Специальный сервисный инструмент
Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Наименование инструмента Описание KV10115801 (J-38956) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтра 64,3 мм (2 531 дюйма)
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек и болтов Ключ для свечи зажигания Снятие и установка свечи зажигания 14 мм (0,55 дюйма) Проверка радиатора и крышки радиатора Тестер крышки радиатора Адаптер Адаптирование тестера крышки радиатор к крышке радиатор и заливной горловине трубы радиатора 28 мм (1,10 дюйма) диаметр. 31,4 мм (1.236) диаметр 41,3 мм (1.626) диам. Единица измерения: мм (дюйм)
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и осмотры или их дилеры NISSAN делают это.
Вне транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Шины | Проверить давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулировать давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверить на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) |
| Гайки колес | При проверке шин убедиться в отсутствии гаек и проверить наличие ослабленных гаек. При необходимости подтянуть. | |
| Вращение шины | Шины следует вращать через каждые 8000 км. | КОЛЕСА: ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Заменить уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| Центровка и балансировка колес | Если во время движения по прямой и ровной дороге автомобиль тянет в любую сторону или вы обнаруживаете неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях на шоссе, может потребоваться балансировка колес. Для получения дополнительной информации о шинах обратитесь к разделу " Важная информация о безопасности шины " (США) или " Информация о безопасности шин " (Канада) в буклете с гарантийной информацией NISSAN. | " ALIGNMENT WHEEL " (ЦЕНТРОВКА КОЛЕС) " WHEE ALIGN " STEELS (ref-672650-S25028475502014112400000)(ref-672624-S04945581502014112400000) |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверять лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Щетки стеклоочистителей | Проверить наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Убедиться, что все двери и капот двигателя работают гладко, а также задняя дверь, крышка багажника и стеклянный люк. Также убедиться, что все защелки надежно блокируются. Смазка, если необходимо. Убедиться, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в районах, использующих дорожную соль или другие коррозионные материалы, часто проверять смазку. | ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА |
| Лампы | Убедиться, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверить цель фары. Регулярно чистите фары. | |
Внутри транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Сигнальные лампы и куранты | Убедиться, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверить правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедиться, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверить, что он имеет указанный люфт. Проверить изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | |
| Сиденья | Проверить регуляторы положения сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т. д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно блокируются в каждом положении. Убедиться, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и что замки (если они оборудованы) надежно удерживаются во всех запертых положениях. Убедиться, что защелки надежно блокируются для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедиться, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверить ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ |
| Педаль акселератора | Проверить плавность работы педали и убедиться, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедиться, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверить плавность работы педали и убедиться, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверить функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ (ref-672634-S31886858352014112400000) |
| Стояночный тормоз | Проверить правильность хода рычага или педали и убедиться, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Механизм позиционирования CVT P (Park) | На довольно крутом холме проверить, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов. | |
Под капотом и транспортным средством
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверить, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверить уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Радиатор и шланги | Проверить переднюю часть радиатора и очистить от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедиться, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | РАДИАТОР |
| Уровень тормозной жидкости | Убедиться, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Аккумулятор | Проверить уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | ОСНОВНОЙ ОСМОТР |
| Приводные ремни двигателя | Убедиться, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ |
| Уровень моторного масла | Проверить уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля | Проверить уровень на щупе при выключенном двигателе. Проверить линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. | ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ |
| Выхлопная система | Убедиться, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверить под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверить причину и немедленно исправьте ее. | |
В следующих таблицах приведен обычный график технического обслуживания. В зависимости от погодных и атмосферных условий, различных дорожных покрытий, индивидуальных привычек вождения и использования транспортного средства может потребоваться дополнительное или более частое техническое обслуживание.
Периодическое техническое обслуживание после последнего периода, указанного в таблицах, требует аналогичного технического обслуживания.
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 5 (8) 6 | 10 (16) 12 | 15 (24) 18 | 20 (32) 24 | 25 (40) 30 | 30 (48) 36 | 35 (56) 42 | 40 (64) 48 | 45 (72) 54 |
| Приводной ремень | (1) | | | | | | | | I (7) | |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | | | | R | | | |
| Линии паров EVAP | | | | | I (7) | | | | I (7) | |
| Топливопроводы | | | | | I (7) | | | | I (7) | |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | | | |
| Охлаждающей жидкости двигателя (7) | (4) (5) | | | | | | | | | |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или эквивалент) | | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Свечи зажигания (Iridium - тип с наконечником) | | Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км) |
| Зазор впускных и выпускных клапанов (7) | (6) | | | | | | | | | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) После 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев, когда требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости для охлаждения. Проверить каждые 10 000 километров (16 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены. (2) При работе в основном в запыленных условиях может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль. (168 000 км.) или 84 месяца после первой замены. (ref-672641) |
| NOTE |
|---|
| (1) После 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев эксплуатации охлаждающая жидкость не требуется, проверять каждые 10 000 километров (16 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Необслуживаемый элемент. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль [168 000 км] или 84 месяца. (ref-672641) |
| (1) | Через 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-672641) |
|---|
| (4) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев. |
|---|
| (5) | Использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающую жидкость (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа охлаждающей жидкости или использование недистилляционной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни заводской заправочной охлаждающей жидкости. |
|---|
| (6) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана. |
|---|
| (7) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 50 (80) 60 | 55 (88) 66 | 60 (96) 72 | 65 (104) 78 | 70 (112) 84 | 75 (120) 90 | 80 (128) 96 | 85 (136) 102 | 90 (144) 108 |
| Приводной ремень | (1) | I (7) | | I (7) | | I (7) | | I (7) | | I (7) |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | R | | | | | | R |
| Линии паров EVAP | | | | I (7) | | | | I (7) | | |
| Топливопроводы | | | | I (7) | | | | I (7) | | |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | | | |
| Охлаждающей жидкости двигателя (7) | (4) (5) | | | | | | | | | |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или эквивалент) | | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Свечи зажигания (Iridium - тип с наконечником) | | Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км) |
| Зазор впускных и выпускных клапанов (7) | (6) | | | | | | | | | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) После 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев, когда требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости для охлаждения. Проверить каждые 10 000 километров (16 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены. (2) При работе в основном в запыленных условиях может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль. (168 000 км.) или 84 месяца после первой замены. (ref-672641) |
| NOTE |
|---|
| (1) После 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев эксплуатации охлаждающая жидкость не требуется, проверять каждые 10 000 километров (16 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Необслуживаемый элемент. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль [168 000 км] или 84 месяца. (ref-672641) |
| (1) | Через 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-672641) |
|---|
| (4) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев. |
|---|
| (5) | Использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающую жидкость (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа охлаждающей жидкости или использование недистилляционной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни заводской заправочной охлаждающей жидкости. |
|---|
| (6) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана. |
|---|
| (7) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 95 (152) 114 | 100 (160) 120 | 105 (168) 126 | 110 (176) 132 | 115 (184) 138 | 120 (192) 144 |
| Приводной ремень | (1) | | I (7) | | I (7) | | I (7) | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | | | | R | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Линии паров EVAP | | | I (7) | | | | I (7) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP |
| Топливопроводы | | | I (7) | | | | I (7) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | |
| Охлаждающей жидкости двигателя (7) | (4) (5) | | | | | | | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Масляный фильтр двигателя (Использовать подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или эквивалент) | | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Свечи зажигания (Iridium - тип с наконечником) | | Заменять каждые 105 000 миль (168 000 км) | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Зазор впускных и выпускных клапанов (7) | (6) | | | | | | | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) После 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев, когда требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости для охлаждения. Проверить каждые 10 000 километров (16 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены. (2) При работе в основном в запыленных условиях может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль. (168 000 км.) или 84 месяца после первой замены. (ref-672641) |
| NOTE |
|---|
| (1) После 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев эксплуатации охлаждающая жидкость не требуется, проверять каждые 10 000 километров (16 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Необслуживаемый элемент. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль [168 000 км] или 84 месяца. (ref-672641) |
| (1) | Через 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-672641) |
|---|
| (4) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменять каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев. |
|---|
| (5) | Использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающую жидкость (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа охлаждающей жидкости или использование недистилляционной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни заводской заправочной охлаждающей жидкости. |
|---|
| (6) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана. |
|---|
| (7) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 5 (8) 6 | 10 (16) 12 | 15 (24) 18 | 20 (32) 24 | 25 (40) 30 | 30 (48) 36 | 35 (56) 42 | 40 (64) 48 | 45 (72) 54 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | I | | I | | I | | I | |
| Тормозные колодки и роторы * | | | I | | I | | I | | I | |
| Тормозная жидкость * | | | | | R | | | | R | |
| Жидкость CVT | (1) | | I | | I | | I | | I | |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески * | | | | | I | | | | I | |
| Вращение шины | (2) | | | | | | | | | |
| Башмаки переднего приводного вала * | | | I | | I | | I | | I | |
| Выхлопная система * | | | | | I | | | | I | |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | R | | | R | | | R |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием при серьезных повреждениях жидкости, покрытых настоящими условиями вождения ". (1) Использовать только новую жидкость вариатора CVT от NISSAN ". Если буксировка прицепа, использование кемпера или автомобиля-носителя или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости вариатора у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем смените жидкость вариатор, если необходимо, и если проверка не выполняется, меняйте трансмиссию (60 км). (ref-672653-S39252617072014112400000) |
| NOTE |
|---|
| Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием при тяжелых условиях вождения ". (1) Использовать только подлинную жидкость вариатора NISSAN ". Если буксировка прицепа, использование автоцистерны или автомобиля-носителя или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости CVT у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем заменять жидкость ВАРИТ, если это необходимо. И если проверка не выполняется, обратитесь к другой трансмиссии (не проверять только трансмиссию). (ref-672653-S39252617072014112400000) |
| (1) | Использовать только оригинальную жидкость NISSAN CVT. Если буксировка прицепа, с использованием кемпера или автомобиля-перевозчика или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости вариатора у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости меняйте жидкость вариатора. И если проверка не проводится, заменять (не просто проверять) гарантийную жидкость вариаторов через каждые 60 000мил (96.000 км). Используя трансмиссионную жидкость, отличную от подлинной жидкости вариаторов NISSAN, новая трансмиссия не будет повреждать автомобиль. |
|---|
| (2) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье. (ref-672653-S39252617072014112400000) |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 50 (80) 60 | 55 (88) 66 | 60 (96) 72 | 65 (104) 78 | 70 (112) 84 | 75 (120) 90 | 80 (128) 96 | 85 (136) 102 | 90 (144) 108 |
| Тормозные магистрали и кабели | | I | | I | | I | | I | | I |
| Тормозные колодки и роторы * | | I | | I | | I | | I | | I |
| Тормозная жидкость * | | | | R | | | | R | | |
| Жидкость CVT | (1) | I | | I | | I | | I | | I |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески * | | | | I | | | | I | | |
| Вращение шины | (2) | | | | | | | | | |
| Башмаки переднего приводного вала * | | I | | I | | I | | I | | I |
| Выхлопная система * | | | | I | | | | I | | |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | R | | | R | | | R |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием при серьезных повреждениях жидкости, покрытых настоящими условиями вождения ". (1) Использовать только новую жидкость вариатора CVT от NISSAN ". Если буксировка прицепа, использование кемпера или автомобиля-носителя или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости вариатора у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем смените жидкость вариатор, если необходимо, и если проверка не выполняется, меняйте трансмиссию (60 км). (ref-672653-S39252617072014112400000) |
| NOTE |
|---|
| Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием при тяжелых условиях вождения ". (1) Использовать только подлинную жидкость вариатора NISSAN ". Если буксировка прицепа, использование автоцистерны или автомобиля-носителя или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости CVT у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем заменять жидкость ВАРИТ, если это необходимо. И если проверка не выполняется, обратитесь к другой трансмиссии (не проверять только трансмиссию). (ref-672653-S39252617072014112400000) |
| (1) | Использовать только оригинальную жидкость NISSAN CVT. Если буксировка прицепа, с использованием кемпера или автомобиля-перевозчика или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости вариатора у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости меняйте жидкость вариатора. И если проверка не проводится, заменять (не просто проверять) гарантийную жидкость вариаторов через каждые 60 000мил (96.000 км). Используя трансмиссионную жидкость, отличную от подлинной жидкости вариаторов NISSAN, новая трансмиссия не будет повреждать автомобиль. |
|---|
| (2) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье. (ref-672653-S39252617072014112400000) |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 95 (152) 114 | 100 (160) 120 | 105 (168) 126 | 110 (176) 132 | 115 (184) 138 | 120 (192) 144 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | I | | I | | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ |
| Тормозные колодки и роторы * | | | I | | I | | I | " дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз) (ref-672624-S12860179422014112400000) |
| Тормозная жидкость * | | | R | | | | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ |
| Жидкость CVT | (1) | | I | | I | | I | CVT FLUID |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески * | | | I | | | | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-672624-S32531177642014112400000) |
| Вращение шины | (2) | | | | | | | " ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ref-672653-S39252617072014112400000) |
| Башмаки переднего приводного вала * | | | I | | I | | I | ПРИВОДНОЙ ВАЛ |
| Выхлопная система * | | | I | | | | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | R | | | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием при серьезных повреждениях жидкости, покрытых настоящими условиями вождения ". (1) Использовать только новую жидкость вариатора CVT от NISSAN ". Если буксировка прицепа, использование кемпера или автомобиля-носителя или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости вариатора у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем смените жидкость вариатор, если необходимо, и если проверка не выполняется, меняйте трансмиссию (60 км). (ref-672653-S39252617072014112400000) |
| NOTE |
|---|
| Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием при тяжелых условиях вождения ". (1) Использовать только подлинную жидкость вариатора NISSAN ". Если буксировка прицепа, использование автоцистерны или автомобиля-носителя или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости CVT у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем заменять жидкость ВАРИТ, если это необходимо. И если проверка не выполняется, обратитесь к другой трансмиссии (не проверять только трансмиссию). (ref-672653-S39252617072014112400000) |
| (1) | Использовать только оригинальную жидкость NISSAN CVT. Если буксировка прицепа, с использованием кемпера или автомобиля-перевозчика или езда по неровным или грязным дорогам, проверять ухудшение жидкости вариатора у дилера NISSAN каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости меняйте жидкость вариатора. И если проверка не проводится, заменять (не просто проверять) гарантийную жидкость вариаторов через каждые 60 000мил (96.000 км). Используя трансмиссионную жидкость, отличную от подлинной жидкости вариаторов NISSAN, новая трансмиссия не будет повреждать автомобиль. |
|---|
| (2) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье. (ref-672653-S39252617072014112400000) |
|---|
Интервалы технического обслуживания, указанные в предыдущих статьях, предназначены для нормальных условий эксплуатации. Если транспортное средство в основном эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, как показано ниже, более частое техническое обслуживание должно проводиться по следующим пунктам, как показано в таблице.
- Повторные короткие поездки длиной менее 8 км.
- Повторные короткие поездки длиной менее 16 км при температуре наружного воздуха ниже точки замерзания.
- Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ".
- Интенсивное движение на холостом ходу и / или с низкой скоростью на дальние расстояния, например, полиция, такси или доставка от двери до двери.
- Вождение в пыльных условиях.
- Вождение по неровным, грязным или разбрасываемым солью дорогам.
- Буксировка прицепа, с помощью автофургона или автоперевозчика.
| Техническое обслуживание: Проверить = Проверить и исправить или заменить по мере необходимости. |
|---|
| Пункт технического обслуживания | Техническое обслуживание | Периодичность технического обслуживания | Ссылка |
| Тормозная жидкость | Заменить | Каждые 16000 км или 12 месяцев | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ |
| Тормозные колодки и роторы | Проверить | Каждые 8000 км или 6 месяцев | " дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз) (ref-672624-S12860179422014112400000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | Проверить | Каждые 8000 км или 6 месяцев | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", МОСТ С ДЕТАЛЯМИ ПОДВЕСКИ (ref-672624-S32531177642014112400000) |
| Башмаки переднего приводного вала | Проверить | Каждые 8000 км или 6 месяцев | ПРИВОДНОЙ ВАЛ |
| Выхлопная система | Проверить | Каждые 8000 км или 6 месяцев | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
Рекомендации по моторному маслу
NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для повышения топливной экономичности.
Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и сертификации Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют сертификационный знак API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.
Схема №38
Соотношение антифриза и охлаждающей смеси
Система охлаждения двигателя заполнена на заводе предварительно разбавленной смесью 50% Genuine NISSAN Long Life Antifreeze / охлаждающая жидкость (синий) и 50% воды для обеспечения круглогодичной защиты от замерзания и охлаждающей жидкости. Раствор антифриза содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Дополнительные присадки к системе охлаждения двигателя не нужны.
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку радиатора или резервуара с охлаждающей жидкостью, когда двигатель горячий. Подождать, пока двигатель и радиатор остынут. Серьезные ожоги могут быть вызваны утечкой жидкости под высоким давлением из радиатора. Радиатор оснащен крышкой радиатора под давлением. Чтобы предотвратить повреждение двигателя, использовать только настоящую крышку радиатора NISSAN. |
|---|
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно использовать только натуральную охлаждающую жидкость NISSAN Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость (синий) или эквивалент. Натуральная охлаждающая жидкость NISSAN Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость (синий) предварительно разбавляется, чтобы обеспечить защиту от антифриза до -37°C. Если требуется дополнительная защита от замерзания из-за погодных условий, в которых вы эксплуатируете свое транспортное средство, добавьте натуральную охлаждающую жидкость NISSAN Long Life / охлаждающая жидкость (синий), следуя указаниям на контейнере. |
|---|
Схема №39
Ремень привода: Проверки
| Предупреждение | Обязательно выполняйте этот шаг при остановленном двигателе. |
|---|
- Проверить, что индикатор (А) авто-натяжителя приводного ремня находится в пределах возможного диапазона использования (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверять индикацию авто-растяжителя приводных ремней при холодном двигателе. Когда установлен новый ремень привода, индикатор должен находиться в диапазоне (В) на рисунке.
- Визуально проверить весь приводной ремень на предмет износа, повреждений или трещин.
- Если индикатор выходит за пределы возможного диапазона использования или ремень поврежден, заменить приводной ремень.
Дисковый ротор
Проверить состояние, износ и повреждения.
Схема №40
- Проверить наличие утечек.
Схема №41
- Проверить наличие износа или повреждений.
Дисковый тормоз: Передний дисковый тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) |
|---|
| Пункт | Предел |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 26,0 (1 024) |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0.040 (0.0016) |
Дисковый тормоз: Задний дисковый тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) |
|---|
| Пункт | Предел |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 14.0 (0.551) |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0.050 (0.0020) |
Схема №42
- Проверить картер редуктора и пыльники на предмет ослабления, повреждения и утечки смазки.
- Проверить соединение с рулевой колонкой на слабину.
Рулевые тяги
Проверить шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
Приводной ремень
| Натяжение приводного ремня | Натяжение ремня не обязательно, так как оно автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня. |
|---|
Свеча зажигания
| Единица измерения: мм (дюйм) |
|---|
| Сделать | DENSO |
| Стандартный тип | FXE22HR11 |
| Промежуток | Стандарт | 1.1 (0.043) |
| Предел | 1.4 (0.055) |
Алюминиевое колесо
| Пункт | Предел |
|---|
| Выход | Осевое биение | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) |
| Радиальное биение |
| Допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце) | Менее 10 г (0,35 унции) |
Стальное колесо
| Пункт | Предел |
|---|
| Выход | Осевое биение (среднее) | Менее 0,8 мм (0 031 дюйма) |
| Радиальное биение (среднее) | Менее 0,5 мм (0 020 дюйма) |
| Допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце) | Менее 10 г (0,35 унции) |
Колесо стальное (аварийное)
| Пункт | Предел |
|---|
| Выход | Осевое биение (среднее) | Менее 1,5 мм (0 059 дюйма) |
| Радиальное биение (среднее) |
