Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Капитальный …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Капитальный ремонт Nissan Pathfinder III рестайлинг

Рулевое управление 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта

  1. Вывернуть болт из верхнего сочленения, затем снять верхнее сочленение с рулевой колонки в сборе.
  2. Удалить самоподрезные винты, устойчивые к взлому выключателя зажигания, с помощью дрели.
  3. Снять выключатель зажигания с рулевой колонки.

Как собрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта

Сборка идет в обратном порядке разборки.

ВниманиеКаждый раз, когда ключ зажигания был снят и установлен, ключи должны быть перерегистрированы в BCM. Обратитесь к руководству по эксплуатации IVIS / NVIS компании CONSULT.

ПримечаниеУстановить новые самоподрезные винты, устойчивые к взлому.

Схема №27

ПримечаниеПри необходимости смонтировать масляный насос усилителя рулевого управления в тисках.

  1. Извлечь болт соединителя, соединитель и медные уплотнительные шайбы. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно медные уплотняющие шайбы.
  2. Снять всасывающую трубу и уплотнительное кольцо. ВНИМАНИЕ: Не использовать уплотнительное кольцо повторно.
  3. Отвернуть гайку шкива и снять шкив.
  4. Снять болты кронштейна и кронштейн(ы).

Сборка идет в обратном порядке разборки.

ВниманиеНе использовать повторно уплотнительное кольцо или медные уплотнительные шайбы. Нанести покрытие из подлинного NISSAN PSF или эквивалентное уплотнительному кольцу. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (Соединенные Штаты и Канада) ", " Для Мексики: Жидкости и смазки " (Мексика). (ref-519787-S11601431122012122900000)(ref-519787-S16078382952012122900000)
Схема №28
ВниманиеЗакрепить корпус зубчатой передачи в сборе тисками. Использовать медные пластины или их эквивалент, чтобы предотвратить его повреждение. Не захватывайте цилиндр с помощью тисков. Перед выполнением разборки очистить узел корпуса шестерни. Будьте осторожны, чтобы никакой очиститель не соприкасался с разъемами выпускного и возвратного портов.
  1. Извлечь трубки цилиндра из корпуса зубчатой передачи в сборе.
  2. Ослабить контргайки наружных гнезд, затем снять наружные гнезда с внутренних.
  3. Снять зажимы с сапог, затем вынуть сапоги из внутренних гнезд и корпуса зубчатой передачи в сборе. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно зажимы большого диаметра. Не повреждайте ботинки, внутреннее гнездо или корпус зубчатой шестерни в сборе, если они повреждены, заменить их.
  4. Снять внутренние гнезда.

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем