Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Quest/Nissan Quest IV (2010-2024)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Снятие и установка Nissan Quest IV

Рулевое управление 18 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять систему рулевого управления: снятия и установки

ПримечаниеПри повторном подключении спирального кабеля закрепить кабель лентой так, чтобы фиксирующий корпус и вращающаяся часть оставались выровненными. Это исключит процедуру выравнивания в нейтральном положении при установке спирального кабеля.

Схема №7
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672639-S34058493602014112400000)
  3. Отвинтить контргайку рулевого колеса после блокировки рулевого управления.
  4. Снять рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса (A) [SST: ST27180001 (xtangx1-A]]. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже установить соответствующую метку как на рулевом колесе, так и на валу рулевой колонки в сборе перед снятием. J-25726

Как установить систему рулевого управления: снятия и установки

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. Проверить нейтральное положение спирального кабеля после замены или вращения спирального троса. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не скручивайте спиральный кабель чрезмерно после того, как он становится туго натянутым (перекручивание может привести к отрыву кабеля). (ref-672639-S32347741632014112400000)
  2. Никогда не использовать повторно контргайку рулевого колеса.
Схема №8
ВниманиеНикогда не ударяйте по оси при снятии рулевой колонки в сборе. Будьте осторожны, когда снимаете рулевую колонку с автомобиля, потому что она тяжелая. Во время снятия рулевой колонны никогда не двигайте рулевой механизм. При снятии рулевых колонок в сборе будьте внимательны, чтобы не позволить промежуточному валу повернуться. Для предотвращения неисправности и деформации механизма наклона никогда не применять чрезмерное усилие к рычагу наклона.
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Поместить наклон на самый высокий уровень. ВНИМАНИЕ: Надежно зафиксировать рычаг наклона.
  3. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672639-S34058493602014112400000)
  4. Снять рулевое колесо (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672626-S13447035482014112400000)
  5. Снять левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-672652-S11949434712014112400000)
  6. Снять крышку рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-672652-S11949434712014112400000)
  7. Удалить спиральный трос (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672639-S32347741632014112400000)
  8. Снять комбинированный выключатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672646-S36545530852014112400000)
  9. Снять коленный протектор.
  10. Отсоединить каждый из разъемов жгута выключателей, установленных на рулевой колонке в сборе.
  11. Снять болт крепления верхнего сочленения, и отделите верхнее сочленение от рулевой колонки. ВНИМАНИЕ: При снятии перед снятием нанести соответствующую метку как на верхнем сочленении, так и на рулевой колонке в сборе. Снимая верхний сочленений, никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в канавку вилки для выдергивания верхнего сочления. В случае нарушения вышеуказанного заменить верхнее соединение новым.
  12. Снять рулевую колонку в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Промежуточный вал скользит в осевом направлении.
  13. Снять с рулевой колонки скользящую пластину (наружную, внутреннюю), крышку и пружину.
  14. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-672626-S37396637682014112400000)

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеНикогда не ударяйте по оси при снятии рулевой колонки в сборе. Снимая рулевую колонку в сборе, никогда не перемещайте рулевой механизм.
Схема №9
  1. При соединении верхнего шарнира и рулевой колонки в сборе перед окончательной затяжкой убедиться, что болт надежно посажен в канавку вала колонки.
  2. При установке рулевой колонки в сборе временно затянуть болт и гайки перед затяжкой на указанный момент в порядке, показанном на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно скользящую пластину (наружную, внутреннюю) (1). Скользящая пластина должна быть надежно запрессована до затягивания гайки скользящей пластины (наружной, внутренней).
  3. После монтажа произвести осмотр в соответствии с " ОСМОТРОМ ". (ref-672626-S37396637682014112400000)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Проверить каждую часть рулевой колонки в сборе на наличие повреждений или других неисправностей, при необходимости заменить.
  2. Измерить вращающий момент рулевой колонки с помощью манометра предварительного натяжения (А) [SST: ST3127S000 (хтагх1-A)]. Заменить рулевую колонку в сборе, если крутящий момент выходит за пределы стандартного значения. J-25765 (ref-672626-S03806796712014112400000)
  3. Проверить следующий пункт, если транспортное средство было вовлечено в небольшое столкновение. Заменить рулевую колонку в сборе, если она не соответствует стандарту. Проверить длину " L ", как показано на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Установить телескопический механизм на его максимальную длину для измерения длины рулевой колонки. Длина рулевой колонны (L): См. " " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " ". Проверить размер " А " ".измерение части поглощения смещения при ударе (A) " См. " Рулевая КОЛОН". (ref-672626-S03806796712014112400000)(ref-672626-S03806796712014112400000)
Схема №13
  1. Проверить каждую часть рулевой колонки в сборе на наличие повреждений или других неисправностей, при необходимости заменить.
  2. Проверить отсутствие неисправностей, таких как необычные ощущения от рулевого управления или помехи при управлении наклоном и телескопическим.
  3. Проверить рабочий диапазон наклона и телескопического механизма " L ", " T " как показано на рисунке ниже. Рабочий диапазон наклона (T): См. раздел " " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " ".телескопический рабочий диапазон (L) - См. " " РУЛЕВАЯ КОЛОННА ". (ref-672626-S03806796712014112400000)(ref-672626-S03806796712014112400000)
  4. Проверить люфт рулевого колеса, нейтральное положение руля, крутящий момент на повороте руля и угол поворота передних колес. Люфт рулевых колес: См. " " ПРОВЕРКА " ". Нейтральное положение рулевое колесо, вращающий момент на руле и угол разворота передних колес: См. раздел " " ОСМОТР ". (ref-672626-S34138555522014112400000)(ref-672626-S26443471952014112400000)
  5. Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-672633-S21232897132014112400000)
Схема №14
ВниманиеСпиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении рулевой колонки в сборе и рулевого механизма в сборе. Обязательно закрепить рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.
Схема №15
Схема №16
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Зафиксировать руль.
  3. Снять установочный болт верхнего соединения (сторона промежуточного вала), и отделить промежуточный вал от верхнего. ПРИМЕЧАНИЕ: Промежуточный вал скользит в осевом направлении. ВНИМАНИЕ: Перед снятием промежуточного вала нанести соответствующую метку как на промежуточном валу, так и на верхнем соединении. При снятии верхнего соединения никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в канавку хомута для выдергивания верхнего соединения. В случае нарушения вышеуказанного заменить верхнее соединение новым.
  4. Вынуть болт крепления промежуточного вала (сторона рулевого механизма), и отделить промежуточный вал от узла рулевой передачи. ВНИМАНИЕ: Поставить соответствующую метку как на промежуточном валу, так и на узле рулевой машины перед снятием промежуточного вала. При снятии промежуточного вала никогда не вставляйте в паз вилки инструмент, например отвертку, чтобы вытащить промежуточный вал. В случае нарушения вышеуказанного заменить промежуточный вал новым.
  5. Снять крепежный болт верхнего сочленения (со стороны рулевой колонки) и снять верхнее сочленение с рулевой колонны в сборе. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". ВНИМАНИЕ: Перед снятием верхнего соединения нанести соответствующую метку как на верхнее соединение, так и на рулевую колонку. При снятии верхнего соединения никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в паз вилки для вытягивания верхнего соединения. В случае нарушения вышеуказанного заменить верхнее соединение новым. (ref-672626-S05287429072014112400000)
  6. Отдельное уплотнение крышки отверстия с помощью следующей процедуры. Повернуть ванну (A) крышки отверстия (1). Отделите уплотнение крышки отверстие от крышки отверстия, используя подходящий рычаг с рычажной передачей. Диапазон вставки рычага: 15 мм (0,59 дюйма) ВНИМАНИЕ! Если рычаг вставлен в область, отличную от диапазона вставки рычага, выступ на крышке отверстия может быть поврежден.
  7. Отвернуть гайки крепления крышки отверстия.
  8. Снять промежуточный вал и крышку отверстия.
  9. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-672626-S25038604912014112400000)

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеСпиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении рулевой колонки в сборе и рулевого механизма в сборе. Обязательно закрепить рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Никогда не повреждайте уплотнительную манжету при установке уплотнения крышки отверстия на промежуточный вал.
  2. При установке уплотнения крышки отверстия (1) на крышку отверстия (2), вставить фланец уплотнения (А) с канавкой (В) крышки отверстия.
  3. Направление монтажного болта промежуточного вала и верхнего соединения см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " (не вставляйте его с другой стороны). (ref-672626-S26430632562014112400000)
  4. При установке промежуточного вала на рулевой механизм в сборе соблюдать приведенную ниже процедуру. Совместите прорезь промежуточного вала 1 с выступом колпачка задней крышки (А), вставить торец промежуточного вала (Б) до соприкосновения с торцом рулевого механизма в сборе (В). Затягивая вручную крепежный болт промежуточного вала со стороны рулевого привода, подтянуть болт и проверить отсутствие зацепов и царапин. Перед затяжкой болта проверять правильность установки его в канавку рулевого колеса в сборе на заданный момент.
  5. При монтаже промежуточного вала на верхнее сочленение придерживайтесь следующей процедуры. Чтобы затянуть болт крепления верхнего соединения (сторона промежуточного вала), вручную завернуть болт для проверки наличия задиров или истирания перед затяжкой болта до указанного крутящего момента. После установки проверить отсутствие зазора (А) между промежуточным валом 1 и ярмом верхнего сочленения и между средним валом и установочным болтом 3.
  6. После монтажа произвести осмотр в соответствии с " ОСМОТРОМ ". (ref-672626-S25038604912014112400000)

Для класса 3.5LE

Схема №20

Кроме категории 3.5LE

Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Снять шины электроинструментом (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-672653-S32604972902014112400000)
  3. Снять двигатель под крышкой (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-672623-S00765588992014112400000)
  4. Снять переднюю трубку выхлопа (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672628-S13582863602014112400000)
  5. Снять теплоизолятор с переднего элемента подвески.
  6. Снять шплинт, а затем ослабить гайку.
  7. Снять наружное гнездо рулевого управления с поворотного кулака, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира при помощи съемника шаровых шарниров (А) (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Временно затянуть гайку во избежание повреждения резьбы и предотвращения внезапного отрыва съемника шарикового шарнира.
  8. Снять трубопровод высокого давления и обратный шланг гидравлического трубопровода, а затем слить жидкость гидроусилителя руля.
  9. Вынуть болт крепления промежуточного вала (сторона рулевого механизма), и отделить промежуточный вал от узла рулевой передачи. ВНИМАНИЕ: Поместить соответствующую метку как на промежуточном валу, так и на узле рулевой машины перед снятием промежуточного вала. При снятии промежуточного вала никогда не вставляйте инструмент, например отвертку, в канавку вилки для вытягивания промежуточного вала; в случае нарушения вышеуказанного заменить промежуточный вал новым. Спиральный трос может быть срезан, если руль поворачивается разделяя промежуточный вал и узел рулевой шестерни Обязательно закрепить рулевое колесо, используя колонну.
  10. Снять шатун стабилизатора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672631-S25171297762014112400000)
  11. Установить подходящий домкрат под передним элементом подвески. ВНИМАНИЕ: на этом этапе домкраты должны быть установлены только для поддержки процедуры снятия. Подробнее о подъеме автомобиля см. в разделе " " ГАРАЖНЫЙ ДОМКРАТ И СТОЙКА БЕЗОПАСНОСТИ И 2-полюсный лифт " ". Никогда не повреждайте передний элемент подвески с помощью домкрата. Проверить стабильное состояние при использовании домкратов. (ref-672611-S20228321762014112400000)
  12. Снять крепежные болты монтажного изолятора двигателя (заднего) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-672620-S00497577782014112400000)
  13. Снять монтажный изолятор двигателя (правый) в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-672620-S00497577782014112400000)
  14. Снять крепежные болты и гайки рулевого механизма в сборе.
  15. Снять распорку элемента подвески, а также демонтировать крепежные болты и гайки элемента подвески (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672631-S14497569352014112400000)
  16. Опустить соответствующий домкрат для переднего элемента подвески на рулевой механизм в сборе можно снять. ВНИМАНИЕ: Работайте, проверяя стабильность состояния опоры домкрата.
  17. Снять рулевой механизм в сборе.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеСпиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении промежуточного вала и узла рулевого механизма. Обязательно закрепить руль с помощью струны во избежание поворота.
Схема №24
  1. При установке обратных шлангов (1) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: никогда не наносите жидкость на шланг и трубку (2). Вставить шланг надежно, пока он не войдет в контакт с катушкой (А) трубки. Оставьте зазор (L) при установке хомута (3). L: 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
  2. При установке промежуточного вала на рулевой механизм в сборе соблюдать приведенную ниже процедуру. Установить зубчатую рейку рулевого механизма в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения нейтрального положения зубчатой рейки повернуть узел шестерни-переводника и измерить расстояние внутреннего гнезда, а затем измерить промежуточное положение расстояния. Совместите прорезь промежуточного вала 1 с выступом крышки задней части (A), вставить торец промежуточного вала (B) до соприкосновения с торцом узла рулевого привода (C). Когда затяжка крепежного болта промежуточного вала промежуточного вала в сборе (проверка со стороны рулевого колеса) производится вручную.
  3. После монтажа произвести осмотр в соответствии с " ОСМОТРОМ ". (ref-672626-S19975318762014112400000)
ВниманиеПеред выполнением работ отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
  1. Снять бачок радиатора (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-672622-S30559909872014112400000)
  2. Снять впускное отверстие бака омывателя (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-672627-S09012425652014112400000)
  3. Отсоединить каждый разъем и гранд-кабель от модуля управления усилителем руля.
  4. Снять гибкий шланг высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГИБКОГО ШЛАНГА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-672613-S17460169712014112400000)
  5. Снять обратный шланг и слить жидкость гидроусилителя рулевого управления. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно слитую жидкость гидроуправления. Всегда использовать указанную жидкость. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-672624-S37238398562014112400000)
  6. Демонтировать трубопровод высокого давления и уплотнительное кольцо. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-672626-S11815896182014112400000)
  7. Снять крышку со стороны пищевого продукта. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-672619-S24064360312014112400000)
  8. Отвернуть крепежные болты и гайки масляного насоса в сборе, а затем снять маслонасос в сборе.
  9. Снять кронштейны.
  10. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-672626-S28700671942014112400000)

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. При монтаже трубопровода высокого давления надежно установить уплотнительное кольцо на трубопровод высокого давления. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать уплотнительные кольца повторно.
  2. При установке обратных шлангов руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: никогда не наносите жидкость на шланг (1) и трубку (2). Вставить шланг надежно до тех пор, пока он не соприкоснется с катушкой (А) трубки. Оставьте зазор (L) при установке хомута (3). L: 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
  3. Если шумоизолятор снят, очистить монтажную поверхность и установить новый шумоизолятор. (Тип крышки из железа) ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать шумоизоляции повторно.
  4. После монтажа произвести осмотр в соответствии с " ОСМОТРОМ ". (ref-672626-S28700671942014112400000)

Другие статьи — Система рулевого управления