Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Диагностика Nissan Pathfinder III рестайлинг

Рулевое управление 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.

Схема №5

X: Применимо

Как осмотреть после установку

  1. Проверить плавность поворота рулевого колеса в левую и правую блокировки.
  2. Проверить, чтобы количество поворотов было одинаковым от прямолинейного положения к левому и правому замкам.
  3. Проверить, что рулевое колесо находится в нейтральном положении при движении прямо.
Схема №6
Схема №7

Как осмотреть после сборку

Когда руль поворачивается не плавно, проверить следующим образом

  1. Проверить рулевую колонку на предмет следующего: Повреждения трубки колонки или подшипников Износ вокруг кромок уплотнения Коррозия или точечная коррозия вокруг зоны скольжения уплотнения При необходимости заменить рулевую колонку в сборе. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте никакой осевой нагрузки или удара к рулевой колонке. Заменить колонку, если она обеднена консистентной смазкой, износилась, повреждена или если на зоне уплотнения вала присутствуют какие-либо царапины или отслоения покрытия.
  2. Если транспортное средство столкнулось или слышны шумы, исходящие из рулевой колонки, проверить длину колонки (L), как показано на рис. Если рулевая колонка не соответствует техническим требованиям, заменить ее в сборе. (ref-519785-S40172822072012122900000)
  3. Проверить правильность рабочего диапазона устройства наклона. Диапазон (A) См. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-519785-S40172822072012122900000)
Схема №8
Схема №9

Как осмотреть перед разборкой

Разбирать масляный насос усилителя рулевого управления следует только в том случае, если обнаружены следующие предметы.

  1. Деформированный или поврежденный шкив, кронштейн, соединитель или всасывающий патрубок
  2. Утечка масла из всасывающего патрубка или штуцера.

Как осмотреть после разборку

Проверка сборки кузова

Проверить корпус масляного насоса усилителя рулевого управления на наличие повреждений. Если обнаружены какие-либо повреждения, заменить их на новый узел масляного насоса усилителя рулевого управления.

Пыльников

Проверить пыльник на надрывы, трещины и деформацию, при необходимости заменить.

Корпус редуктора в сборе

Проверить корпус редуктора в сборе на отсутствие вмятин, трещин или повреждений, при необходимости заменить в сборе.

Внешний разъем и внутренний разъем

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

Схема №10
  1. Измерить крутящий момент с помощью инструмента. Когда шариковая шпилька и внутреннее гнездо начнут движение, значение измерения должно быть в пределах спецификации. Если показания выходят за пределы спецификации, заменить гнездо. См. " " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " ". Номер инструмента: - (J-44372) (ref-519785-S34701393622012122900000)
ПунктВнешняя розеткаВнутренняя розетка
Точка измеренияШплинтовое отверстие шпилькиСм. раздел РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
Крутящий момент качанияСм. раздел РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ См. раздел РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
Измеряемое значениеСм. раздел РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ См. раздел РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ

ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ

Схема №11
  1. Измерить вращающий момент с помощью инструмента. Если значение выходит за рамки спецификации, заменить наружные гнезда. Номер инструмента: ST3127S000 (J-25765-A) Вращающий момент наружного гнезда См. раздел " РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО ". (ref-519785-S34701393622012122900000)

ОСЕВОЙ ЛЮФТ ТОРЦА

Схема №12
  1. Приложите нагрузку 490 Н (50 кг, 110 фунтов) к шаровой шпильке в осевом направлении. Использовать циферблатный манометр для измерения величины перемещения, которое совершает шпилька. Если значение выходит за пределы спецификации, заменить розетки. Внешнее гнездо См. раздел " РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО ". Внутреннее гнездо См. " Рулевое устройство ". (ref-519785-S34701393622012122900000)(ref-519785-S34701393622012122900000)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Установить внутренние розетки.
  2. Установить боковину большого диаметра пыльников на корпус зубчатой передачи в сборе.
  3. Установить боковину пыльников малого диаметра в паз внутренних гнезд.
  4. Установить зажимы на ботинки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно большие зажимы для пыльников.
  5. Обжать большие зажимы ботинка, используя инструмент. Номер инструмента: KV40107300 (-)
  6. Установить трубки цилиндра в корпус зубчатой передачи в сборе.
  7. Установить контргайки и наружные розетки во внутренние гнезда.
  8. Навинтите наружные гнезда на внутренние гнезда до заданной длины (L) и минимальной глубины резьбы 18 мм. Затем затянуть контргайки с заданным крутящим моментом. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА И СБОРКА ". Подтвердите, что длина стяжной шпильки (Л) соответствует техническим требованиям. Максимальная длина внутреннего гнезда (л) См. раздел РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО (ref-519785-S34701393622012122900000)

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем