Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА − УСТРОЙСТВО ПОИСКА ПУТИ " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ -- УСТРОЙСТВО ОБНАРУЖЕНИЯ ПУТЕЙ ". (ref-272567)(ref-272568)
| Предупреждение | Чтобы избежать вывода из строя шланга SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS- может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА - PATHFINDER не использовать это электрическое оборудование ". (ref-272567) |
|---|
Функция BCM
BCM имеет функцию считывания комбинированного переключателя для считывания работы комбинированных переключателей (свет, стеклоочиститель, поворотник) в дополнение к функции управления работой различных электрических компонентов. Также он функционирует как интерфейс, который принимает сигналы от блока управления A / C и отправляет сигналы в блок управления двигателем с помощью CAN-связи.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
- Описание BCM считывает состояние комбинированного переключателя (свет, стеклоочиститель) и управляет различными электрическими компонентами в соответствии с результатами. BCM считывает информацию максимум о 20 переключателях, комбинируя пять выходных клемм (ВЫХОД 1-5) и пять входных клемм (ВХОД 1-5).
- Описание работы BCM периодически активирует транзисторы выходных клемм (Выход 1-5) и позволяет току протекать по очереди. Если любой (1 или более) из выключателей включен, то цепь выходных клеммников (Выход 1-5-) и входных клеммов- вход 1 -5) становится активной. В это время активизируются транзисторы выходныхтерминалов (OUTLET 1-5) для того, чтобы ток протекал при изменении напряжения на входныхпультах (вход 1 - переключатель ), соответствующий этому переключателю, определяет изменение напряжения:
- BCM - Рабочая таблица комбинированного переключателя BSM считывает рабочее состояние комбинационного переключателя по комбинации, показанной в следующей таблице. (Рисунок 2): Идентификация комбинированного выключателя BPM Диаграмма работы ПРИМЕЧАНИЕ: фара имеет двойной переключатель системы.
- Пример работы: (При включении 1-й позиции переключателя освещения). Когда переключатель освещения 1-я позиция включен, контакт в комбинированном переключателе включается. В это время, если постоянно активирован транзистор ВЫХОД 4, BCM обнаруживает, что напряжение изменяется на ВХОДЕ 5. При включенном транзисторе ВЫВОД 4 BSM определяет, что меняется напряжение на ВВОДЕ 5, и судит о том, что включена 1-ая позиция переключателя освещения. Затем БКМ посылает сигнал ВКЛЮЧЕНИЯ хвостовой лампы на вход IPDM E / R с использованием напряжения связи.
- Режим работы Функция считывания комбинированного переключателя имеет следующие режимы работы: Нормальное состояние Когда BCM не находится в спящем состоянии, ВЫХОДНЫЕ клеммы (1-5) каждая включаются-выключаются каждые 10 мс. Спящий статус Когда БСМ находится в режиме сна, транзисторы ВЫХОДОВ 1 и 5 останавливают выход, а БКМ переходит в режим низкого потребления тока. ВЫХОДЫ (2, 3 и 4) включают-ВЫКЛ через 60 мс, и принимает только входной сигнал выключателя освещения ( 4).
Управление связью с банками.
Связь по CAN обеспечивает высокую скорость передачи информации по двум линиям связи (CAN-L, CAN-H), соединяющим различные блоки управления в системе. Каждый блок управления передает / принимает данные, но выборочно считывает только необходимые данные.
Контроль состояния BCM
BCM меняет свой статус в зависимости от статуса работы в целях экономии потребляемой мощности.
- Состояние связи CAN При включенном выключателе зажигания CAN нормально взаимодействует с другими блоками управления. Управление с помощью BCM осуществляется исправно. При выключенном выключателе зажигания возможно переключение в спящий режим. Даже при выключенном выключателе зажигания, если активна связь CAN с IPDM E / R и комбинированным счетчиком, состояние связи CAN активно.
- Переходный статус сна Этот статус отключает связь CAN, когда выключатель зажигания выключен. Он передает сигнал запроса сна на IPDM E / R и комбинационный измеритель. Через две секунды после того, как связь CAN всех блоков управления прекращается, связь CAN переключается в неактивное состояние.
- Связь по CAN неактивна При выключенном выключателе зажигания связь по CAN не активна. При выключенном выключателе зажигания активно управление, осуществляемое только БКМ. Через три секунды после прекращения связи по CAN всех блоков управления связь по CAN переключается в неактивное состояние.
- Состояние спящего режима BCM переключается в режим низкого потребления тока. Связь по CAN не активна. При обнаружении работы связи с CAN она переходит в состояние связи с CAN.П ри изменении состояния следующих переключателей происходит переключение на коммуникацию с Can: Ключ зажигания Переключатель опасности Выключатель блокировки / разблокировки двери Выключатель передней двери (Lh, Rx) Выключатель задней двери (Лх, Рн) Замок задней дверцы Выключатель переднего люка Комбинационный выключатель (проходной, выключатель положения 1-ой)
Системы, контролируемые BCM напрямую
- Система замков дверей с силовым приводом. См. раздел " СИСТЕМА ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ ". (ref-272545-S11646537172007112100000)
- Дистанционная система бесключевого доступа. См. раздел " ДИСТАНЦИОННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". (ref-272545-S37953929982007112100000)
- Система стеклоподъемников. См. раздел " СИСТЕМА СТЕКЛОПОДЪЁМНЫХ ОКОН ". ПРИМЕЧАНИЕ (ref-272552-S14818558832007112100000)
- Люковая система. См. раздел " ЛЮК ". ПРИМЕЧАНИЕ (ref-272571-S34892706642007112100000)
- Таймер лампы в помещении. См. раздел " ЛАМПА ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ПОМЕЩЕНИЯ ". (ref-272553-S18899000072007112100000)
- Система предупредительных уторов. См. раздел " Предупреждающий утор ". (ref-272548-S38708154852007112100000)
- Система сигнальных ламп поворота и аварийной сигнализации (см. раздел " СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ПОВОРОТА И АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ "). (ref-272553-S40507210142007112100000)
- Система сигналов поворота прицепа и предупреждающих огней. См. раздел " БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА ". (ref-272553-S40032552112007112100000)
- Система заднего стеклоочистителя и омывателя (см. раздел " СИСТЕМА ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ "). (ref-272570-S20461569132007112100000)
ПримечаниеТолько питание. Нет управления системой.
Системы под управлением BCM и IPDM E / R
- Аварийная система. См. раздел " " ДИСТАНЦИОННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА " ". (ref-272545-S37953929982007112100000)
- См. раздел " СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) ". (ref-272545-S23211608672007112100000)
- Система NVIS (НАТС) См. " НВИС (СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НИССАН-НАЦ) ". (ref-272545-S19281077222007112100000)
- Фара, дневной свет, автосвет, хвостовая лампа, противотуманная фара и системы управления экономичным аккумулятором. См. разделы " " ФАРЫ (для США) " " ", " " Фара (для Канады) - система дневного света " " и " " АВТОСВЕТОВАЯ СИСТЕМА " ". (ref-272553-S03128622462007112100000)(ref-272553-S16201192992007112100000)(ref-272553-S10855258422007112100000)(ref-272553-S18454293132007112100000)(ref-272553-S33475477412007112100000)
- Система переднего стеклоочистителя и омывателя. См. раздел " СИСТЕМА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ". (ref-272570-S11756571642007112100000)
- Система защиты заднего окна от запотевания (см. " " Обогреватель заднего стекла " "). (ref-272552-S06103423762007112100000)
Основные компоненты и система управления
| Система | Вход | Выход |
|---|---|---|
| Система дистанционного бесключевого доступа | Приемник с дистанционным вводом без ключа (брелок) | Все приводы блокировки дверей |
| Система замка силовой двери | Выключатель блокировки / разблокировки передней силовой двери (лев., прав.) Все выключатели дверей Ключевой переключатель | Все приводы блокировки дверей |
| Подача питания [зажигание (IGN) / остаточная мощность вспомогательного оборудования (RAP)] на стеклоподъемник и люк в крыше | Поставка IGN / RAP | Электропитание стеклоподъемника и системы люка |
| Источник питания (BAT) для стеклоподъемников и люков | Батарейный источник питания | Электропитание стеклоподъемника и системы люка |
| Тревожная сигнализация | Клавишный переключатель Дистанционный приемник бесключевого доступа (брелок) | IPDM E / R |
| Система автоосвещения | Комбинированный переключатель оптического датчика | IPDM E / R |
| Управление экономичным аккумулятором | Выключатель зажигания Комбинированный переключатель Передняя дверь Выключатель левая и правая | IPDM E / R |
| Фара | Комбинированный выключатель | IPDM E / R |
| Задний фонарь | Комбинированный выключатель | IPDM E / R |
| Передняя противотуманная фара | Комбинированный выключатель | IPDM E / R |
| Сигнальная лампа поворота | Комбинированный выключатель | Сигнальная лампа поворота Комбинационный измеритель |
| Лампа опасности | Переключатель опасности | Сигнальная лампа поворота Комбинационный измеритель |
| Комнатный ламповый таймер | Клавишный переключатель Приемник дистанционного доступа без ключа (брелок) Главное силовое окно и выключатель блокировки / разблокировки дверей Замок передней двери в сборе Lh (выключатель с ключом-цилиндром) Все дверные переключатели | Внутренняя комнатная лампа |
| Предупредительный звуковой сигнал клавиши | Выключатель с ключом Выключатель передней двери лев. | Комбинированный счетчик (предупредительный зуммер) |
| Световой предупреждающий звуковой сигнал | Комбинированный переключатель Выключатель с ключом Выключатель передней двери лев. | Комбинированный счетчик (предупредительный зуммер) |
| Прерывистый стеклоочиститель для измерения скорости транспортного средства | Комбинированный переключатель Комбинированный измеритель | IPDM E / R |
| Обогреватель заднего стекла | Выключатель обогрев стекла заднего окна | IPDM E / R |
| Сигнал выключателя кондиционера | Управление передним воздухом | ECM |
| Сигнал переключения вентилятора воздуходувки | Управление передним воздухом | ECM |
| Система предупреждения о низком давлении в шинах | Приемник с дистанционным вводом без ключа | Блок управления дисплеем (с NAVI) |
| Буксировка прицепа | Комбинированный выключатель | Реле сигнала поворота прицепа |
| Система безопасности транспортного средства | Приемник с дистанционным доступом без ключа (брелок) Главное электроокно и выключатель блокировки / разблокировки дверей Электроокно-дверной замок / выключатель разблокировки двери ПРАВЫЙ Передний дверной блок Lh (переключатель цилиндра для ключей) Все переключатели дверей Защелка задней двери (переключатель приоткрытой двери) | Индикатор защиты IPDM E / R |
ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Терминальные и ссылочные значения для BCM
Вход клемма И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ВХОДА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВКЛ ВХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ XCM Выключатель питания на 4-ом месте Переключатель включения / выключения подсветки задней панели Переключатель выключателя зажигания (Xcv) 2-х Позиционный переключатель включения / отключения заднего положения Выключатель освещения (xt B) 3-го места Выключатель обогрева аккумуляторной батареи 4-й (Sw ON) Выключатель 5-го включения системы освещения, 0V 0V 5V 0V 0V 5V 0V 27 Вт Нажатие кнопки включения компрессора Выключатель питания Выключение аккумуляторной батареи (вкл. / выкл.) 4-позиционный переключатель ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА Выключено - ВКЛЮЧЕН ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ (ВКЛ. / ВЫКЛ.ОБР.ВКАТ ДЮКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ - ОТКЛЧПИКАТ К- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 4 5V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V p (направление по часовой стрелке) Включение питания ВЫКЛЮЧЕН Выключатель питания аккумуляторной батареи 47 Xr Привод передней двери Напряжение на выходе блока управления блокировкой 60 ВКЛ. (открыто) Выкл. (закрыто) Питание аккумуляторных батарей Откл.аккумулятор Выключено (включено) ОБОГРЕВ ДВЕРЦЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОТКЛ. (ОТКРЫТО) Откл. Аккумуляторная батарея 49 L Выкл.ключение любой открытой двери (вкл.) выкл. Все Л (включено, откл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V ESS входная антенна (источник питания) Выход ВЫКЛ Выключатель зажигания 20 G Дистанционное подключение к индикатору Напряжение приемника без ключа (Сигнал) Вход ВЫКЛЮЧЕН Аккумуляторная батарея 23 (кнопки брелка отпущены) Когда пульт дистанционного подключения получает сигнал от брелока (нажаты кнопки бленкера) 21 Gr NATS антенна. Вход Выкл -- > Вкл. Переключатель зажигания (выкл. - > вкл.) Сразу после включения переключателя зажигания: Указатель тестера должен перемещаться на напряжение около 22 сек. 0V и привода замка задней двери (разблокировка) Выход ВЫКЛ. (нейтраль) 0V ВКЛ. (разблокирование) Напряжение аккумулятора 67 В Масса Вход ВКЛ. - хтагх1 68 О Окно питания Источник питания (RAP) Вывод - Выключатель зажигания Напряжение аккумуляторной батареи В течение 45 секунд после выключения зажигания Выключение напряжения аккумулятора Более чем через 45 секунд с момента отключения выключателя зажигания Вход при открытой передней дверце Lw или Rh 70 Аккумулятор или таймер питания работает Окно тока Xtag3 0V 0V 0V
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить плавкую вставку 50A (букву g, расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки).проверить предохранители хтагх1 [№ 1, 4 и 18, расположенные в блоке предохранителей (Дж / Б)].ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". 10A (ref-272534-S31629890692007112100000)
- Проверить BCM Питание SUPPLY цепь Выключить или отключить выключатель зажигания 57. Отсоединить выключатель зажигания 70. Проверить напряжение между соединителями ВСМ и землей ( 8): Проверка напряжения между разъемами ВСM и землёй клемма напряжение CHART разъём Constitions Питание Source напряжение (V) (Approx.) (+) (-) M18 11 Масса AC выключатель питания ACC включения питания аккумуляторной батареи вкл. M20
- Проверить масса цепь проверить continuity between BCM разъём M20 клемма 67 и масса. 67 - Земля: Должна существовать непрерывность. (Таблица 9): Проверка непрерывности между соединителем BSM M20 клеммой 67 и заземлением OK или Ng OK: Питание и цепь массы исправны. Nг: Ремонт или замена жгута.
Функция CONSULT-II (BCM)
CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.
| Пункт диагностического теста BCM | Режим диагностики | Содержание |
|---|---|---|
| Контроль по частям | ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Поддерживает проверки и регулировки. В Бцм передаются команды для установки состояния, подходящего для требуемой работы, принимаются входные / выходные сигналы от Бцм и отображаются полученные данные. |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображает входные / выходные данные BCM в режиме реального времени. | |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Работу электроприемников можно проверить, подав на них сигнал привода. | |
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Отображает результаты самодиагностики BCM. | |
| CAN DIAG SUPPORT Mntr | Результаты диагностики передачи / приема информации CAN могут быть прочитаны. | |
| НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ) | Номер детали BCM можно прочесть. | |
| КОНФИГУРАЦИЯ | Выполняет функции чтения / записи конфигурации BCM. |
ФУНКЦИЯ CONSULT-II
Процедура запуска CONSULT-II
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II ". (ref-272531-S30171433432007112100000)
Элементы каждой части
ПримечаниеCONSULT-II будет отображать только системы, которыми обладает транспортное средство.
| Система и изделие | Индикатор CONSULT-II | Режим диагностического тестирования (контроль по компонентам) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПОДДЕРЖКА РАБОТ | РЕЗУЛЬТАТЫ SELFDIAG | CAN DIAG SUPPORT Mntr | МОНИТОР ДАННЫХ | НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ) | АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | КОНФИГУРАЦИЯ | ||
| BCM | BCM | X | X | X | X | X | ||
| Система замка силовой двери | ДВЕРНОЙ ЗАМОК | X | X | X | ||||
| Задний обогрев стекла | ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | X | X | |||||
| Предупреждающий утор | Зуммер | X | X | |||||
| Комнатный ламповый таймер | INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | X | X | X | ||||
| Система дистанционного бесключевого доступа | MULTI дистанционный ENT (МНОГОУЗЛОВОЙ ВВОД) | X | X | X | ||||
| Фара | ФАРА | X | X | X | ||||
| Дворник | ДВОРНИК | X | X | X | ||||
| Лампа сигнала поворота Лампа опасности | Прерыватель указателей поворота | X | X | |||||
| Сигнал переключения вентилятора воздуходувки | КОНДИЦИОНЕР | X | ||||||
| Комбинированный выключатель | ПО COMB | X | ||||||
| НВИС (НАТС) | IMMU | X | X | |||||
| Внутренняя лампа аккумуляторной батареи | ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | X | X | X | ||||
| Задняя дверь | СТВОЛ | X | X | |||||
| Охранная сигнализация | СИГНАЛИЗАЦИЯ КРАЖИ | X | X | X | ||||
| Остаточное управление мощностью вспомогательных устройств | ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | X | X | X | ||||
| Датчик давления масла | БУФЕР СИГНАЛА | X | X | |||||
| Монитор низкого давления в шинах | МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА | X | X | X | X | |||
| Тревожная сигнализация | АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ | X | ||||||
ОПИСАНИЕ РЕЖИМА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ
Отобразить список элементов
| Пункт | Описание |
|---|---|
| СБРОС ЗНАЧЕНИЯ УСТАВКИ | Верните значение, установленное с помощью WORK SUPPORT для каждой системы, к значению по умолчанию в заводской поставке. |
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
Прочитайте процедуру конфигурирования
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- При выключенном выключателе зажигания подключить CONSULT-II и CONVERTER к разъему канала передачи данных и включить выключатель зажигания. (Таблица 10): Подключение CONSULT-ii
- Коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ". (Страница 11): Идентификация дисплея CONSULT II - START
- На экране " SELECT система " нажать кнопку " BCM ". Если кнопка не индицируется, перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (Поз.12): Identifying CONSULT II дисплей - SELECT SYSTEMS (ref-272531-S28672618022007112100000)
- Коснитесь " BCM " на экране " SELECT проверка ITEM ". (Рисунок 13): Идентификация дисплея CONSULT II - ВЫБРАТЬ ТЕСТОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ
- Нажать кнопку " CONFIGURATION " (конфигурация) на экране " SELECT DIAG MODE ". (Выбор режима диагностики). (Рис. 14): Identifying CONSULT II дисплей - SELECT DEAGMODЕ
- На экране " ВЫБОР ТС " коснитесь кнопок " R51 / xtigx1 / N51 " и " OK ". Для отмены нажать кнопку " ОТМЕНА " на экране " ВЫБОРА Тс ". ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите модель ТС. Обратитесь к разделу " ИЗМЕНЕНИЕ МОДЕЛИ " в статье Gi. (Рисунок 15): Идентификация дисплея CONSULT II - SELECT DIAG MODE D40 (ref-272531-S38803861642007112100000)
- Нажать " READ CONFIGURATION " на экране " SELECT CONFIG ITEM ". (Рис. 16): Идентификация дисплея CONSULT II - ВЫБРАТЬ ЭЛЕМЕНТ КОНФИГУРАЦИИ
- Конфигурация текущего BCM распечатывается автоматически. Будет отображен список элементов ручной настройки и автонастройки. Элементы автоматической настройки заданы заранее и не могут быть изменены. Параметры ручной настройки можно задать с помощью процедуры WRITE CONFIGURATION PROCEDURE. См. " ПРОЦЕДУРА ЗАПИСИ КОНФИГУРАЦИИ " (Рисунок 17): Идентификация дисплея CONSULT II - NISSAN READ (ref-272564-S22535434882007112100000)
- Нажать кнопку " BACK " (назад) на экране " READ CONFIGURATION ". (Читать конфигурацию). (Рисунок 18): Идентификация дисплея CONSULT II - Чтение конфигурации
Процедура конфигурирования записи
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
- При выключенном выключателе зажигания подключить CONSULT-II и CONVERTER к разъему канала передачи данных и включить выключатель зажигания. (Рисунок 19): Подключение CONSULT-I к разъёму линии передачи данных
- Touch " START (NISSAN BASED Vhcl) ". (Выпуск 20): Идентификация дисплея CONSULT II - СТАРТ (НИССАН НА ОСНОВЕ VII)
- На экране " SELECT система " нажать кнопку " BCM ". Если кнопка не индицируется, перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (Поз.21): Identifying CONSULT II дисплей - SELECT SYSTEMS (ref-272531-S28672618022007112100000)
- Нажать " BCM " на экране " SELECT проверка ITEM ". (Рис. 22): Идентификация дисплея CONSULT II - ВЫБРАТЬ ТЕСТОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ
- На экране " SELECT DIAG MODE " нажать кнопку " CONFIGURATION ". (Поз.23): Identifying CONSULT II дисплей - SELECT DUG MODE
- Коснитесь кнопок " R51 / D40 / xtigx2 " и " OK " на экране выбора транспортного средства. Для отмены нажать кнопку " отмена " (отмена) на экране " VEHICLE SELECT ". ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите модель транспортного средства на идентификационной табличке. См. раздел " ВАРИАНТЫ МОДЕЛИ " в главе 24 " Идентификация дисплея CONSULT II - ВЫБРАТЬ РЕЖИМ DIAG N51 (ref-272531-S38803861642007112100000)
- Коснитесь " WRITE CONFIGURATION " на экране " SELECT CONFIG ITEM ". (Рисунок 25): Идентификация дисплея CONSULT II - ВЫБРАТЬ ЭЛЕМЕНТ КОНФИГУРАЦИИ
- Нажать кнопку " YES " (да). Для отмены нажать кнопку " NO ". (нет): идентификация дисплея CONSULT II - CONFIGURATION
- С помощью следующей блок-схемы определить правильную модель и список конфигурации. Подтвердите и / или измените значение настройки для каждого элемента в соответствии со списком конфигурации = В зависимости от используемой версии программного обеспечения CONSULT-II, некоторые или все элементы конфигурации записи, показанные в следующих списках конфигурации > могут быть отображены. Если элемент не появляется на экране (ах) " WRITE CONFIGURATION ", то он является элементом автоматической установки и не может быть установлен вручную или изменен. ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите автомобиль на идентификационной пластине обратитесь к процедуре диагностики модели. (ref-272531-S38803861642007112100000)
- Коснитесь " CHNG SETTING " на экране " WRITE CONFIGURATION ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что вы коснулись " CNG SET ", даже если указанная конфигурация нового BCM совпадает с желаемой конфигурацией. В противном случае конфигурацию, которая устанавливается автоматически путем выбора модели транспортного средства, невозможно запомнить.
- На экране " WRITE CONFIGURATION " нажать кнопку " OK ". При касании кнопки " отмена " произойдет возврат к предыдущему экрану (Рисунок 27): Идентификация дисплея CONSULT II - ЗАПИСЬ КОНФИГУРАЦИИ
- Дождаться следующего экрана во время настройки. (Рисунок 28): CONSULT II дисплей - WRITE CONFIGURATION
- WRITE CONFIGURATION (ЗАПИСАТЬ КОНФИГУРАЦИЮ) результаты распечатываются автоматически. Подтвердите, что " ЗАПИСЬ КОНФИГУРАЦИИ " выполнена правильно путем сравнения листа, напечатанного автоматически, с применимым списком конфигураций, показанным в шаге 9. (Рисунок 29): Идентификация дисплея CONSULT II - NISSAN WRITE CONFIGURATION
- Нажать " OK " на экране " WRITE CONFIGURATION ". ЗАПИСЬ КОНФИГУРАЦИИ завершена. (Рисунок 30): Идентификация дисплея CONSULT II - ЗАПИСАТЬ КОНФИГУРАЦИЮ