Дублирование шума и Тест-Драйва
Если возможно, управляйте автомобилем с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратить внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может использоваться для дублирования тех же условий при повторном подтверждении ремонта.
Если шум может быть легко дублирован во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном автомобиле, выполнив один или все из следующих пунктов:
- Закрыть дверь.
- Нажать или нажать/потянуть вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произвести ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применять нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Процедура проверки
Обратитесь к соответствующей категории обслуживания для получения информации о снятии и установке конкретных компонентов.
Как проверить утечку воды
| Внимание | Подождать не менее 2 часов после установки стекла, потому что клей должен быть отвержден перед выполнением теста на утечку. |
|---|
Схема №40
| Внимание | Подождать не менее 2 часов после установки стекла, потому что клей должен быть отвержден перед выполнением теста на утечку. |
|---|
Схема №41
| Внимание | Подождать не менее 2 часов после установки стекла, потому что клей должен быть отвержден перед выполнением теста на утечку. |
|---|
Схема №42
| Внимание | Подождать не менее 2 часов после установки стекла, потому что клей должен быть отвержден перед выполнением теста на утечку. |
|---|
Схема №43
Схема №44
- Полностью открытое стекло передней двери.
- Снять финишер передней двери. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".
- Снять уплотнение внутри передней двери.
- Снять уплотнение отверстия передней двери.
- Снова подключить сетевой выключатель стеклоподъемника, а затем включить сетевой выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять или опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты.
- Снять крепежные болты для стекла.
- Снять стеклянный прогон передней двери с панели передней двери.
- Надежно удерживайте стекло передней двери и вытащите его из переплета, чтобы снять дверное стекло, как показано на рисунке.
- Снять нижний переплет передней двери.
- Снять стеклянный прогон передней двери.
Как осмотреть фитинги
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.
Схема №45
Схема №46
- Снять стекло передней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
- Отсоединить разъем электрического жгута двигателя стеклоподъемника (C) и фиксирующий зажим кабеля от модуля передней двери в сборе (1).
- Отвернуть крепежные болты (А) регулятора передней двери в сборе.
- Снять крепежные болты модуля передней двери в сборе (B).
- Снять модуль передней двери в сборе с панели передней двери.
- Снять крепежные болты кронштейна ручки, а затем извлечь кронштейн ручки из модуля передней двери в сборе.
- Снять крепежные болты регулятора в сборе, а затем извлечь регулятор передней двери в сборе из основания модуля передней двери.
Как осмотреть после демонтаж
Проверить регулятор передней двери в сборе на наличие следующих элементов, заменить или смазать его при обнаружении неисправности.
- Износ проводов
- Деформация регулятора
Проверить передний регулятор на наличие следующих элементов, заменить или смазать его в случае обнаружения неисправности.
Схема №47
- Износ проводов
- Деформация переднего регулятора
- Нанести 0,1.0,2 г смазки на поверхность несущей пластины 1 и на соприкасающуюся со стеклом поверхность.
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.
Схема №48
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.
Схема №49
Схема №50
- Снять стекло раздвижной двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
- Отсоединить разъем жгута (А) двигателя (1) стеклоподъемника.
- Снять крепежные болты (B) узла регулятора раздвижной двери, а затем извлечь узел из дверной панели.
- Снять верхнюю створку раздвижной двери (спереди). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ".
- Снять нижний переплет раздвижной двери (передний). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ".
Проверить узел регулятора раздвижной двери на наличие следующих элементов, заменить или смазать его в случае обнаружения неисправности.
- Износ проводов
- Деформация регулятора
Проверить узел регулятора скольжения на наличие следующих элементов, заменить или смазать его в случае обнаружения неисправности.
Схема №51
- Износ проводов
- Деформация регулятора раздвижной двери
- Состояние смазки для каждой скользящей части
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.
Примечание
- См. также:
- ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ