Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска (CROSSCABRIOLET): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска (CROSSCABRIOLET): Диагностика Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Задняя подвеска 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.

Схема №21

Как осмотреть после демонтаж

Проверить заднее нижнее звено, втулку и спиральную пружину на деформацию, трещину и повреждение, при необходимости заменить.

Как осмотреть после установку

Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-600190-S42002797482014022400000)

Схема №22

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-600149-S05806106322014022400000)

Схема №23
  1. Снять шины электроинструментом.
  2. Отдельный шатун стабилизатора (нижняя сторона). См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600190-S22018462652014022400000)
  3. Установить соответствующий домкрат под корпусом оси для снятия натяжения спиральной пружины.
  4. Снять болт крепления амортизатора (нижняя сторона) с электроинструментом.
  5. Постепенно опускайте домкрат, чтобы снять его с переднего нижнего звена.
  6. Отвернуть установочные гайки амортизатора в сборе (верхняя сторона) (< --) и снять амортизатор в сборе.

Проверить следующие пункты и при необходимости заменить детали.

  1. Амортизатор в сборе на деформацию, трещины, повреждения.
  2. Сварные и герметичные места для протечек масла.
  3. Шток поршня на предмет повреждений, неравномерного износа или перекоса.
  4. Уплотнение монтажного кронштейна амортизатора на предмет трещин, повреждений и схода.

Как осмотреть после сборку

Убедиться, что шток поршня на амортизаторе не поврежден при креплении компонентов к амортизатору.

Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-600190-S42002797482014022400000)

Схема №24
  1. Установить амортизатор горизонтально при полностью выдвинутом штоке поршня.
  2. Просверлите отверстие 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма) в положении (•) сверху, как показано на рисунке ниже, чтобы постепенно выпустить газ. ВНИМАНИЕ: Носите средства защиты глаз (защитные очки). Наденьте перчатки. Будьте осторожны с металлической стружкой или маслом, выдуваемым сжатым газом. ПРИМЕЧАНИЕ: Сверлите вертикально в этом направлении (< --). Непосредственно к внешней трубке, избегая кронштейнов. Газ прозрачный, бесцветный, без запаха и безвредный. A: 20-30 мм (0.79-1.18 дюймов)
  3. Расположить просверленное отверстие вниз и слить масло, перемещая шток поршня несколько раз. ВНИМАНИЕ: Утилизируйте слитое масло в соответствии с законом и местными правилами.
Схема №25

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-600149-S05806106322014022400000)

Проверить радиусный стержень и втулку на наличие деформации, трещин или повреждений. При необходимости заменить.

  1. Проверить правильность подключения жгута датчика колес. См. раздел " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600174-S39835866252014022400000)
  2. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-600190-S42002797482014022400000)

Проверить переднюю нижнюю тягу и втулку на наличие деформации, трещин или повреждений. При необходимости заменить.

  1. Проверить правильность подключения жгута датчика колес. См. раздел " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600174-S39835866252014022400000)
  2. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-600190-S42002797482014022400000)
Схема №26

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-600149-S05806106322014022400000)

Проверить штангу стабилизатора, втулку стабилизатора и хомут стабилизатора на наличие деформаций, трещин или повреждений. При необходимости заменить.

Шаровой шарнир Проверки

Вручную перемещайте шариковую шпильку не менее десяти раз от руки, чтобы проверить плавность движения.

Схема №27
  1. Перед измерением не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку для проверки плавности перемещения.
  2. Балансировка пружины на крюке (А) в монтажном отверстии шплинта. Убедиться, что измеренное значение балансировки пружины находится в пределах спецификаций, когда шаровая шпилька начинает перемещаться. Крутящий момент при повороте: См. раздел " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". Если крутящий момент превышает стандартный диапазон, заменить кронштейн подвески в сборе. (ref-600190-S16782827782014022400000)

Контроль осевого люфта

  1. Перед измерением не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку для проверки плавности перемещения.
  2. Переместить наконечник шаровой шпильки в осевом направлении для проверки на неплотность. Осевой люфт: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". Если осевой люфт превышает стандартный диапазон, заменить кронштейн подвески в сборе. (ref-600190-S16782827782014022400000)
  1. Проверить правильность подключения жгута датчика колес. См. раздел " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600174-S39835866252014022400000)
  2. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-600190-S42002797482014022400000)
Схема №28

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-600149-S05806106322014022400000)

Проверить задний элемент подвески на наличие деформации, трещин или любых других повреждений. При необходимости заменить.

  1. Проверить правильность подключения жгута датчика колес. См. раздел " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600174-S39835866252014022400000)
  2. Отрегулировать работу (ход) стояночного тормоза ". " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-600189-S07872954232014022400000)
  3. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-600190-S42002797482014022400000)

Другие статьи — Задняя подвеска (CROSSCABRIOLET)