Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " этой сервисной информации. (ref-672639)(ref-672659)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRSR, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см ". (ref-672621-S13354357392014112400000) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Схема №123
- При извлечении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ может быть активен в течение нескольких десятков секунд после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ЭСУ, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ЭМУ.
- Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
- После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.
Схема №124
Схема №125
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Включает реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения при включенном выключателе зажигания (Вентилятор охлаждения работает на HI) Выключает реле-1 вентилятора охлаждения, реле-2- и 3- вентиляторов охлаждения при отключении выключателя зажигания (Не работает вентилятор охлаждения) |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Подсветка задний фонарь Боковой маркерный фонарь | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний двигатель стеклоочистителя | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, пока переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, пока переднее стеклоочистительное устройство находится в режиме AUTO, а двигатель переднего стеклоочистителя работает. Автоматически возвращает стеклоочиститель в положение остановки, когда переключатель зажигания включен, если отказоустойчивое управление активировано, пока двигатель переднего стеклоочистителя работает, и стеклоочистителя останавливается в положении, отличном положении остановки. |
| Передняя противотуманная фара | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Реле сирены выключено |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы и реле дневного ходового огня в течение 10 минут для предупреждения пользователя о неисправности реле розжига при отключении переключателя зажигания. Оценка напряжения IPDM E / R суждение Работа сторона контакта реле зажигания катушка возбуждения ВКЛ. + ВЫКЛ.РЕЛЕ РОЗЖИГА нормально - ВЫКЛ. Реле зажигания ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕНО ЕН реле ЗАЖИГАНИЯ ВККДТ0 срабатывает: B2098 B2099
Функция защиты переднего стеклоочистителя
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и остановки 20 секунд пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Схема №126
Монитор данных
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора [Единица] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ [1 / 2 / 3 / 4] | X | Отображает значение сигнала скорости вентилятора охлаждения, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| AC COMP REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| Задний габарит и CLR REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl Lo REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl HI REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN. |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий] | X | Отображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN. |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Отображает состояние сигнала положения упора переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R. |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Отображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R. |
| IGN RLY1-REQ [выкл. / вкл.] | Отображение состояния сигнала ВКЛ выключателя зажигания, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| IGN RLY [Выкл / Вкл] | X | Отображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R. |
| PUSH Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние кнопочного выключателя зажигания, определяемое IPDM E / R. | |
| INTER / Np Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние положения переключения, оцененного IPDM E / R. | |
| ST RLY CONT [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Ihbt RLY-REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала реле управления стартером, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| ST / INHI RLY [Выкл. / ST / INHI / UNKWN] | Отображает состояние реле стартера и реле управления стартером, оцениваемое по IPDM E / R. | |
| DETENT Sw [выкл. / вкл.] | Отображает состояние селектора переключения передач CVT (переключатель задержки), определяемое IPDM E / R. | |
| S / L RLY-REQ [выкл. / вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| СОСТОЯНИЕ S / L [БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА / UNKWN] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| DTRL REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала запроса дневного ходового огня, полученного от BCM через связь CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой дневного ходового огня. | |
| Масло P Sw [Открыть / Закрыть] | Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R. | |
| HOOD Sw [Выкл. / Вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| Hl WASHER REQ [Выкл. / Вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл] | Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл] | Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| CRNRNG LMP REQ [Выкл / Вкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только на автомобиле с системой дневного ходового света. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
Физические значения
(Цвет провода) Описание Состояние Выключатель зажигания 0 (приблиз.) + - Наименование сигнала 1 (R) Выключатель питания 1 Вкл / выкл.выключатель зажигания 3 Вкл.система 4 Вкл. В Обогрев массы 2 Выкл. 4 (LG) Масса Выключено Выключение розжига Реле загорания 1 Обш.включается Питание Лсх 1 (L V 5) Включение переднего стеклоочистителя 1ST 2 Вход Выключатель зажигания ВЫКЛ. 16 или ACC 0-1 В Переключатель зажигания ВКЛ. 6-30 В 19 (V) Масса Реле зажигания Откл. Выключатель зажигания Вкл. 6-16 В 20 (W) Масса Датчик температуры массы Выход на массу Включение 0 -1v 21 (O) Переключатель температуры окружающей среды Включение зажигания 24-4.8 V ПРИМЕЧАНИЕ: Изменяется в зависимости от температуры окружающей атмосферы 22 Рычаг переключения сирена P или N 0-1 V 34 (O) Масса Переключатель включения вентилятора 1 В ВКЛ. / ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРА 3 В ВЫКЛ.-ВКЛЮЧЕНИЕ--П УЛЬКТР.МОЩНОСТЬ.- + + 4 + 2 + 3 + 5 + 7 + 8 + 36 (Gr) Откл - + 6 -16 + 40 + 4 (P + + + 3 = + + 0 + + 1 + + -1 + + - + 4 - + - - + 1 + + охл + + охлаждение + + Вентилятор + 1 - + / + + = + -) + + -4 + + Реле Управление Выход При зажигании Зажигание 0-1 В Другое, чем после запуска двигателя Выключатель зажигания 6-16 V 48 (W) Масса Питание реле Выключено Двигатель работает А / С Выключатель 51 ВКЛЮЧЕНО (A / C компрессор работает) 9-16 В 49 (R / B) Земля блок управления двигателем Переключатель питания выключен или включен ACC - 1 V V Переключатель зажигания ВКЛ 6-16 В 57 (О) Масса Активный выключатель питания Реле зажигания Выключен выключатель зажигания Выкл или ACC 0-1 В Зажигание Вкл. 6-15 В 58 (Y) Масса Реле розжига Выход ОТКЛ. или АСС 0-1в Включение зажигания 6-18 В 69 (Ш / Б) Корпус Выключателя зажигания (более чем через несколько секунд после выключения зажигания 6 Фара ПОДСВЕТКИ Tv - передняя лампа зажигания 9 (ДВИГАТЕЛЬ) Выключатель противотуманной фары 0 В 77 (B) Система автоматического управления топливным насосом Выход Приблизительно 1 секунда после включения переключателя зажигания Включение двигателя 0-1 В Примерно 1 секунду или более после включения выключателя зажигания 6-16 В 80 (В) Масса Электродвигатель Выход Иной, чем при прокручивании двигателя 0 -1v При прокрутке двигателя 6-15 В 83 (R) Свет на массу 2ND 2ND 2ND 2ND 2ND 0 (G) Освещение массы Вкл. 4 Датчик включения / выключения розжига двигателя 1 (Lh) Выход выключателя освещения 2ND или AUTO (горит свет) Выключатель подсветки HI или PASS 9-16 V Выключатель освещения, отличный от HI - 1 V 91 (LG) Масса Передняя комбинированная лампа Rн Выход Отключение 0-1 В Переключатель освещения Lт1 1ST 1ST 1ST 1ST Клемма No выключателя зажигания ВКЛ. 6-16 В 16 (R) Масса Переднее положение останова стеклоочистителя Вход выключатель зажигания ВКЛ. переднее положение остановки стеклоочищающего устройства 0-1 В Любое другое положение, кроме переднего положения останова стеклопакета 9-16 V 18 (P) Масса Источник питания зажигания No ht отключен 9-16в Включен дневной ходовой огонь 0-1в
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Включает реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения при включенном выключателе зажигания (Вентилятор охлаждения работает на HI) Выключает реле-1 вентилятора охлаждения, реле-2- и 3- вентиляторов охлаждения при отключении выключателя зажигания (Не работает вентилятор охлаждения) |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Подсветка задний фонарь Боковой маркерный фонарь | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний двигатель стеклоочистителя | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, пока переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, пока переднее стеклоочистительное устройство находится в режиме AUTO, а двигатель переднего стеклоочистителя работает. Автоматически возвращает стеклоочиститель в положение остановки, когда переключатель зажигания включен, если отказоустойчивое управление активировано, пока двигатель переднего стеклоочистителя работает, и стеклоочистителя останавливается в положении, отличном положении остановки. |
| Передняя противотуманная фара | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Реле сирены выключено |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы и реле дневного ходового огня в течение 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
| Оценка напряжения | Решение IPDM E / R | Операция | |
|---|---|---|---|
| Контактная сторона реле зажигания | Сторона катушки возбуждения реле зажигания | ||
| ON | ON | Реле зажигания ВКЛ нормальное | |
| OFF | OFF | Реле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально | |
| ON | OFF | Заклинило реле зажигания ВКЛ. | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут |
| OFF | ON | Заклинило реле зажигания OFF | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF " |
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и остановки 20 секунд пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.