Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка (кроме CROSSCABRIOLET): Снятие и устано…
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка (кроме CROSSCABRIOLET): Снятие и установка Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Раздаточная коробка 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Как установить раздаточный коробку (крома CROSSCABRIOLET): снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №12

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Схема №13
  1. Снять верхнюю панель раздвижного капота (нижнюю и верхнюю). См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-593941-S16112064652014012200000)
  2. Извлечь батарею и лоток для батарей.
  3. Снять воздуховод (впускное отверстие), корпус воздухоочистителя (верхний и нижний) с датчиком массового расхода воздуха и воздуховодом в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-593939-S39614292552014012200000)
  4. Снять датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси 1 (блок 1), как описано в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593939-S02945675302014012200000)
  5. Снять переднее дорожное колесо и шины.
  6. Снять брызговики (правый и левый).
  7. Снять двигатель под крышкой.
  8. Снять воздушную направляющую.
  9. Снять передний приводной вал (с правой стороны). См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить масляное уплотнение зубчатого венца внутри передачи. (ref-593949-S15797476492014012200000)
  10. Снять переднюю вытяжную трубу. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593946-S01376303762014012200000)
  11. Отделите задний карданный вал. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593957-S18576122942014012200000)
  12. Отсоединить разъем жгута кислородного датчика 2 (крен 1).
  13. Снять теплоизолятор с переднего элемента подвески.
  14. Извлечь трехкомпонентный катализатор (блок 1). Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Обращайтесь осторожно, чтобы избежать любого удара по трехкомпонентного катализатора. (ref-593939-S02945675302014012200000)
  15. Снять кронштейны трубки усилителя рулевого управления с элемента передней подвески.
  16. Снять трубопровод высокого давления и шланг низкого давления с усилителя рулевого управления. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: Никогда не пропускайте жидкость гидроусилителя руля в элемент подвески. (ref-593945-S31198713732014012200000)
  17. Снять крепежный болт заднего монтажного изолятора двигателя (верхняя сторона). См. раздел " AWD: EXPLODED VIEW ". (ref-593939-S08830787552014012200000)
  18. ВНИМАНИЕ: Устанавливая трансмиссионный домкрат, будьте осторожны, чтобы не допустить его столкновения со сливной пробкой.
  19. Поддержите передний элемент подвески подходящим домкратом.
  20. Снять заднюю косынку и перенести косынку.
  21. Снять крепежный болт заднего монтажного изолятора двигателя (нижняя сторона). См. раздел " AWD: EXPLODED VIEW ". (ref-593939-S08830787552014012200000)
  22. Отсоединить разъем жгута изоляторов переднего и заднего монтажа двигателя и зажим жгута.
  23. Переместить задний монтажный изолятор двигателя, чтобы снять кронштейн крепления заднего двигателя. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте пыльник рулевой рейки с усилителем.
  24. Снять задний монтажный кронштейн двигателя (см. " AWD: EXPLODED VIEW "). (ref-593939-S08830787552014012200000)
  25. Снять монтажный кронштейн левого и правого двигателя (см. " AWD: EXPLODED VIEW "). (ref-593939-S08830787552014012200000)
  26. Удалить крепежные болты и гайки крепления элементов передней подвески (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-593950-S11707410932014012200000)
  27. Опустить домкрат для переднего элемента подвески на высоту, где можно снять узел переноса.
  28. Отвернуть болты, устанавливающие узел трансмиссия и передаточный узел. Болт № 1 2 Количество 4 2 Длина болта " l " мм (дюйм) 65 (2,56) 40 (1,57)
  29. Извлечь переводной узел из транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте шланг воздухозаборника. После снятия переводного узла с трансмиссия обязательно заменить дифференциальное боковое масляное уплотнение стороны transaxel на новое. См. " " AWD: EXPLODED VIEW " ". (ref-593954-S33674675212014012200000)

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. При установке переводника на трансосел устанавливать крепежные болты в соответствии со стандартом, приведенным ниже. Болт № 1 2 Количество 4 2 Длина болта " l " мм (in) 65 (2.56) 40 (1.57) ВНИМАНИЕ: При монтаже переносчика на трансаксель соблюдать осторожность во избежание повреждения масляного уплотнения трансосела.
  2. Проверить уровень и утечку масла после монтажа (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-593951-S38383868392014012200000)
Схема №14

Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-593929-S18575987612014012200000)

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Снять крепежные болты корпуса адаптера (< = =).
  2. Слегка постучите по корпусу адаптера пластиковым молотком, чтобы снять корпус адаптера.
  3. Извлечь уплотнительное кольцо из корпуса адаптера. ВНИМАНИЕ: никогда не использовать инструмент. Никогда не повреждайте корпус адаптера.
  4. Слегка постучите по металлической части масляного уплотнения корпуса адаптера пробойником с задней стороны корпуса адаптера, чтобы удалить масляное уплотнение корпуса адаптера. ВНИМАНИЕ: При удалении никогда не повреждайте корпус адаптера, зачерпывая его инструментом.
  5. Используя латунный стержень, постучите по регулировочной прокладке подшипника зубчатого венца у выреза на корпусе адаптера, чтобы снять регулировочную прокладку (со стороны корпуса адаптера) и наружную обойму подшипника зубчатых венцов (сторона корпуса переходника).
  6. Снять масляный желоб (1).
  7. Снять сливную пробку.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Выбрать регулировочную прокладку подшипника зубчатого венца (со стороны корпуса адаптера). См. раздел " НАСТРОЙКА ". (ref-593951-S34080135152014012200000)
  2. Установить масляный желоб.
  3. Используя оправки, установить выбранную регулировочную прокладку подшипника зубчатого венца (сторона корпуса адаптера) и наружное кольцо подшипника зубчатых венцов (сторона кожуха адаптера).
  4. Используя шаблон (A) [SST: KV38101700 (-)], приведите в действие масляное уплотнение корпуса адаптера до тех пор, пока оно не станет заподлицо с торцом корпуса. Нанести многоцелевую смазку на кромки уплотнения и направьте масло по окружности сальника. ВНИМАНИЕ! При проверке общего крутящего момента предварительного натяга измерить его без сальника, затем установить сальник. Никогда не использовать сальник повторно. Пользуйтесь шаблоном большего диаметра, чем наружный диаметр масляного уплотнения.
  5. Нанести герметик на сливную пробку и установить его в корпус адаптера. Использовать подлинный силиконовый RTV или эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-593929-S20671071032014012200000)
  6. Нанести многоцелевую смазку легко и равномерно на уплотнительное кольцо и установить его в корпус адаптера. ВНИМАНИЕ: никогда не использовать уплотнительное колесо повторно. При установке уплотнительного кольца никогда не пользуйтесь инструментом. Никогда не повреждайте корпус адаптера
  7. Установить переходную коробку на раздаточную коробку и нанести антикоррозионное масло на резьбу и посадочные места монтажных болтов. Затянуть до заданного момента затяжки. Условное обозначение болта Длина болта " l " мм (дюйм) Момент затяжки Н.м (кг-м, фут-фунт) А 45 (1,77) 15,2 (1,6, 11) В 30 (1,18)
  8. Проверить люфт, зубчатый контакт, общую предварительную нагрузку и биение вспомогательного фланца. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ". ВНИМАНИЕ: Измерить полную предварительную нагрузку без масляного уплотнения корпуса адаптера. (ref-593951-S34080135152014012200000)