Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления стеклоподъемником (кроме CROSSCABRIOLET)…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления стеклоподъемником (кроме CROSSCABRIOLET): Прочее Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Стеклоподъёмники 40 иллюстраций ~19 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружение, когда произошла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приносит транспортное средство в.: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 2, а затем определить, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 4.
  4. ИДЕНТИФИКАЦИЯ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с " Диагностикой компонентов " применимой системы.: ПЕРЕЙТИ К 5.
  5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей.: ПЕРЕЙТИ К 6.
  6. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.

Процедура инициализации

  1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора или разъем блока управления стеклоподъемником, через минуту или более повторно подсоединить его.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть дверное стекло. (Эта операция не нужна, если дверное стекло уже полностью открыто.)
  4. Потянуть и удерживайте выключатель стеклоподъемника UP (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло двери остановится в полностью закрытом положении, потянуть выключатель на 2 секунды или более.
  5. Процедура инициализации завершена.
  6. Проверить функцию защиты от защемления.

Как проверить функции защиты от защемления

  1. Полностью открытое стекло двери.
  2. Поместить кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
  3. Полностью закрыть стекло двери, используя AUTO-UP.
  1. Убедиться, что стекло двери опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и упоров.
  2. Проверить, чтобы стекло двери не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания. ВНИМАНИЕ: Выполнить инициализацию, когда функция AUTO-UP или функция anti-pinch не работает нормально. Убедиться в том, что функция AUTO- UP срабатывает перед осмотром, когда выполняется инициализация. Никогда не проверять руками или другими частями тела, потому что они могут быть защемлены. Он может переключиться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия осуществляется непрерывно без полного закрывания стекла дверцы. Выполнить автоматическую инициализацию в вышеуказанной ситуации см. раздел " ЗАВЕРШЕНИЕ работы. (ref-593937-S42685808612014012200000)
  1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора или разъем блока управления стеклоподъемником, через минуту или более повторно подсоединить его.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть дверное стекло. (Эта операция не нужна, если дверное стекло уже полностью открыто.)
  4. Потянуть и удерживайте выключатель стеклоподъемника UP (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло двери остановится в полностью закрытом положении, потянуть выключатель на 2 секунды или более.
  5. Процедура инициализации завершена.
  6. Проверить функцию защиты от защемления.
  1. Полностью открытое стекло двери.
  2. Поместить кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
  3. Полностью закрыть дверное стекло, используя функцию AUTO-UP. Убедиться в том, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и остановок. Проверить, чтобы функция автоматического закрывания стекла двери не поднималась при работе с главным оконным выключателем во время опускания. ВНИМАНИЕ: выполнить инициализацию, когда операция AUTO - ВВЕРХ или функция anti-pinch не работает нормально. Перед осмотром убедиться, что функция AUTO -UP срабатывает при выполнении инициализации. Никогда не проверять руками или другими частями тела, поскольку они могут быть постоянно зажаты. (ref-593937-S42685808612014012200000)
Схема №10

Система стеклоподъемников.

  1. Система стеклоподъемников работоспособна в течение таймера работы на удержанной мощности после выключения выключателя зажигания.
  2. Главный выключатель стеклоподъемника может открывать / закрывать стекло двери.
  3. Передний и задний переключатель стеклоподъемников могут открывать / закрывать соответствующее стекло двери.
  4. Операция AUTO UP / DOWN может быть выполнена при повороте переключателя переднего стеклоподъемника в положение AUTO.
  5. Выключатель блокировки стеклоподъемников может блокировать все стеклоподъемники, кроме сиденья водителя.
  6. Последовательное соединение стеклоподъемника передает сигналы от главного переключателя стеклоподъемника к переднему переключателю стеклоподъемника (со стороны пассажира).
  7. Если стекло двери получает сопротивление, равное или большее указанного значения, в то время как стеклоподъемник переднего сиденья находится в положении AUTO-UP, стеклоподъемник переднего сиденья работает в обратном направлении.
  8. Удерживайте цилиндр дверного ключа в направлении БЛОКИРОВКИ или РАЗБЛОКИРОВКИ в течение 1,5 секунд и более, чтобы ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ из стеклоподъемника при выключенном выключателе зажигания.
  9. Передние стеклоподъемники открываются при нажатии кнопки разблокировки Intelligent ключ на 3 секунды.

Условия отмены функций поддержания мощности

  1. Передняя дверь CLOSE (дверной выключатель выключен) -- > обрыв (дверной выключатель включен).
  2. При повторном включении выключателя зажигания.
  3. По истечении таймера. (45 секунд)

Функция блокировки электроокна

Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника отключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу выключателя стеклоподъемника, кроме как с помощью главного выключателя стеклоподъемника.

Последовательный канал окна питания

  1. Переключатели переднего окна питания и BCM передают и принимают последовательный канал окна питания.
  2. Последовательный канал окна питания передает сигналы работы главного выключателя окна питания и сигнал IGN в модуль главного выключателя окна питания, модуль переднего выключателя окна питания (со стороны пассажира).

Дверной ключ цилиндровый переключатель функции стеклоподъемника

Удерживайте цилиндр дверного ключа в направлении замок или разблокировка в течение 1,5 секунд или более, чтобы ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ передние стеклоподъемники, когда выключатель зажигания выключен. Кроме того, он останавливается, когда положение ключа перемещается в НЕЙТРАЛЬНОЕ при работе.

Бесключевая функция опускания стеклоподъемника

Передние окна питания открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована и удерживается нажатой более 3 * секунд при выключенном выключателе зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.

Открытие стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций.

  1. При удержании кнопки разблокировки нажатой более 15 секунд.
  2. При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
  3. При отпускании кнопки разблокировки.

В то время как работа с удержанным питанием активируется, функция отключения окна питания без ключа не может быть активирована.

Режим работы окна питания без ключа может быть изменен в режиме " Pw DOWN SET " в разделе " WORK SUPPORT ". См. раздел " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛАВИША) ". (ref-593938-S39369205112014012200000)

ПримечаниеИспользовать CONSULT для изменения настроек.

MODE 1 (3 сек) / MODE 2 (OFF) / MODE 3 (5 сек)

Схема №11

Данные Стоп-Кадра (Ffd)

BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.

Пункт экрана CONSULTИндикация / ЕдиницаОписание
Скорость транспортного средстваКм/чСкорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки
Одо / счетчик отключенияКмОбщий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки
Состояние транспортного средстваSLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА)Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибкиПри переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок " (1))
SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ)При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".)
Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC)При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC "
ACC > ВКЛ.При повороте источника питания с " ACC " на " IGN "
RUN > ACC (Запуск > ACC)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P).
CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК)При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска)
RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов)
ACC > ВЫКЛ.При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF "
OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА)При переводе питания из положения " ОТКЛ " в положение " ЗАПР " (1)
ВЫКЛ. > ACCПри переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC "
ВКЛ. > ПРОКРУТКАПри повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING "
ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМПри переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления
Замок (блокировка) > SLEEP (сон)При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок " (1)) в режим пониженного энергопотребления
LOCKПоложение питания - " замок " (1)
OFFПоложение источника питания " OFF " (Выключатель зажигания выключен)
ACCПоложение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC)
ONПоложение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе)
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯПоложение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе)
ПРОВОРОТПоложение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя)
Счетчик IGN0 - 39Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.
(1) Положение источника питания переключается на " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P и соблюдается любое из следующих условий.
(1)Положение питания переключается на " замок " с " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P, при этом выполняется любое из следующих условий.

Положение источника питания переключается на " ACC ", когда кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ".

Монитор данных

ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.

Элемент монитораОписание
ДВЕРЦА Sw-DRПоказывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл).
ДВЕРЦА Sw-ASПоказывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ].

Как проверить функции компонента

  1. Проверить задний Электростеклоподъёмник выключатель FUNCTION Проверить работу двигателя заднего стеклоподъемника с переключателем заднего стеклопакета. Результат осмотра в норме? ДА: Переключатель заднего стеклоомывателя исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-593937-S21272417292014012200000)

Сторона драйвера: Проверки функций компонента

  1. Проверить передний Электростеклоподъёмник MOTOR (водитель сторона) OPERATION Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (на стороне водителя) с главным выключателем. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель переднего стекла (со стороны водителя) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-593937-S09875848382014012200000)

Сторона пассажира: Проверки функций компонента

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Проверить работу двигателя переднего стеклоподъёмника (со стороны пассажира) с главным выключателем силового окна или переключателем переднего стеклопакета (на стороне пассажира). Результат проверки в норме? ДА: Двигатель электростеклоподъемника (сторона пассажира) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-593937-S00696671132014012200000)

Задний Lh: Проверка функций компонента

  1. Проверить задний Электростеклоподъёмник MOTOR Lh OPERATION Проверить работу двигателя левого заднего стеклоподъемника с главным выключателем силового окна или выключателя левого заднего стекла. Результат осмотра в норме? ДА: Двигатель левого заднего электростеклоподъёмника исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-593937-S34297007482014012200000)

Задний Rh: Проверка функций компонента

  1. Проверить задний Электростеклоподъёмник MOTOR Rh OPERATION Проверить работу двигателя правого заднего силового окна с помощью главного выключателя силового окна или переключателя правого заднего электроокна. Результат осмотра в норме? ДА: Двигатель правого заднего энергоокона исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-593937-S03520142672014012200000)
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭНКОДЕРА Проверить стекло двери со стороны водителя выполнить операцию автоматического открытия / закрытия обычно с помощью главного переключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Энкодер в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-593937-S03049460812014012200000)
Схема №12
  1. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЭНКОДЕРА Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута главного выключателя окна питания и землей с помощью осциллографа. (+) (--) Сигнал (контрольное значение) Главный выключатель окна питания Разъем D5 9 Масса Обратитесь к следующему сигналу 13 Результат проверки в норме? ДА: Заменить сетевой выключатель окна электропитания. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-593937-S34176007382014012200000)
  2. Проверить ENCODER сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём и передний Электростеклоподъёмник motor (водитель сторона) жгут connection is not to the Электростеклоподъёмники: continuity разъём existed Клемма D5 9 D7 3 existing 13 5 Проверка целостности между разъемом главного выключателя силового окна и проводником двигателя (на стороне водителя).переключатель массы Зазорности не подключен к разъему 5?
  3. Проверить ENCORDER Питание SUPPLY Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклопакета (со стороны водителя) и землей. (+) (--) Напряжение (В) (Приблизительно) Двигатель переднего стеклотекстолита (на стороне водителя) Коннектор Клемма D7 4 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Переход К 4.
  4. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник Главное окно Разъем главного выключателя и передний (со стороны водителя) разъем для подключения питания ". Электростеклоподъёмник maintainer constellation разъём Ссылка на разъем D5 15 Нет замены окна для подключения электропитания? (ref-593937-S34176007382014012200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Проверить целостность соединения между разъемом жгута питания основного выключателя окна и разъемом кабеля двигателя переднего окна (со стороны водителя). Главный выключатель окна питания Двигатель переднего окна питания (на стороне водителя) неразрывность разъема Клеммный разъем Клемма D5 2 D7 6 Является ли результат осмотра нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: отремонтировать или заменить жгут.
  6. Проверить масса цепь 2 Подключить разъем главного выключателя окна питания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута главного переключателя окна питания и заземлением. Сетевой выключатель основного переключателя окна массы. Клемма D5 2 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель переднего окна питания (со стороны водителя). См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Установить главный выключатель окна питания на место. Обратитесь к разделу " Демонтаж и установка ". (ref-593993-S36504607052014012200000)(ref-593937-S34176007382014012200000)
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭНКОДЕРА Проверить стекло двери со стороны пассажира, выполнить операцию автоматического открытия / закрытия обычно с помощью главного переключателя стеклоподъемника или переднего переключателя стеклопакета (сторона пассажира). Результат проверки нормальный? ДА: Энкодер в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-593937-S29068069802014012200000)
Схема №13
  1. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЭНКОДЕРА Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута выключателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и землей с помощью осциллографа. (+) (--) Сигнал (Контрольное значение) Переключатель переднего окна питания (сторона пассажира) Разъем D45 12 Масса Обратитесь к следующему сигналу 15 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить выключатель переднего окна электропитания (сторона пассажиров). См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".НЕТ: Перейти на 2. (ref-593937-S34176007382014012200000)
  2. Проверить ENCODER сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) да разъем цепи двигателя переднего стеклопакета (на стороне пассажира).проверить неразрывность между разъемом переднего стеклоомывателя 15 Заменить на соединитель жгута переднего стекловодителя? Имеется переключатель переднего стекловой панели (сторона пассажира) Двигатель с электроприводом (на сторону пассажира) Разъем цепи клеммный зажим xtag0 12 xtag1 5 Существует щитчик цепи непрерывности между переключателем передней стеклоотвода и кабельного окна (со стороной пассажира) нет. D45 D46 D45
  3. Проверить ENCODER Питание SUPPLY Подключить разъем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклопакета (с пассажирской стороны) и землей. (+) (--) Напряжение (В) (приблизительно) Двигатель переднего стекловодителя (сторона пассажира) Разъем D46 4 Напряжение аккумуляторной батареи массы Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
  4. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний Электростеклоподъёмник установка (пассажир сторона) разъём. проверить continuity between передний Электростеклоподъёмники выключатель (passength) жгут разъём и befront Электростеклоподъёмник motor (passiber) flowing 4 Terminue existed Проверка непрерывности между передней клеммой стеклоподъемника (passamper сторона, refore) и кабельным разъемом переднего окна x4 Заменить ельный выключатель переднего стекла (пассажирский) не имеется. D45 D46 D45 (ref-593937-S34176007382014012200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира).проверить целостность соединения разъема жгута между передним переключателем стеклоприемника (с пассажирской стороны) и разъемом жгута двигателя переднего стеклопакета (с легковой стороны).выключатель переднего окна питания (со стороне пассажира) Непрерывность разъема клеммный соединитель Клемма D45 3 хтагх1 6 Существует ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕХОДК 6 НЕТ: ремонт или замена жгута. D46
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 2 Подключить разъем переднего переключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира). Проверить целостность соединения разъема жгута между передним переключателем стеклотекстолита (сторона пассажира) и заземлением. Выключатель переднего окна питания (сторона пассажиров) Клемма D45 3 Существует ли результат осмотра в норме? ДА: Заменить двигатель переднего стеклоизделия (пассажирская сторона). См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить передний переключатель стеклообъединения (сторона водителя). Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. (ref-593993-S36504607052014012200000)(ref-593937-S34176007382014012200000)

Электростеклоподъёмник MAIN выключатель: Проверки работы компонентов

  1. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал с CONSULT проверить (" CDL замок LINK s (ref-593938-S25116962702014012200000)(ref-593937-S06275922772014012200000)
Схема №14
  1. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал Включение выключателя зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута главного переключателя окна питания и землей. (+) (--) Сигнал (контрольное значение) Главный переключатель окна питания Разъем D5 14 Масса Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2.
  2. Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. Turg ON. проверить напряжение between Электростеклоподъёмник главного переключателя и масса. (+) (--) Напряжение (В) (Приблизительно) Главный переключатель окна питания Разъем D5 14 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: Заменить главный выключатель окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 3. (ref-593937-S34176007382014012200000)
  3. Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BСМ connection и Электростеклоподъёмник main выключатель. BКМ Окно питания Главный выключатель Цепь последовательного соединения Клемма M123 132 D5 14 Existed Проверка целостности цепи между разъемом BSM и землей. M123 (ref-593967-S07949257382014012200000)
  4. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-593929-S38438046652014012200000)

Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира): Проверка функционирования компонентов

  1. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал с CONSULT проверить (" CDL замок LINK S W ", " Сdl UNLOCKED ") в режиме " DATA контроль " для процедуры " Питание дверь замок система " с CONSULATE. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ СОГЛАСОВАНИЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) ".условие БЛОКИРОВКИ CD: БЛОКИРОВКА СИСТЕМЫ: РАЗБЛОКВКЛЮЧЕНИЯ: ВКЛЮЧЕНИЕ (ref-593938-S25116962702014012200000)(ref-593937-S12291517792014012200000)
Схема №15
  1. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута выключателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и землей. (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Переключатель переднего стеклопакета (сторона пассажира) Разъем D45 16 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить выключатель переднего стекла (сторона пассажиров). См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-593937-S34176007382014012200000)
  2. Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний Электростеклоподъёмник выключатель (пассажир сторона) разъём. turn ON. проверить напряжение between передний Электростеклоподъёмники switching (passength) жгут разъём и масса. (+) (--) Напряжение (V) (приблизительно) Передний выключатель окна питания (сторона пассажира) Разъем D45 16 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сетевой главный переключатель см. в разделе " УСТАНОВКА: 3. (ref-593937-S34176007382014012200000)
  3. Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Turn exploded igation shoot OFF. Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BSM connection и передний Электростеклоподъёмник выключатель (пассажир сторона). BPM передний Электростеклоподъёмники выключатель switter (passength) Continuability разъём Клемма D45 16 existed Проверить целостность цепи между разъемом ВКМ и землей. СМ Клеммная колодка Xtт2 132 не заменяется? результат осмотра: отсутствует? нет? M123 M123 (ref-593967-S07949257382014012200000)

Физические значения

(Выводы ЛАМПА САЛОНА) Напряжение батареи 0 (G) Включение подсветки задней панели Выключен выключатель зажигания 5 (зажигание включено) Блокировка двери Разблокировка двери для пассажира (привод включен) Питание аккумуляторной батареи Другое, чем РАЗБЛОКИРОВАТЬ (привод не активирован) 0 В 7 (W) Управление лампой массы Ступенчатое включение лампы ВКЛ. 0v Выключение аккумулятора 8 (В) Масса Все дверцы БЛОКИРОВКА Выход всех дверей Блокировка (Привод включен) Батарея Напряжения, кроме БЛОКИРОВКИ (привода 9 не включена Задний привод Антенна заднего сиденья не Выкл. + Выключатель зажигания ВКЛ.: (0 В) Выключатель сигнализации включения задней части салона Выключено, когда камера для пассажиров выключена Выключатель сигнализации отключения задней части кабины Выключен, когда задняя часть багажного отделения находится в положении " Включено " Выключатель обогрева дверцы Выключение выключателя подсветки задней части багажника находится в состоянии " Отключено " (В положение " Выключенное состояние ") Выключатель системы освещения задней части пассажирского салона находится в режиме " выключенного " выключения " (ВЫКЕНО ") выключатель сигнализации Выключения заднего отсека (в положении выключателя (0 0 в " выключенном положении) выключателя задней двери находится в открытом положении Дверной переключатель сигнализации работает с переключателем зажигания ВЫКЛ (задний вход) 0 Кнопка включения / выключения аккумуляторной батареи 68 Когда интеллектуальный ключ находится в зоне обнаружения антенны 61 При нажатом интеллектуальном ключе нет В зона обнаружения антенны 47 (L) Масса Реле зажигания (IPDM E / R) управление Выход Выключение или ACC Напряжение аккумулятора ВКЛ. 0 В 52 (Р) Заземляющее пусковое реле Выход Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН, когда рычаг переключения селектора не находится в положении P или N ВЫКЛ (когда задняя дверь Rh не закрывается) Вкл. (При открытии задней двери Rw) 0 В 69 (R) Масса Выключатель заднего левого люка Вход ВЫКЛЮЧЕН (при закрытии задней двери левого салона) ВКЛ. (при открывании задней двери правого щитка) 0 V 72 (B) Масса Комнатная антенна (-) (центральная консоль) Выход Выключатель зажигания Откл. Клемма No (цвет провода) Описание Состояние Выключатель зажигания (приблизительно.) + -- Название сигнала Вход / выход 1 (W) Питание от аккумуляторной батареи Выключено Напряжение аккумулятора 2 (Gr) Масса P / W питание (BAT) Выход Зажигание ВЫКЛ Напряжение батареи 3 (L) Масса Источник питания Р / Ш (IGN) 82 (BR) Масса Выключатель стеклоочистителя 3 (блок предохранителей перемежающийся 4, прерывистый 2) Управление Выключатель зажигания Выкл. или ACC 0 В ВКЛ. Напряжение аккумуляторной батареи 83 (P) Циферблат дистанционного наборного диска Переключатель ввода / вывода Во время ожидания При включении любой кнопки Интеллектуальная клавиша 87 (R) Выключатель массы ВВОД 5 Комбинированный Выключатель Все выключатели Выключаются (wipter 4) Включение передней противотумной лампы 2ND r Выход Выключатель зажигания Вкл. (БЛОКИРОВКА и индикаторная лампа ACC) Переключатель включения / выключения передней панели Выключен 4 (вкл / выкл прерывистое включение) Выключатель включения-отключения переднего переключателя управления дверью 0 В (L) Реле массы Выключено Выкл / выкл.входа на массу Выключатель включения / выведения аккумуляторной батареи (замок и ACCT Переключение (determinition выключатель) Блок питания - Напряжение 99 (V) Рычаг переключения положения рычага P сигнализации, кроме P (100 L 4) Выключатель освещения 1ST (стеклоочиститель с прерывистым контактом 112) Кнопка включения / выключения питания Выключатель переднего управления Выключатель заднего вида INT (прерывистый переключатель стеклопакета 4) Любой из нижеперечисленных режимов со всеми переключателями ВЫКЛ Переключатель стеклоомывателя Прерывистый переключатель 5 стеклоудалителя Прерывистое переключение 6 109 (Sb) Заземляющий комбинированный выключатель вход 2 (прерывающийся переключатель стеклоуловителя 4) Все выключатели Автоматический выключатель подсветки 2ND ВЫКЛ 0 В 134 (R) Выход наземного стеклоочистителя 4 Переключатель комбинированного освещения 2 прерывистый выключатель Выключен (ACC и индикаторы включения не горят) Напряжение аккумуляторной батареи ВКЛ.0 V 137 (P) Масса Приемное устройство и датчик Масса Включение зажигания 0 V 138 (V) Питание массы Приемник и источник питания датчика Выключение питания 0v АСС или ВКЛ. 5.0 V 139 Вход приемника давления шины / выход зажигания 1ST 2ND Указатель тестера должен перемещаться. Ключ включения не вставлен в ключевой слот 0 V 123 (G) Ширина подсветки массы 9w Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC 0 В ВКЛ. напряжение аккумулятора 124 (R) Масса Выключатель двери пассажира Вход Выключатель пассажирской двери ОТКЛ.ВКЛЮЧЕН (Когда пассажирская дверь открывается) 0v 130 (BR) Масса Заднее окно обогрев стекла Выключатель питания Задний окошко IPER Прерывистое освещение 3 Стеклоочиститель Прерывистый выключатель стеклоочистителя 4 Переключатель переднего привода Выключатель заднего стеклоомывателя 4 Выключатель заднего стеклоподъемника Прерывистая комбинация 7 (P) Выключатель переднего стеклоохладителя Прерывистые переключатели Выключатели переднего стеклопакета 1 Переключатель заднего стекла Вкл. (Стеклопакет перемежающийся циферблат 4) Переключатель задней стеклообогрева ВКЛ. (Привод прерывистый цифервер 4) Любой из приведенных ниже состояний со всеми выключателями 2ND

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44

Безотказное управление при неисправности датчика дождя

  1. BCM определяет ошибку последовательного канала датчика дождя по состоянию последовательного канала датчика дождя и обнаруживает неисправность датчика дождя по сигналу неисправности датчика дождя.
  2. Когда BCM обнаруживает ошибку последовательного канала датчика дождя или неисправность датчика дождя во время работы переднего стеклоочистителя AUTO, BSM управляет отказоустойчивым управлением. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ошибка датчика дождя обнаружена при выключенном переключателе зажигания -- > ВКЛ и переднем переключателе стеклоомывателя в положении INT / AUTO (ВНУТР / АВТ), то BPM управляет безотказным управлением.

Защита двигателя заднего стеклоочистителя

BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу заднего положения остановки стеклоочистителя.

Когда сигнал положения остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.

Условие отмены

  1. После остановки заднего стеклоочистителя проходит более 1 минуты.
  2. Выключить задний выключатель стеклоочистителя.
  3. Включить задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.

Сетевой выключатель стеклоподъемника

(Цвет провода) Состояние на земле Выключатель включения питания двигателя 0 (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 1 (Gr) Масса Двигатель Lh выключен Сигнал выключения, когда заднее окно управления питанием находится в положении " UP " при включенном напряжении аккумулятора 2 (W) Масса датчика положения - 0 3 (BR) Задний переключатель питания Клемма № Напряжение аккумуляторной батареи В течение 45 секунд после включения выключателя зажигания 0 Напряжение аккумулятора При открывании двери со стороны водителя или пассажира во время работы с сохраненным питанием 0 11 (LG) Масса Отключено переднее окно питания двигателя (сторона водителя) Сигнал DOWN Выход Когда передний переключатель Lh в окне питания главный выключатель ОТКЛЮЧЕН при включенном напряжении аккумулятора 13 (Y) Масса Импульсный переключатель кодировщика 1 Вход При включенном двигателе переднего окна питания (на стороне водителя) Работает 14 (о) масса Окно питания serial encell / Выход 15 входное включение / вып.

Схема №45

Отказобезопасное управление

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

ОшибкаУсловие ошибки
Неисправность датчика пульсаПри обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла.
Неисправность направления импульсаКогда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание.
Неисправность еще не обновленного закрытого положения стеклаПри открывании / закрывании стекла работа непрерывно производится без полного закрывания более указанного значения (примерно 10 ходов).

Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказобезопасное управление.

  1. Операция автоподключения
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция удержанной мощности

Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность переключателя стеклоподъемника или двигателя переднего стеклотекстолита.

Схема №46

Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира)

Клемма № Описание Состояние Напряжение [В] (прибл.) + - Наименование сигнала Вход / выход 3 (Вт) Масса Encoder масса - 0 4 (R) Масса Encp Питание supply Выход When Выключатель зажигания ON или Электростеклоподъёмник timer operates аккумулятор напряжение 8 (L) Землю Окно питания Двигатель вниз Сигнал Вывод При выключенном двигателе окна питания На.

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

ОшибкаУсловие ошибки
Неисправность датчика пульсаПри обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла.
Неисправность направления импульсаКогда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание.
Неисправность еще не обновленного закрытого положения стеклаПри открывании / закрывании стекла работа непрерывно производится без полного закрывания более указанного значения (примерно 10 ходов).

Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказобезопасное управление.

  1. Операция автоподключения
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция удержанной мощности

Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаружена неисправность в выключателе стеклоподъемника или в двигателе переднего стеклотекстолита.

Для США и канады: Мер предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " " SRS подушки безопасности (EXCEPT CROSSCABRIOLET) " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (EXPECTING CROSCABRIOLIT). (ref-593959)(ref-593983)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгутов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. " (ref-593931-S28486957552014012200000)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Для США и Канады: мер предосторожности при процедуре без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.

Схема №47

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в сервисную информацию " SRS подушки безопасности (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ CROSSCABRIOLET) ". (ref-593959)(ref-593983)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгутов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. " (ref-593931-S28486957552014012200000)
ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Для мексики: Мер предосторожности при процедуре без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.

Схема №48

ПримечаниеТакая же процедура выполняется для переднего переключателя стеклоподъемников (со стороны пассажира) и заднего переключателя питания (Lh и Rh).

Процедуру демонтажа и монтажа смотрите в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-593937-S34176007382014012200000)

Схема №49
  1. Извлечь финишер главного выключателя стеклоподъемников (2). См. разделы " " ФИНИШЕР ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " и " " ОТДЕЛЩИК ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-593984-S11291554282014012200000)(ref-593984-S07693170502014012200000)
  2. Главный выключатель стеклоподъемника (1) извлекается из финишера главного выключателя (2) с помощью съемного инструмента (А). ВНИМАНИЕ: Не складывайте собачку финишера основного выключателя стеклопакета. ПРИМЕЧАНИЕ: Такая же процедура также выполняется для переднего переключателя стеклотекстолита (со стороны пассажира) и заднего переключателя стеклоочистителя (ЛЕВ и ПРАВ).