Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " этой сервисной информации. (ref-672639)(ref-672659)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRSR, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см ". (ref-672621-S13354357392014112400000) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Схема №5
- При извлечении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ может быть активен в течение нескольких десятков секунд после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ЭСУ, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ЭМУ.
- Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
- После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.
Схема №6
| Нет. | Составные части | Описание |
|---|---|---|
| 1. | BCM | Подает питание на выключатель стеклоподъемника. Управляет удерживаемым питанием. Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " " для получения подробной информации о месте установки. (ref-672646-S12674345792014112400000) |
| 2. | Сетевой выключатель окна питания | Обратитесь к разделу " СЕТЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ ". (ref-672617-S25190613082014112400000) |
| 3. | Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) | Обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) ". (ref-672617-S07396999182014112400000) |
| 4. | Выключатель передней двери (со стороны водителя) | Обнаруживает состояние открытия / закрытия двери и передает в BCM. См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-672619-S38524354212014112400000) |
| 5. | Выключатель стеклоподъемника раздвижной двери лев. | Обратитесь к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ". (ref-672617-S12456935282014112400000) |
| 6. | Двигатель стеклоподъемника раздвижной двери лев. | См. раздел " ДВИГАТЕЛЬ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ И ОКНА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ". (ref-672617-S13572094202014112400000) |
Сетевой выключатель окна питания
- Непосредственно управляет всем двигателем стеклоподъемника всех дверей.
- Управляет работой окна питания ANTIPINCH.
Двигатель переднего стеклоподъемника (сторона водителя)
- Интегрирует энкодер и двигатель стеклоподъемника.
- Работает с сигналами от главного выключателя стеклоподъемника.
- Передает вращение двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) в виде импульсного сигнала на главный выключатель стеклоприемника.
Переключатель стеклоподъемника раздвижной двери
Управляет электродвигателем силового окна раздвижной двери.
Раздвижная дверь Двигателя окна силы
Работает с сигналами от главного выключателя стеклоподъемника и переключателя стеклопакета раздвижной двери.
Схема №7
Условия отмены сохранения питания
- Передняя дверь CLOSE (дверной выключатель выключен) -- > обрыв (дверной выключатель включен).
- При повторном включении выключателя зажигания.
- Когда проходит время таймера (45 секунд).
Функция блокировки окна питания
Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника выключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу каждого выключателя стеклоподъемника, за исключением главного выключателя стеклоподъемника.
Система антипинча
- Защемление инородного материала в стекле двери во время работы AUTO-UP, и именно функция ANTIPINCH опускает стекло двери на 150 мм (5,9 дюйма) при обнаружении.
- Кодер продолжает обнаруживать движение двигателя переднего окна питания (сторона драйвера) и передает на главный переключатель окна питания в качестве импульсного сигнала кодера, когда работает двигатель переднего окна управления (сторона водителя).
- Сопротивление прикладывается к вращению двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя), что изменяет частоту импульсного сигнала энкодера в случае попадания постороннего материала в стекло двери.
- Главный переключатель окна питания управляет опусканием оконного стекла на 150 мм (5,9 дюйма) после того, как он обнаруживает изменение частоты импульсного сигнала энкодера.
Отказобезопасное управление
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на управление FAIL-SAFE.
- Операция автоподключения
- Функция ANTIPINCH
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность в главном выключателе стеклоподъемника или двигателе переднего стеклотекстолита (со стороны водителя).
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| ODO / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки (1) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим [положение питания выключено (замок)] |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим [положение питания выключено (OFF)] | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При переводе питания из положения OFF (замок) в положение ACC | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с ACC на ON | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения RUN в положение ACC (кроме аварийного останова) | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения CRANK в положение RUN | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения RUN в положение ACC (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения ACC в положение OFF (ВЫКЛ) | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переключении источника питания из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение OUT (ЗАКР) | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ACC | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения ВКЛ в положение ПРОКРУТКА | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима [Питание supply положение is OFF (OFF)] в режим низкого энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима [Питание supply положение is OFF (замок)] в режим низкого энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания выключено (замок) | ||
| OFF | Положение источника питания выключено (OFF) | ||
| ACC | Положение источника питания ACC | ||
| ON | Положение источника питания включено | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания - RUN (работа) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение источника питания - CRANK (ПРОКРУТКА) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Для получения более подробной информации о положении источника питания обратитесь к следующему разделу при нажатии на кнопку интеллектуального ключа. Выключено (OFF, замок): Переключатель зажигания отключен ACC: Выключатель зажигания включен с остановленным двигателем RUN: выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с работающим двигателем CRANK: При проворачивании двигателя Положение источника питания переключается в " ВЫКЛ. (LOCKED) ", когда выключатель зажигания находится в отключенном положении, положение переключения зажигания заблокировано, дверь P-образующей двери закрыта, и соблюдены любые условия открывания двери. | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Обратитесь к следующему, чтобы получить подробную информацию о положении питания. Нажать кнопку OFF (OFF, замок): Замок зажигания выключен ACC: Выключатель зажигания ACCIGN: Включенный переключатель зажигания при остановленном двигателе RUN: выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН при работающем двигателе CRANK: При проворачивании двигателя Положение питания переключается в " ВЫКЛ (LOCKED) ", когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, положение переключения передач находится в положении P, и любой из следующих условий двери соблюдается. |
| (1) | Подробные сведения о положении источника питания см. ниже. |
|---|
Монитор данных
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| BCM | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-672646-S37966605122014112400000) |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-672646-S16036451082014112400000) | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-672646-S06454220412014112400000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-672646-S29143820432014112400000) |
Схема №8
Физические значения
Клемма № 16 (цвет провода) Описание Сигнал состояния Выключатель питания двигателя на входе 9 (V) + - Наименование сигнала Вход / выход 1 (O) Масса Раздвижная дверь Окно питания двигатель Lh Вверх сигнал Выход При раздвижной двери Окно управления Выключено Выключатель включения 9 в окне питания находится в положении UP. 9-16 2 (W) Масса Кодировщик земли - 0-1 3 (BR) Раздвигаемая дверца Переключатель питания окна Lh5 в окошке. 0-1 11 (Gr) Масса Выключатель переднего включения питания 9 (со стороны пассажира) Сигнал DOWN Выход Когда передний правый переключатель в окне питания Главный переключатель находится в положении " выключено ". 9-16 12 (LG) Земля вверх Окно включения питания Двигатель (на стороне водителя) ВНИЗ сигнал Выход При переднем левом переключателе в окошке питания Сетевой выключатель находится в положение " отключено ".9-16.13 (Y) Датчик выходного сигнала датчика состояния массы 1 Вход, когда работает переднее окно питания (сторона водителя) 15 (работает с кодировщиком освещения).
Схема №9
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на управление FAIL-SAFE.
- Операция автоподключения
- Функция ANTIPINCH
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность в главном выключателе стеклоподъемника или двигателе переднего стеклотекстолита (со стороны водителя).
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Порядок выполнения работ
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Опросите клиента, чтобы получить как можно больше информации о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность), когда клиент приводит транспортное средство в.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 2. Затем определить, с чего начать диагностику, основываясь на возможных причинах и симптомах.: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ С " расшифровка кода ошибки / цепь Диагностика " Выполнить диагностику с " расшифровка кода ошибки / цепь Диагностика " применимой системы.: ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей.: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Неисправная часть отремонтирована или заменена? ДА: Диагностика неисправности завершена. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ Выполнить инициализацию системы. См. раздел " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2. (ref-672617-S16249053902014112400000)
- Проверить ANTIPINCH FUNCTION Проверить функцию ANTI-PINCH. см. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ".: END (ref-672617-S27485974762014112400000)
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ Выполнить инициализацию системы. См. раздел " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2. (ref-672617-S16249053902014112400000)
- Проверить ANTIPINCH FUNCTION Проверить функцию ANTI-PINCH. см. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ".: END (ref-672617-S27485974762014112400000)
- ШАГ 1 Включить выключатель зажигания. Запустить переключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть окно. (Эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто) Продолжайте тянуть переключатель стеклопакета ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тащить переключатель в течение 2 секунд или более. Проверить, что функция AUTO - UP работает нормально.: GO TO 2.
- ШАГ 2 Проверить функцию ANTI-PINCH. Обратитесь к разделу " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ".: END (ref-672617-S27485974762014112400000)
- ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ ЗАЖИМА. Полностью открыть дверное окно, потому что поместить кусок дерева около полностью закрытого положения. Закрыть стекло двери полностью с помощью AUTO-UP. Проверить следующие условия. Убедиться в том, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и остановок. Следить за тем, чтобы стекло не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания. ВНИМАНИЕ: выполняйте первоначальную настройку, когда функция AUTO - UP или ANTIPINCH не выполняет обычную проверку.
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с выключателем переднего стеклопакета (на стороне пассажира). Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-672617-S18221680442014112400000)
- Проверить FUNCTION Проверить работу двигателя стеклоподъемника раздвижной двери с помощью переключателя стеклоприемников раздвижных дверей. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-672617-S31491838832014112400000)
Сторона драйвера: Проверки функций компонента
- Проверить FUNCTION Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) с главным выключателем. Результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Обратитесь к разделу " " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-672617-S10511231962014112400000)
Сторона пассажира: Проверки функций компонента
- Проверить FUNCTION Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с помощью главного выключателя стеклотекстолита или переключателя переднего стеклопакета (на стороне пассажира). Результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: См. " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-672617-S42876968522014112400000)
Сдвижная дверь Lh: проверка функций компонента
- Проверить FUNCTION Проверить работу двигателя стеклоподъемника раздвижной двери Lh с главным выключателем стеклоотвода или выключателя стеклотекстолита раздвижных дверей Lh. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Обратитесь к разделу " " СДВИЖНАЯ ДВЕРЬ ЛЕВ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-672617-S18465672682014112400000)
Раздвижная дверь Rh: проверка функций компонента
- Проверить FUNCTION Проверить работу двигателя стеклоподъемника правой раздвижной двери с главным выключателем стеклоотвода или переключателем стеклопакета правой сдвижной дверцы. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Обратитесь к разделу " " СКОЛЬЗЯЩАЯ ДВЕРЬ ПРАВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-672617-S31085223032014112400000)
- Проверить FUNCTION Проверить, что стекло передней двери водителя выполняет операцию AUTO UP / DOWN нормально при включенном главном переключателе стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-672617-S21595356832014112400000)
Схема №18
- Проверить ENCODER PULSE сигнал Включение выключателя зажигания. Проверить с помощью осциллографа сигнал между разъемом жгута главного переключателя окна питания и землей. (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Главный переключатель окна питания Разъем D5 9 Масса Обратитесь к следующему сигналу 13 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить главный выключатель окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-672617-S41941191142014112400000)
- Проверить ENCODER сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем главного переключателя окна питания и разъем двигателя переднего окна (со стороны водителя).проверить целостность между разъемом жгута главного переключателя в окне питания и разъёмом жгута мотора переднего окна в окошке питания (на стороне водителя) Заменить главный переключатель окна питания Двигатель фронтального окна (сторона водителя) Continuity разъём Terminue D5 9 D7 3 existed 13 5 Проверить неразрывность между коннектором кабеля главного переключателя питания в окне массы и клеммой непрерывности Dне является результатом D9?
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклопакета (со стороны водителя) и землей. (+) (-) Напряжение (В) Двигатель переднего стеклотекстолита (сторона водителя) Соединитель D7 4 Масса 9-16 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь Turn зажигание shoot OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник установка main выключатель разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник main distribution construction разъём и передний Электростеклоподъёмник motor (водитель сторона) жгут connection. Электростеклоподъёмник no continue разъём Termine D5 15 Not existed to проверка the стекло result? (ref-672617-S41941191142014112400000)
- Проверить ENCODER масса цепь 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем главного выключателя окна питания. Проверить целостность соединения между разъемом жгута главного переключателя окна питания и соединителем жгута двигателя переднего окна питания (со стороны водителя). Главный выключатель окна питания Двигатель переднего окна (сторона водителя) Continuity разъём Клемма Terminue D5 2 6 existed Проверить неразрывность жгута между разъемами жгута и землей. Окно основное выключатель массы Разъем D.5 не существует Результат осмотра да ремонта: нет?
- Проверить ENCODER масса цепь 2 Подключить разъем главного переключателя окна питания. Проверить целостность соединения между разъемом жгута главного переключателя и землей. Главный переключатель окна питания Масса клемма D5 2 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель переднего окна питания (со стороны водителя). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить сетевой выключатель окна питания см. раздел " Демонтаж и установка ". (ref-672672-S10639118732014112400000)(ref-672617-S41941191142014112400000)