При смене Nissan Sentra B15

При смене

Давление в магистрали временно снижается, что соответствует изменению крутящего момента двигателя при переключении передач (то есть когда электромагнитный клапан переключения переключается на работу сцепления) для уменьшения скачка уплотнения.

Схема №1387

Войти

Схема №1388

Войти

Схема №1389

Войти

1. Вязкость жидкости и фрикционные характеристики поверхности сцепления изменяются с температурой жидкости. Сцепление муфты или давление, контактирующее с лентой, компенсируется в зависимости от температуры жидкости для стабилизации качества переключения.
2. Линейное давление снижается ниже 60°C, чтобы предотвратить скачок уплотнения из-за низкой вязкости жидкости автоматической коробки передач при низкой температуре.
3. Линейное давление увеличивается до максимума независимо от открытия дроссельной заслонки, когда температура жидкости падает до -10°C. Это повышение давления принято для предотвращения задержки в работе сцепления и тормоза из-за экстремального падения вязкости жидкости при низкой температуре.