Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Кронштейн суппорта с шарниром | 53-72 (72-98) | ||
| Сжатие стержня к телу | 87-116 (118-157) | ||
| Прижимная штанга к нижнему рычагу управления | 87-108 (118-147) | ||
| Приводной вал - водило дифференциала | 25-33 (34-44) | ||
| Ступица свободного хода - ступица колеса | 18-25 (25-34) | ||
| Нижнее шаровое соединение с шарниром | 87-141 (118-191) | ||
| Нижнее шаровое соединение с нижним рычагом управления (4WD) | 35-45 (47-61) | ||
| Нижний рычаг управления от рамы | 80-108 (109-147) | ||
| Колёсные гайки | 87-108 (118-147) | ||
| Амортизатор к раме | 12-16 (16-22) | ||
| Рычаг подвески амортизатора к нижнему рычагу | 43-58 (59-78) | ||
| Планка-рама стабилизатора | 12-16 (16-22) | ||
| Рычаг подвески стабилизатора | 12-16 (16-22) | ||
| Стопорный болт рулевого управления | |||
| Обработка контуров и пикап 4WD | 56-72 (76-98) | ||
| Захват 2WD | 20-27 (26-36) | ||
| Натяжная тяга к раме | 87-116 (118-157) | ||
| Натяжная тяга к нижнему рычагу управления | 36-47 (49-64) | ||
| Стяжная шпилька с накидной гайкой | 40-72 (54-98) | ||
| Крутящий момент между рычагом и нижним рычагом управления | |||
| Внутренний | |||
| Обработка контуров и пикап 4WD | 33-44 (45-60) | ||
| Захват 2WD | 37-50 (50-68) | ||
| Внешний | |||
| Обработка контуров и пикап 4WD | 66-87 (89-118) | ||
| Захват 2WD | 37-50 (50-68) | ||
| Торсионный стержень Пружинный анкер Регулировочный болт Стопорная гайка | 22-30 (30-40) | ||
| Верхнее шаровое соединение с шарниром | 58-108 (78-147) | ||
| Верхнее шаровое соединение с верхним рычагом управления. | 12-15 (16-21) | ||
| Верхний рычаг управления шпиндель-к-раме. | 80-108 (109-147) | ||
| Верхний рычаг управления шпиндель-верхний рычаг управления | 52-76 (71-103) | ||
| Ступица колеса - ротор тормоза | 36-51 (49-69) | ||
Моменты затяжки