Устройство и принцип работы реечного гидроусилителя рулевого управления: обзора
Система гидроусилителя руля состоит из реечного рулевого механизма, насоса рулевого управления, резервуара для жидкости и гибких соединительных линий. Насос с ременным приводом монтируется на передней части двигателя. Резервуар установлен удаленно. Гидравлическое давление для силовой передачи создается поворотным клапаном, лопастного насосного узла. Насосы забирают жидкость из резервуара и подают ее в клапанный узел. Поворотный клапан в клапанном узле насоса подает жидкость под давлением к поршню рейки.