Таблица устранения неполадок NVH
Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.
Схема №15
Как проверить тормозной система: диагностику
Высота педали тормоза
Проверить высоту (Н1) между упором педали акселератора (1) и верхней поверхностью тормозной педали.
Стандарт
Высота педали тормоза (H1): См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-405850-S28223681682011062300000)
Схема №16
| Внимание | Снять отделку пола. |
|---|
Выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель ASCD
Проверить зазор (С) между резиновым стопором (1) и выключателем стоп-сигнала и резьбовым концом выключателя тормоза ASCD (2).
Стандарт
Зазор (C) между резиновым стопором и выключателем стоп-сигнала и резьбовым концом тормозного переключателя ASCD: см. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-405850-S28223681682011062300000)
Схема №17
| Внимание | Стоп-сигнал должен быть выключен при отпущенной педали тормоза. |
|---|
ПримечаниеПотянуть педаль тормоза, чтобы сделать зазор между резиной стопора и выключателем стоп-сигнала и резьбовым концом тормозного переключателя ASCD.
Люфт педали тормоза
Нажать на педаль тормоза. Проверить люфт педали тормоза (А).
Стандарт
Люфт педали (А): См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-405850-S28223681682011062300000)
Схема №18
Высота нажимной педали тормоза
Проверить высоту между стопором педали акселератора (1) и верхней поверхностью тормозной педали (Н2) при нажатии на педаль тормоза с силой 490 Н (50 кг, 110 фунтов) во время включения двигателя.
Стандарт
Высота педали тормоза в нажатом состоянии (H2): См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-405850-S28223681682011062300000)
Схема №19
| Внимание | Снять отделку пола. |
|---|
Как осмотреть после установку
- Проверить тормозные шланги и трубки на предмет следующего: отсутствие царапин; отсутствие перекручивания и деформации; отсутствие помех другим компонентам при повороте рулевого колеса; отсутствие ослабления в соединениях.
- Нажать на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг, 177 фунтов) и удерживайте педаль в течение приблизительно 5 секунд при работающем двигателе. Проверить наличие утечки жидкости. ВНИМАНИЕ: Затянуть соответствующее соединение на указанный крутящий момент и восстановить любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) деталь, если есть какая-либо утечка тормозной жидкости.
Схема №20
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)
Схема №21
- Проверить тормозные шланги и трубки на предмет следующего: отсутствие царапин; отсутствие перекручивания и деформации; отсутствие помех другим компонентам при повороте рулевого колеса; отсутствие ослабления в соединениях.
- Нажать на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг, 177 фунтов) и удерживайте педаль в течение приблизительно 5 секунд при работающем двигателе. Проверить наличие утечки жидкости. ВНИМАНИЕ: Затянуть соответствующее соединение на указанный крутящий момент и восстановить любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) деталь, если есть какая-либо утечка тормозной жидкости.
Схема №22
Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)
Утечка флюида
Проверить утечку тормозной жидкости из монтажной поверхности между корпусом цилиндра и усилителем тормозов, монтажной поверхности резервуара и соединений тормозной трубки.
Схема №23
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)
Схема №24
- Снять батарею и кронштейн.
- Снять воздуховод и резонатор в сборе, а также корпус воздухоочистителя. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405857-S32750664462011062300000)
- Снять главный тормозной цилиндр в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы стравить давление вакуума из усилителя тормозов. Затем извлечь узел главного цилиндра. Никогда не нажимайте на тормозную педаль после того, как будет удален узел главного цилиндров. Поршень узла главного цилиндра обнажен. Ни в коем случае не повреждайте его при извлечении главного цилиндра; поршень может упасть при сильном вытаскивании; никогда удерживайте корпус цилиндра во время работы с главным цилиндром. (ref-405850-S09489899172011062300000)
- Снять вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-405850-S01813600412011062300000)
- Снять защелку (1) и шплинт (2) с внутренней стороны транспортного средства.
- Отвинтить гайки на усилителе тормозов и педали тормоза в сборе (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-405850-S05714389452011062300000)
- Снять усилитель тормозов с приборной панели в машинном отделении. ВНИМАНИЕ: Никогда не деформируйте и не сгибайте тормозные трубки.
- Снять проставку с усилителя тормозов.
Как осмотреть перед демонтажем
Герметичность
| Внимание | Проверить состояние герметичности при установленном главном цилиндре и усилителе тормозов. |
|---|
- С помощью удобного вакуумного насоса подайте давление вакуума -66,7 к Па (-500 мм.рт.ст., -19,70 вд.ст.) на усилитель тормозов.
- Если состояние герметичности не может поддерживаться, выполнить следующую операцию. Проверить отсутствие грязи и пыли на сопрягаемых поверхностях усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра. При необходимости очистить его. Проверить уплотнительное кольцо на главном цилиндре. Если что-либо обнаружено, заменить уплотнительное кольцо. Проверить состояние герметичности снова. Если состояние все еще не может поддерживаться, заменить усилитель тормозов.
Как осмотреть после демонтаж
Проверка длины входного штока
Схема №25
- Ослабить контргайку (1) и отрегулировать входную тягу (2) на заданную длину (В).стандартная длина входной тяги (Б): См. " " ТОРМОЗНОЙ УСИЛИТЕЛЬ " ". (ref-405850-S21545595602011062300000)
- Затянуть контргайку на заданный момент.
Операция
Нажать на педаль тормоза несколько раз с 5-секундным интервалом при остановленном двигателе. Запустить двигатель при полностью нажатой педали тормоза. Проверить, что зазор между педалью тормоза и нижней панелью приборной панели уменьшается.
ПримечаниеНезначительный удар с небольшим щелчком может ощущаться на педали при полном нажатии на педаль тормоза. Это нормальное явление из-за работы тормозной системы.
Герметичность
- Для создания разрежения в усилителе тормозов на холостом ходу в течение 1 минуты и остановки двигателя. Затем нажать на педаль тормоза несколько раз с 5-секундными интервалами до тех пор, пока накопленное разрежение не стравится до атмосферного давления. Проверить, чтобы зазор между педалью тормоза и нижней панелью приборной панели постепенно увеличивался (A -- > B -- > C) каждый раз при нажатии на педаль тормоза во время этой операции.
- Нажать на педаль тормоза при работающем двигателе. Затем остановить двигатель, удерживая педаль тормоза. Убедиться, что ход педали тормоза не изменяется после удержания педали тормоза в течение 30 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшой удар с небольшим щелчком может ощущаться на педали, когда педаль тормоза полностью нажата. Это нормальное явление из-за работы тормозной системы.
Внешность
Проверить правильность сборки, наличие повреждений и порчи.
Герметичность обратного клапана
Схема №26
- Для проверки использовать удобный вакуумный насос (А). При подключении к стороне усилителя тормозов (В): Разрежение должно уменьшаться в пределах 1,3 КП а (10 мм-рт.ст., 0,39 дюйма изб.) в течение 15 секунд под вакуумом - 66,7 к Па (-500 мм.рт.ст, -19,70 дюйма изд.) При соединении со стороной двигателя (С) - разряжение не должно существовать.
- Заменить вакуумный шланг в сборе, если вакуумный шланг и обратный клапан работают неправильно.
Схема №27
Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-405849-S15557832742011062300000)
Заменить регулировочные прокладки и крышки регулировочных прокладок при чрезмерном наличии ржавчины.
Как осмотреть после разборку
Корпус цилиндра
Проверить внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.
| Внимание | Всегда чистите новой тормозной жидкостью. Никогда не чистите минеральным маслом, таким как бензин и легкое масло. |
|---|
Элемент крутящего момента
Проверить вращающийся элемент на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить элемент, если обнаружено ненормальное состояние.
Поршень
Проверить поверхность поршня на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.
| Внимание | Поверхность скольжения поршня покрыта. Никогда не полируйте наждачной бумагой. |
|---|
Скользящий штифт и пыльников со скользящим штифтом
Проверить скользящие штифты и скользящие ботинки на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить детали, если обнаружено ненормальное состояние.
Заменить регулировочные прокладки и крышку регулировочной прокладки, если ржавчина чрезмерно прикреплена.
Корпус цилиндра
Проверить внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.
| Внимание | Всегда чистите новой тормозной жидкостью. Никогда не чистите минеральным маслом, таким как бензин и легкое масло. |
|---|
Элемент крутящего момента
Проверить вращающийся элемент на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить элемент, если обнаружено ненормальное состояние.
Поршень
Проверить поршень на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.
| Внимание | Поверхность скольжения поршня покрыта. Никогда не полируйте наждачной бумагой. |
|---|
Болт со скользящим штифтом и пыльников со скользящим штифтом
Проверить болты со скользящим штифтом и сапоги со скользящим штифтом на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить детали, если обнаружено ненормальное состояние.