Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Звуковая, визуальная, навигационная система (базовая аудио)…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Звуковая, визуальная, навигационная система (базовая аудио): Прочее Nissan Pathfinder III рестайлинг

Мультимедиа 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2
  2. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 3
  3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Осмотреть в соответствии с диагностической процедурой системы. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: ПЕРЕХОД к 2
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. Повторно соединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики. ПЕРЕЙДИТЕ К 5
  5. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Обратитесь к подтвержденному симптому в шаге 2 и убедиться, что симптом не обнаружен. Был ли симптом устранен? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
Схема №190

Аудиосистема.

Аудиосистема состоит из следующих компонентов

  1. Аудиоблок
  2. Оконная антенна (аудио)
  3. Динамики передней двери
  4. Передние твитеры
  5. Динамики задней двери

Когда аудиосистема включена, радиосигналы принимаются оконной антенной. Затем аудиоблок посылает звуковые сигналы на динамики передней двери, передние твитеры и задние динамики.

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в Руководстве по эксплуатации.

Схема №191

Физические значения

Клемма (цвет провода) Позиция Вход / выход звукового сигнала Выключатель зажигания + - 2 (BR) 3 (L) Выходной звуковой сигнал передний Lh Выход Переключатель зажигания ВКЛ Аудиовыход 4 (G) 5 (B) Аудиосигнал задний Lh- Выход выключатель зажигания ВКЛ. аудиовывод 7 (Г / Б) Масса ACC Сигнал включения Выключателя зажигания АКЦ или Напряжение аккумулятора 8 (Gr) - управление подсветкой - Земля

Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-519772)(ref-519824)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. статью " SRC подушки безопасности ". (ref-519772)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлечь и установить все блоки управления после отсоединения обоих кабелей аккумуляторной батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда использовать CONSULT для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполнить диагностику неисправностей по результатам самопроверки.

Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.

По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.

Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.

Меры предосторожности при выполнении работ

  1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
  2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
  3. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
  4. Заменить деформированный или поврежденный зажим.
  5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
  6. Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
  7. После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
  8. Выполнить следующие действия для очистки компонентов.
  1. Водорастворимая грязь: окуните мягкую ткань в теплую воду и смазать водой из ткани, чтобы вытереть грязную область. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
  2. Маслянистая грязь: окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем погрузите тряпку в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. После этого натрите мягкой и сухой тканью.
  1. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
  2. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (J-46534) Набор инструментов для облицовки Удаление компонентов облицовки

Схема №199

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, гаек и винтов

Схема №200

Как отремонтировать элементы

Обратитесь к разделу " РЕМОНТ НИТИ НАКАЛА ". (ref-519806-S31267624312012122900000)