Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " " SRS подушки безопасности (CROSSCABRIOLET) " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (КРОССКАБРИОЛЕТ). (ref-600177)(ref-600198)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Во избежание вывода из строя электрического жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом ", все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. (ref-600177) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании для моделей со всплывающей рулонной линейкой
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Всегда следить за следующими пунктами для предотвращения случайной активации. Риск травмы или смерти пассажира может возрасти, если всплывающий рулонный блок не разворачивается во время столкновения при опрокидывании. Чтобы снизить вероятность инцидента, когда всплывающий рольганг неработоспособен, все техническое обслуживание должно выполняться дилером NISSAN или INFINITI. Перед снятием и установкой всплывающих компонентов рулонного блока и жгута всегда выключайте выключатель зажигания, обратитесь к отрицательной клемме аккумулятора и подождать 3 минуты. (ref-600177)(ref-600151) |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустить окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Схема №81
Одновременная функция окна питания.
Все стекла дверей перемещаются вверх (вниз), когда выключатель стеклоподъемника со стороны водителя и выключатель стеклопакета со стороны переднего пассажира главного выключателя стеклотекстолита одновременно оттягиваются (нажимаются) в положении AUTO.
ПримечаниеЭта функция принята с учетом удобства после того, как все дверные стекла закрыты (открыты).
Функция остаточной мощности
Функция удерживаемой мощности является дополнительной функцией питания, которая позволяет системе стеклоподъемника работать в течение 45 секунд после выключения выключателя зажигания.
Условия отмены функций удержанной мощности
- Передняя дверь CLOSE (дверной выключатель выключен) -- > обрыв (дверной выключатель включен).
- При повторном включении выключателя зажигания.
- Время таймера истекло (45 секунд).
Функция блокировки электроокна
Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника отключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу выключателя стеклоподъемника, кроме как с помощью главного выключателя стеклоподъемника.
Последовательный канал окна питания
Все переключатели окна питания, блок управления с мягким верхом и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу окна питания.
Сигнал, упомянутый ниже, передается от BCM к блоку управления мягким верхом.
- Сигнал выключения окна питания
- Сигнал работы на удержанной мощности
Сигнал, упомянутый ниже, передается от блока управления мягким верхом к главному выключателю стеклоподъемника.
- Сигнал выключения окна питания
- Сигнал запрета работы стеклоподъемника
Сигнал, упомянутый ниже, передается от главного переключателя стеклоподъемников к переднему переключателю стеклотекстолита (со стороны пассажира) и заднему переключателям стеклооболочки (левого и правого).
- Сигнал о срабатывании окна двери со стороны пассажира и заднего бокового окна (левого и правого)
- Управление стеклоподъемником по сигналу выключателя цилиндра дверного ключа
- Сигнал работы на удержанной мощности
- Сигнал блокировки стеклоподъемника
Сигнал, указанный ниже, передается от главного выключателя стеклоподъемника на БКМ через блок управления с мягким верхом.
- Управление стеклоподъемником по сигналу выключателя цилиндра дверного ключа
- Сигнал блокировки стеклоподъемника
- Сигнал блокировки / разблокировки двери
Система защиты от защемления
- Защемление посторонних веществ в дверном стекле во время операции AUTO-UP - это функция предотвращения защемления, которая опускает дверное стекло на 150 мм (5,9 дюйма) при обнаружении.
- Кодер продолжает обнаруживать движение двигателя окна мощности и передает на переключатель окна мощности в качестве импульсного сигнала кодера, когда двигатель окна мощности работает.
- Сопротивление прикладывается к вращению двигателя стеклоподъемника, который изменяет частоту импульсного сигнала энкодера, если в стекле двери застрял посторонний материал.
- Переключатель стеклоподъемника предназначен для опускания стекла двери на 150 мм (5,9 дюйма) после обнаружения изменения частоты импульсного сигнала датчика положения.
Функция автоматической регулировки окна.
- При открывании двери (дверей) водителя / пассажира окно открытой двери опускается приблизительно на 10 мм (0,39 дюйма).
- При закрытой двери окно поднимается в полностью закрытое положение.
- Автоматическая система функции регулировки окна (операция открывания) не работает при возникновении следующего пункта.
- Окно открыто на 10 мм (0,39 дюйма) или более от полностью закрытого положения.
Дверной ключ цилиндровый переключатель функции стеклоподъемника
Удерживайте цилиндр дверного ключа в направлении замок или разблокировка в течение 1,5 секунд или более, чтобы ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ все окна питания, когда выключатель зажигания выключен. Кроме того, он останавливается, когда положение ключа переводится в НЕЙТРАЛЬНОЕ при работе.
Бесключевая функция опускания стеклоподъемника
Все электрические окна открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована и удерживается нажатой в течение более 3 секунд с выключателем зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.
Открытие стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций.
- При удержании кнопки разблокировки нажатой более 15 секунд.
- При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
- При отпускании кнопки разблокировки.
В то время как функция удержанного питания активирована, бесключевая функция опускания стеклоподъемника не может быть включена.
Режим работы окна питания без ключа может быть изменен в режиме " Pw DOWN SET " в разделе " WORK SUPPORT ". См. раздел " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛАВИША) ". (ref-600176-S01054345952014022400000)
Отказобезопасное управление
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказобезопасное управление.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность переключателя стеклоподъемника или двигателя переднего стеклотекстолита.
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок " (1)) |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " ОТКЛ " в положение " ЗАПР " (1) | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок " (1)) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания - " замок " (1) | ||
| OFF | Положение источника питания " OFF " (Выключатель зажигания выключен) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Положение источника питания переключается в " замок " из " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора находится в положении P, и выполняется любое из следующих условий Закрывание двери Открывание двери Дверь блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа Положение источника питания переключается в " ACC ", когда кнопочный переключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ". | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Положение источника питания переключается в " замок " из " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора находится в положении P, и выполняется любое из следующих условий. Закрывание двери Открывание двери Дверь блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа Положение источника питания переключается в " ACC ", когда кнопочный переключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ". |
| (1) | Положение питания переключается на " замок " с " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P, при этом выполняется любое из следующих условий. |
|---|
Монитор данных
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| BCM | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-600185-S23629182172014022400000) |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-600185-S23544982192014022400000) | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-600185-S40702486642014022400000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-600185-S10818282732014022400000) | |
| Блок управления с мягким верхом | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-600205-S12496588782014022400000) |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-600205-S07021021272014022400000) | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-600205-S17384952662014022400000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-600205-S39351935002014022400000) |
Схема №82
Физические значения
Контакт (цвет провода) Описание Состояние Сигнал включения питания двигателя 0 (В) (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 2 (Ш) Масса Encoder Земля - - 0 4 (L) Масса Дверной ключ цилиндрический выключатель (со стороны водителя) БЛОКИРОВКА Положение входного ключа (нейтраль -- > заперто) 5 -- > 0 5 (R) Корпус Переключатель передней двери (на стороне водителя) выключен (когда дверь закрыта) 14 (О) Масса Окно питания последовательное соединение Вход / выход Выключатель зажигания ВКЛ или таймер окна питания работает. 15 (Р) Масса Источник питания энкодера Выход При включенном выключателе зажигания или таймере окна питания срабатывает. 12 17 (В) Корпус массы - - 0 19 (LG) Пол Питание от аккумуляторной батареи Вход выключатель зажигания Выкл 12
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказоустойчивое управление.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность переключателя стеклоподъемника или двигателя переднего стеклотекстолита.
Схема №86
Клемма 16 (цвет провода) Описание Сигнал состояния на входе для пассажира 0 (В] (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 12 (Ш) Масса Энкодер земля - - 0 4 (Р) Масса Источник питания энкодера Выход При включении зажигания или срабатывании таймера окна питания. 12 8 (Л) Корпус двигателя Окно питания (со стороны пассажира) Сигнал UP Выход, Когда включен передний выключатель Rh в окне питания.
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказоустойчивое управление.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность переключателя стеклоподъемника или двигателя переднего стеклотекстолита.
Клемма 16 (цвет провода) Описание Сигнал состояния Напряжение [В] (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 12 Масса Энкодер земля - - 0 4 (R) Масса Encoder источник питания Вывод При включении зажигания или срабатывании таймера окна питания.12 8 (L) Масса Заднее окно питания Двигатель Lh UP Выходной сигнал При заднем переключателе питания в окне питание.12 9
Схема №87
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказоустойчивое управление.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность переключателя стеклоподъемника или двигателя переднего стеклотекстолита.
Клемма 16 (цвет провода) Описание Состояние сигнал Напряжение [В] (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 3 (W) Масса Энкодер масса - 0 4 (R) Землю Encoder питание Вывод При включении зажигания или срабатывании таймера окна питания 12 8 (L) Корпус двигателя заднее окно питания Rh Сигнал на выходе, когда задний выключатель питания в окне питания находится в положении UP.
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказоустойчивое управление.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность переключателя стеклоподъемника или двигателя переднего стеклотекстолита.
Порядок выполнения работ
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружение, когда произошла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приносит транспортное средство в.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 2, а затем определить, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ИДЕНТИФИКАЦИЯ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ С ПОМОЩЬЮ " расшифровка кода ошибки / цепь Диагностика " Выполнить диагностику с помощью " расшифровка кода ошибки / цепь Диагностика " соответствующей системы.: ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей.: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ Выполнить инициализацию системы. См. раздел " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2. (ref-600156-S03955526372014022400000)
- Проверить ANTI-PINCH FUNCTION Проверить функцию защиты от защемления. См. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ ".: КОНЕЦ (ref-600156-S10379169332014022400000)
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ Выполнить инициализацию системы. См. раздел " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2. (ref-600156-S03955526372014022400000)
- Проверить ANTI-PINCH FUNCTION Проверить функцию защиты от защемления. См. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ ".: КОНЕЦ (ref-600156-S10379169332014022400000)
- ШАГ 1 Включить выключатель зажигания. Закрыть крышу. Использовать переключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть окно. (Эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто) Продолжайте тянуть переключатель стеклопакета ВВЕРХ (работа AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжить тянуть выключатель в течение 2 секунд или более. Проверить, что функция AUTO - UP работает нормально: GO TO 2.
- ШАГ 2 Проверить функцию защиты от защемления. См. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ ".: END (ref-600156-S10379169332014022400000)
- ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ ЗАЩЕМЛЕНИЯ. Полностью открыть дверное окно. Поместить кусок дерева рядом с полностью закрытым положением. Закрыть стекло двери полностью с помощью AUTO-UP. Проверить следующие условия. Убедиться, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без зажима куска дерева и остановок. Следить за тем, чтобы стекло не поднималось при эксплуатации главного выключателя стеклоподъемника или переднего переключателя стеклопакета (со стороны пассажира) во время опускания. ВНИМАНИЕ: выполняйте первоначальную настройку при работе АВТО или анти-пинчевая функция проверки обычно не работает.
Сторона драйвера: Проверки функций компонента
- Проверить FUNCTION Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) с главным выключателем стеклоприемника. Результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Обратитесь к разделу " " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-600156-S00032733252014022400000)
Сторона пассажира: Проверки функций компонента
- Проверить FUNCTION Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с помощью главного выключателя стеклотекстолита или переключателя переднего стеклопакета (на стороне пассажира). Результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: См. " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-600156-S31261544492014022400000)
Задний Lh: Проверка функций компонента
- Проверить FUNCTION (проверка функции) Проверить работу двигателя левого заднего стеклоподъемника с главным выключателем или переключателем левого заднего окна. Результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Обратитесь к " Процедуре диагностики заднего стекла ". (ref-600156-S26278044342014022400000)
Задний Rh: Проверка функций компонента
- Проверить FUNCTION Проверить работу двигателя правого заднего стеклоподъемника с помощью главного выключателя или переключателя правого заднего окна. Результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-600156-S37185284902014022400000)
- Проверить FUNCTION Проверить, что стекло двери со стороны водителя нормально выполняет операцию AUTO UP / DOWN при включенном главном выключателе стеклоподъемника. Результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Обратитесь к разделу " " НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-600156-S06386459742014022400000)
Схема №88
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЭНКОДЕРА Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута главного выключателя окна питания и землей с помощью осциллографа. (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Главный выключатель окна питания Разъем D5 9 Масса Обратитесь к следующему сигналу 13 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сетевой выключатель окна электропитания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-600156-S40307231102014022400000)
- Проверить ENCODER сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем главного переключателя окна питания от разъема двигателя переднего окна (сторона водителя). Проверить целостность соединения между разъемом жгута главного переключателя в окне питания и разъемом кабеля электродвигателя переднего окна в окошке питания (на стороне водителя).главный переключатель окна питания Передний электродвигатель в окне управления (сторона драйвера) Continuity разъём Terminue D5 9 D26 5 existed 13 6 Проверка неразрывности соединения между разъёного соединителя главного переключателя основного переключателя окна в окне электропитания и заземлением не подключен D13? нет
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклопакета (со стороны водителя) и землей. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Двигатель переднего стеклотекстолита (сторона водителя) Соединитель Клемма D26 2 Масса 12 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь Turn зажигание shoot OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник главного выключателя и разъема переднего (со стороны водителя) жгута ". Электростеклоподъёмник major стекло motor (водитель сторона) Главный выключатель питания Разъем D5 15 D26 2 existed Проверка неразрывности между разъемом главного включателя и землей. Окно ание массы заземляющего разъединителя клемма не заменено? Результат ен: нормально? (ref-600156-S40307231102014022400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Проверить целостность соединения между разъемом жгута питания основного выключателя стекла и разъемом кабеля двигателя переднего окна (со стороны водителя). Главный выключатель окна питания Двигатель переднего окна питания (на стороне водителя) Непрерывность разъема Клеммный разъем D5 2 D26 4 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: отремонтировать или заменить жгут.
- Проверить масса цепь 2 Подключить разъем главного выключателя окна питания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута главного переключателя окна питания и заземлением. Сетевой выключатель основного переключателя окна массы. Клемма D5 2 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель переднего окна питания (со стороны водителя). См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Установить главный выключатель окна питания на место. Обратитесь к разделу " Демонтаж и установка ". (ref-600207-S28087677172014022400000)(ref-600156-S40307231102014022400000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ Проверить, что стекла передней двери со стороны пассажира нормально выполняют операцию AUTO UP / DOWN при включенном переключателе переднего стеклоподъемника (сторона пассажира). Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-600156-S00094246372014022400000)
- Проверить FUNCTION Проверить, что стекло левой задней двери нормально выполняет операцию AUTO DOWN при включенном выключателе заднего стеклоподъемника Lh. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Обратитесь к разделу " ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-600156-S01285972012014022400000)
- Проверить FUNCTION Проверить, что правое стекло задней двери нормально выполняет операцию AUTO DOWN при включенном выключателе заднего стеклоподъемника Rh. Результат осмотра нормальный? ДА: проверка END NO: Обратитесь к разделу " ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-600156-S16398140262014022400000)
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION (ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ) Выбрать " дверь замок " для " BCM " с помощью кнопки CONSULT. Нажать кнопку " ключ CYL Lk-Sw ", затем кнопку " ключ Cyl Un-SOV ". Выполнить процедуру " DATA контроль ". Убедиться в том, что функция работает нормально согласно следующим условиям. (ref-600156-S09275290672014022400000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ Проверить, что функция автоматической регулировки работает нормально при открытии двери со стороны водителя. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Обратитесь к разделу " " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-600156-S08369490922014022400000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ Проверить, что функция автоматической регулировки работает нормально при открытии двери со стороны пассажира. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-600156-S33722556902014022400000)