Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля шин, колес и давления в шинах (TPMS) (кром…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля шин, колес и давления в шинах (TPMS) (кроме CROSSCABRIOLET): Обзор Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Система оповещения 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Описание компонента

Составные частиФункция
BCM (Модуль управления кузовом)" " BCM " ". (ref-593980-S33857805022014012200000)
Датчик давления в шинах" ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". (ref-593980-S16511220192014012200000)
Приемник давления в шинах" " ПРИЕМНИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " ". (ref-593980-S24678946242014012200000)
Сигнальная лампа поворотаID регистрация каждого колеса завершена, мигает сигнальная лампа поворота.
Комбинированный счетчикПередает сигнал скорости транспортного средства по CAN-связи в BCM.
Принимает по CAN-связи в БПМ сигнал лампы предупреждения о низком давлении в шинах TPMS
Сигнальная лампа низкого давления в шинах" " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-593980-S17641996182014012200000)
Информационный дисплей" " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ " " (ref-593980-S38152615902014012200000)

Описание системы

Во время движения TPMS (система контроля давления в шинах) получает сигнал, передаваемый от датчика давления в шины, установленного на каждом колесе. BCM (модуль управления кузовом) этой системы имеет функции оценки давления и диагностики неисправностей. Когда система мониторинга давления в шин обнаруживает низкое давление накачки или другой необычный симптом, загораются сигнальные лампы низкого давления в комбинированном измерителе.

Схема №1

Описание системы контроля шин, колес и давления в шин (TPMS) (крома CROSSCABRIOLET): обзора

При замене БКМ необходима регистрация ID датчика давления в шинах.

Эту процедуру необходимо проделать после замены датчика давления в шинах, БКМ или вращения колес.

Схема №2
Схема №3
  1. ШИНА ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ ПРОЦЕДУРА ПРОБУЖДЕНИЯ Включить датчик зажигания дважды. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: положение неактивного датчика давления в шинах можно определить, проверив время мигания лампы предупреждения о низком давлении в шине. Прикоснитесь к инструменту активации датчика давления (J-45295) (1) на стороне шины в месте с датчиком давления в покрышке. Нажать и удерживайте кнопку инструмента активирования датчика давления шины при подталкивании инструмента к поверхности шины (приблизительно 5 секунд) Предупреждение: выполнить процедуру (ref-593980-S00706944682014012200000) НЕТ: Выполнить диагностику неисправностей датчика давления в шинах. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-593980-S27487989482014012200000)

Эту процедуру необходимо проделать после замены или вращения колес, замены датчика давления в шинах или БКМ.

Схема №4
  1. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ВНИМАНИЕ: Для выполнения регистрации ID, соблюдать следующие моменты: Никогда не регистрируйте ID в месте, где радиоволны создают помехи (например, в радиовышке). Никогда не регистрируйте ID в месте рядом с транспортными средствами, включая TPMS. С CONSULT Открыть экран " WORK SUPPORT " и выбрать " ID REGIST ". Инструмент активации датчика давления в шинах (J-45295), используемый для процедуры регистрации ID датчика давления в шинах, да: GO: 2.
  2. ИДЕНТИФИКАТОР ШИНЫ Процедура РЕГИСТРАЦИИ ID: (с TIRE датчик давления ACTIVATION TOOL) Нажать кнопку включения зажигания ".выбрать кнопку запуска на экране " ID REGIST ". Свяжитесь с инструментом активации датчика давления в шине (J-45295) (1) сбоку от шины, рядом с датчиком давления в покрышке. Нажать и удерживайте кнопку активации инструмента при проталкивании инструмента к поверхности шины. (примерно 5 секунд) Внимание выполняйте процедуру регистрации ID (ref-593980-S41483432662014012200000)
  3. ШИНА ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ID ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ: (БЕЗ ШИНЫ ДАВЛЕНИЕ ДАТЧИКА АКТИВАЦИИ ИНСТРУМЕНТ) Отрегулировать давление в шине для всех колес, чтобы соответствовать приведенному ниже списку. Положение шин Давление в шинах кпа (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) Передняя Lh 240 (2,4, 35) Передний Rн 220 (2,2, 31) Задний Рх 200 (2,0, 29) Задняя Лг 180 (1,8, 26) Привод автомобиля на скорости более 40 км / ч. (ref-593980-S35935297782014012200000)(ref-593967-S03552676472014012200000)

Когда система контроля давления в шинах обнаруживает низкое давление накачки, загораются сигнальные лампы низкого давления в комбинированном измерителе.

BCM не обнаруживает сигнала скорости транспортного средства.

Лампа предупреждения о низком давлении в шинах не горит при включенном выключателе зажигания.

ПримечаниеЛампа предупреждения о низком давлении в шинах горит приблизительно 1 секунду, а затем выключается при включении выключателя зажигания. Это необходимо для проверки того, что в системе контроля давления в шинах нет ненормальных условий.

Возможно перегорание колбы лампы или неисправность системы контроля давления в шинах, если при включенном выключателе зажигания не загорается сигнальная лампа низкого давления в шинах.

Лампа предупреждения о низком давлении в шинах не выключается через несколько секунд после запуска двигателя.

Лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает при включенном выключателе зажигания.

ПримечаниеПоложение неактивного датчика давления в шине может быть идентифицировано путем проверки времени мигания сигнальной лампы низкого давления в шине.

Схема №5

ID датчика давления в шинах, установленного в каждом колесе, не может быть зарегистрирован в системе контроля давления в шинах. Осмотреть датчик давления в шинах или цепь системы контроля давления в шинах.

Другие статьи — Система контроля шин, колес и давления в шинах (TPMS) (кроме CROSSCABRIOLET)