателя освещения
- Через предохранитель 15A (№ 39, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей) и
- К клемме выключателя освещения 8
- Через предохранитель 15A (№ 40, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей).
Работа в режиме ближнего света
При повороте выключателя освещения в положение фары " ВКЛ ". (2ND), " БЛИЖНИЙ СВЕТ " (Б) подается питание
- С клеммы 10 выключателя освещения
- К клемме Lo левой фары, и
- От клеммы выключателя освещения 7
- К клемме ЛО правой фары.
Земля подается
- На правый и левый зажим фары Д
- Через основания кузова Е7 и хтагх0. E37
При подаче питания и массы фары будут подсвечиваться.
Работа в режиме дальнего света / работа в режиме " вспышка - проход "
При повороте выключателя освещения в положение фары " ВКЛ " (2ND), " ДАЛЬНИЙ СВЕТ " (А) или " ПРОБЛЕСК НА ПРОХОД ", подается питание
- От клеммы 9 выключателя освещения
- К клемме HI левой фары, и
- От клеммы выключателя освещения 6
- К клемме HI правой фары, и
- К клемме 2 комбинированного измерителя (с тахометром), 12 (без тахометра) для индикатора дальнего света.
Земля подается на клеммы 3 (с тахометром), 14 (без тахометра) комбинированного измерителя через массы кузова хтагх0 и хтегх1. M28 M54
При подаче питания и массы загораются дальний свет и индикатор дальнего света.