Радиатор: Осмотра
Проверить радиатор на отсутствие грязи или засорения. При необходимости очистить радиатор следующим образом
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не согнуть или повредить ребра радиатора. Когда радиатор очищается без демонтажа, удалить все окружающие детали, такие как вентилятор охлаждения радиатора в сборе и звуковые сигналы. Затем жгут ленты и разъемы для предотвращения попадания воды. |
|---|
- Воду нанести шлангом на изнаночную сторону сердцевины радиатора вертикально вниз.
- Один раз в минуту снова наносите воду на все поверхности сердцевины радиатора.
- Прекратите промывку, если какие-либо пятна больше не вытекают из радиатора.
- Вдувайте воздух в заднюю сторону сердцевины радиатора вертикально вниз. Использовать сжатый воздух ниже 490 к Па (5 кг / см 2, 71 фунт / кв. дюйм) и держите расстояние более 30 см (11,81 дюйма).
- Один раз в минуту снова вдувайте воздух во все поверхности сердечника радиатора до тех пор, пока вода не будет разбрызгиваться.
Схема №8
- Осмотреть топливопроводы, крышку заливной горловины и топливный бак на предмет неправильного крепления, негерметичности, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или порчи.
- При необходимости отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
Как осмотреть после установку
- Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-672629-S22621959722014112400000)
- Запустить двигатель, и проверить, нет ли течи моторного масла.
- Остановить двигатель и подождать 10 минут.
- Проверить уровень масла в двигателе и отрегулировать его (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-672629-S22621959722014112400000)
Как осмотреть после демонтаж
Для нормального состояния использовать свечу зажигания стандартного типа.
Свеча зажигания (стандартный тип): Обратитесь к разделу " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-672620-S12047029342014112400000)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) клапан При работе двигателя на холостом ходу снять клапан с крышки коромысла. Правильно работающий клапан издает шипящий шум, когда через него проходит воздух. Сильное разрежение должно ощущаться сразу же, когда палец помещается над впускным отверстием клапана. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить клапан принудительная вентиляция картера.СМ. ВИД В разобранном состоянии
Испарительные линии EVAP: Проверка
- Визуально осмотреть паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления и наличия трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа. См. " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ ". (ref-672638-S12438126362014112400000)
- Осмотреть вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-672638-S28351193442014112400000)
Выхлопная система: Осмотра
Проверить выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, утечки, трещин, повреждений или износа.
Схема №12
- В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
Жидкость и линии гидроусилителя руля: Проверки
Проверить уровень жидкости в резервуаре при выключенном двигателе.
Использовать диапазон " HOT " при температурах жидкости от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C) или диапазон " COLD " при температурах жидкости от 0 до 30 ° C (от 32 до 30°C).
Схема №13
Схема №14
Детали оси и подвески: Осмотра
Проверить переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.
Схема №15
Схема №16
- Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
- Проверить подшипники колес на плавность работы.
- Проверить гайки и болты оси и подвески на слабину.
- Проверить стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
- Проверить шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.
Приводной вал: Осмотра
Проверить пыльник и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки.
Схема №17
Ремень безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные устройства:
Иллюстрация переднего ремня безопасности приведена в разделе " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-672659-S03126254402014112400000)
Вторая иллюстрация ремня безопасности приведена в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-672659-S08461653242014112400000)
Третья иллюстрация ремня безопасности приведена в разделе " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-672659-S42775248692014112400000)
| Внимание | После любого столкновения осмотреть все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и другие прикрепленные твердые предметы в сборе (например, анкерный болт, комплект направляющих реек). Nissan рекомендует никогда не заменять все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только они не повреждены и не работают должным образом после незначительного столкновения. Также осмотреть ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, и заменить, если они повреждены или работают неправильно. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, когда водитель и пассажирские подушки безопасности находятся в состоянии. |
|---|
Подробнее смотрите в разделах " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ОСМОТР " ", " " RETRACTOR: проверка " (ВТЯЖНОЕ Устройство Ремня безопасности: Осмотр) " " и " " REFRIFT RETTRACTOR: Проверка " " статьи Sb. (ref-672659-S02842626112014112400000)(ref-672659-S25661615852014112400000)(ref-672659-S26834514582014112400000)
- Проверка анкеров на отсутствие крепления
- Проверить ремни на наличие повреждений
- Проверить работу втягивающего устройства на плавность
- Проверить работу пряжек и язычков в сложенном и отпущенном состоянии